volvo 340 замена мех. бензонасоса на электро..помогите

[real]

сломался механический бензонасос на вольво 340 b14,4s можно ли поставить электрический если да то куда подключать его?

[Stas340]

если воспользоваться поиском по форуму то много интпересного можно найти viewtopic.php?f=38&t=30855&p=146441&hilit=%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9+%D0%B1%D0%B5%D0%BD%D0%B7%D0%BE%D0%BD%D0%B0%D1%81%D0%BE%D1%81#p146441

[Shipr]

если воспользоваться поиском по форуму то много интпересного можно найти viewtopic.php?f=38&t=30855&p=146441&hilit=%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9+%D0%B1%D0%B5%D0%BD%D0%B7%D0%BE%D0%BD%D0%B0%D1%81%D0%BE%D1%81#p146441

+1 Stas340 Я вот тоже не пойму, разве трудно набрать поиск. Я ведь выложил все и фото и марку и параметры и даже где брал насос и кто делал заглушку.

[Shipr]

Вот совсем свежая тема причем название говорит само за себя " замены топливного насоса Вольво 343" viewtopic.php?f=38&t=33631, а также есть в моем бортовике.

[real]

где крепить тройникна слив из карба и одно только не понял стоит ли рассверливать обратку чтоб игла не упала при давлении таком? и расходбенза случаем не увеличится при постоянном поступлении бензина увеличится ?

[Shipr]

А по моим фото совсем не видно?

[Stas340]

где крепить тройникна слив из карба и одно только не понял стоит ли рассверливать обратку чтоб игла не упала при давлении таком? и расходбенза случаем не увеличится при постоянном поступлении бензина увеличится ?

А на механическом насосе бензин подается только по требованию или у них с карбом тайная связь?
Расход увеличиться если игла держать не будет, и при каком таком давлении у Николая стоит насос не с инжектора гед 3 атмосферы давит а для карбовых машин который РАСЧИТАН на работу с карбом

[real]

А по моим фото совсем не видно?

по твоим фото тройник после насоса именно на подачу бензина...и судя по всеми запитан с трубкой слива в бензобак...а как же обратка на солеске от таза 8...** ее че глушить???

[Stas340]

ну на солексе не надо глушить а просто ничего не трогать и так и оставить, просто перекрутить трубки с мех на электро. на вебере например нет обратки на карбе а есть на бензонасосе. В принципе без разници где стоит обратка, у меня на 240 ее нет вообще и ничего все раьботает и нормально уживается

[Shipr]

Обратку оставь как есть(у меня механика была с обраткой). Тут кстати кто то продавал новый механический насос и цена не большая.

[real]

спасибо..но от вас доставка дорогая я из ПЕРМИ(РОССИЯ)... унасчерез екзист механический заменитель 650 руб. выйдет до меня аналог с обраткой... б/у по 300 но в питере и костроме..т.е по сути те же деньги..вот думаю че воткнуть нашел электробензонасос для карбюраторных моделей( кстати такой не видели на экзисте за 865 руб. до меня с доставкой) марка TSN 7.2.46 Насос топливной системы

[Shipr]

Посмотри его параметры и сравни с моими в бортовике.

[Stas340]

ну так в профиле заполните местополоджение чтобы вопросов лишних не возникало.
А на счет насоса мех то качество их не совсем феншуй и потому лучше уж все таки электро

[real]

брать такой TSN 7.2.46
• ВАЗ 2107 ИНЖ
Аналоги
Насос топливный
электрический
3,5 bar цена с доставкой в Пермь 865 руб.

или такой Krauf 770034W цена с доставкой в Пермь 970 руб. теже аналог Pierburg 7.21440.51.0 ????? и так какой??

[Stas340]

Поищите аналог пиербуорговского насоса ATS 44051, он точно имеет давление 0,3 бара.

[real]

Поищите аналог пиербуорговского насоса ATS 44051, он точно имеет давление 0,3 бара.

ТД ATS 44051 Потребляемый ток: 3 А
Производительность: 95 л/ч
Рабочее давление: 0.1 бар
Давление при нулевой подаче: 0.27-0.38 бар
Диаметр корпуса: 38 мм
Диаметр патрубков: 8 мм........на экзисте нет его..вернее есть но заказть нельзя.(((

[Shipr]

Ни первый не второй тебе не подойдут, слишком высокое давление. Ищи на других сайтах.

[Shipr]

Вот нашел для Тебя http://partster.ru/product/tech-as-efp382001g. И здесь http://exstar.ru/exstar/app/product/209 ... 9B80B98674.

[Shipr]

Можешь конечно купить PIERBURG но унас он стоит от 800 грн.

[real]

Вот нашел для Тебя http://partster.ru/product/tech-as-efp382001g. И здесь http://exstar.ru/exstar/app/product/209 ... 9B80B98674.

Спасибо
EFP382001G
Давление: 0.27 - 0.38 bar.
Производительность: 95 L/час.
Диаметр: 38.0
Общая длина: 133.5
Длина корпуса: 84.5
Диаметр присоединения: 8,0
Диаметр присоединения: 8,0
Максимальное потребление тока: 2.0 ...буд заказывать..

[real]

заглушку из чего делать или можно просто тупо язычок обломить и оставить старый механический заткнув все трубки конечно??

[as91]

нашел у себя какой то бензонасос от неведомой фигни. Только плюется бензином он нехотя. вот только что вычитал, что электронасосы плохо сосут, поэтому надо их внизу крепить, завтра проведем отпыты. А то что то расход великоват, недавно заметил лужу бенза на выпускном коллекторе. попробую его опустить вниз, и посмотреть, что будет. А ставил себе кто нибудь krauf? как он сосет? что б небыло проблем с заводкой, если под уголом встану.

[real]

[quote="as91"]нашел у себя какой то бензонасос от неведомой фигни. Только плюется бензином он нехотя. вот только что вычитал, что электронасосы плохо сосут, поэтому надо их внизу крепить, завтра проведем отпыты. А то что то расход великоват, недавно заметил лужу бенза на выпускном коллекторе. попробую его опустить вниз, и посмотреть, что будет. А ставил себе кто нибудь krauf? как он сосет? что б небыло проблем с заводкой, если под уголом


не ставь !!! давление выше будет!!!! смотри выше в посте фото ..там на нем параметры для кнауфа стоят..взято из каталога по кнауфом....!!!

[as91]

нашел у себя какой то бензонасос от неведомой фигни. Только плюется бензином он нехотя. вот только что вычитал, что электронасосы плохо сосут, поэтому надо их внизу крепить, завтра проведем отпыты. А то что то расход великоват, недавно заметил лужу бенза на выпускном коллекторе. попробую его опустить вниз, и посмотреть, что будет. А ставил себе кто нибудь krauf? как он сосет? что б небыло проблем с заводкой, если под уголом


не ставь !!! давление выше будет!!!! смотри выше в посте фото ..там на нем параметры для кнауфа стоят..взято из каталога по кнауфом....!!!

неведомая фигня карбюраторная была, как я понял. что то типо системы предпускового подогрева. У меня еще и инжекторных 3 лежит. можно сделать, как было описано выше, с обраткой. Только вот у меня кузов дизельный - бак из 2х половинок. Боюсь что инж насос быстренько все перекачает из одной половинки в другую

ведь инжекторные работают с характерным высокочастотным писком, а этот так работает - хрюк, хрюк, хрюк.

[real]

но предпусковой прогрев...для инжекторных...))кнауф)) у менЯ то карбюроторная ))

[as91]

а вообще есть много насосов низкого давления для установки в бензобак - по моему самое то. к примеру 770039W крауф. или ATS 08862. а так - у меня мой механический, вроде как, заработал. Если нет - попробую в бензобак установить свой насос. Еще можно на инжекторынй на питание повесить сопротивление (что то около лампочки 20 ватной, говорят, работает).

[tarasv]

Я так ездил, могу продать по ненадобности.