Зеленый крокодил 245 :)

[Rom]

после замены родными крестовинами карданчик проходит лет 10-ь.а жигулевский максимум 3-и.(из собственного опыта знаю что самая дорогая даже немецкая запчасть на таз больше 3-х лет не живет)

у меня папик в свое время заменил карданчик с 2107 так уже 10 лет ходит без проблем!

[lexa]

Стас, ну прости, там в чудных фото вольво ,есть чудак в сарайке с печкой, брат сделай себе такое , прошу....

[Санык340]

на рынке валом... по 100 гривен.... я бы с радостью пришел на рынок и сказал мне вот это и мне его дали и пусть даже 200 гривен...
но просто если брать на рынке то для меня это удорожание ровно на 400 гривен и день потерять не все ж в Киеве живут....

Стас, т.к. Твои советы по тройке для меня были аки БИБЛИЯ - готов подсобить.
Был сегодня на Перова (Киев), в ларечке по VOLVO крестовинки "родные" по 150 нашенских...
Если оч.нуна могу Тебе переправить какой.нить отправкой (за з/ч и заплатишь по получению).-Могу еще свой рулевой вал с семерки с мертвыми креставинами отдать (без $), может подойдет на двойку...Если подходит - попробуешь перепресовать что б свой не курочить...

Кстати, встретил на рынке парня - брал ремкомплекты супортов на двушку. Говорил машину взял под восстановление (универсал)...может Наш кто?, может признается (грит на форуме часто...)?

пы.сы...
Пишу с телепона - подкидывает слова, аж стыдно...
сильно за граматику не пинайте...

[Санык340]

ЗЫ из дневника владельца 245...
.....Все таки сарайка нравиться мне все больше, чет седан делать не очень хочеться

Золотые слова Юрий Бенедиктович...@

Так продай его - мега седан и влаживай ДУШУ в МЕГА-УНИВЕРСАЛ...
Он же на то и УНИВЕРСАЛьный...
Если уже "не стоит", то и не заставишь...

При любых раскладах - удачи Тебе и терпения

[Stas340]

Итак общими усилиями продавца Лехи, Саши (Чекиста) и штангеля была установлена истина по поводу крестовины рулевого вала, вдруг кому понадобиться

Размеры крестовины рулевого вала нижняя для рейки без ГУРа, ширина крестовинки 39 мм диаметр чашки 15 мм, цена 100 грн. производителя не спросил потому как была только одна, когда приедет выложу номер соответственно

крестовинка от шевролета лачетти как и от ваза 39 и 16 мм соответственно придется чуток развернуть но это думаю не понадобиться

[Stas340]

Мелочи а приятно, заработал омыватель стекла, на панели приборов горят все лампочки индикации, зашиты сидения, на задней ляде установлен щиток добросовестно вырезанный из ДВП))) появилась подсветка номера (ярко капец) поставил чуть подрезанные фонарики от тазика 09.

Из самого долгожданного поменял пружины задние, поскольку три леловека и 70-80 кг груза в багажника садили сарай так что чуть не оторвал розетку на фаркопе с глушителем вместе.
Можете назвать колхозником но мне так нравиться больше В общем пружины взяты от 2102 грузовые, в процесе выравнивания краев отпилено гдето 1/3 часть витка. В качестве нижней опоры пружины были взяты верхние опоры пружин со стоек тройки, те в ткоторых подшипник опорный стоит, шайбами устранил пустоты и прикрутил все это предварительно выставив так чтобы пружину не выворачивало. Получился жип, посмотрим что получиться поле первого хорошего загруза.
Единственное что, как и говорил опытный сарайковод , надо аморты ставить повыше, родных маловато, хотя и не стучат но все таки маловато, чуть позже поставлю нивовские, а эти поскольку еще ничего пойдут на седан вместо пневматических.
Фото чуть позже сделаю, пока не успел, но садиться уже стало чувствительно выше

[Stas340]

в общем вот то что получилось

[Orangereya]

поставь нивоматы на сарайку
они же для нее созданы

[Stas340]

и мультилинк с нивоматами, и кожаный салон, и турбо двигло, и кондей, и мост с блокировкой.... все это так и останеться лежать на разборке и к сарайке не поедет....
Сарайка это машина хозяйственная в которой есть что поменять и без нивоматов, плюс она покупалась по прямому назначению универсала, что с успехом и выполняет а с пружинами даже еще лучше справляется.
А стоимость нивоматов это треть стоимости сарайки или же стоимость поварки и покраски без особых претензий к качеству (типа освежить) а это как по мне более необходимо чем нивоматы

Нивоматы как таковые на 2хх серию насколько я понял не ставились, тоесть нивоматы с автоматическим поддержанием уровня. У меня на седане стоят еще родные типа нивоматы, аморты с пневматической подушечкой, а в багажнике манометр и выход под насос, сколько накачал на столько машина и поднялась. самостоятельно они не думают)))
аморт download/file.php?id=22169&t=1
и само место подкачки download/file.php?id=20338&t=1

[Orangereya]

да я пошутил
просто вспомнил удивленное лицо соклубника при встрече вчера, мол: ты что, не будешь ее восстанавливать до оригинала?
это произошло после моего рассказа о колхозных переделках, которые нужны исключительно для улучшения работы или эксплуатации авто

[lexa]

Стас, а что это у вас погода так меняется, снег-нету-снег-нету

[Stas340]

а ху...е, на фотоаппарате есть спец функция, включил снег пошел, выключил растаял
а вообще это все сарайка, как только я поставил пружины то от этого он испытал такие светлые и теплые чувства, что снег взял и растаял)))

[Fomax79]

У меня на доноре 245-й были заводские потроха под задние пневмоаморты(неавтоматические) только амортов не было. И в каталогах доп.оборудования часто для универсалов шли как опция.

[Orangereya]

сарай должен работать, приносить деньги, а не тюнинговаться до неузнаваемости
хотя...
было бы у меня 1000000000 $ ради прикола может и навернул

[Fomax79]

Офф. Что то типа этого. Хоть не вольво,но тоже класс.

[nikolajs]

поэтому нужно предложить 2-ный карданчик для ВАЗ тюнеров-стридрейсеров драйверов и т.д. типа хотите на ВАЗ вечный карданчик? епт 1000 грн и он у вас.

В Харькове так и есть. Те кто знает, покупает карданчики от Вольво в СКАНЕ. Нормальный сарайчик.

[Stas340]

*?:;%;"№№;(?*:)%:*%;%;

Два дня выносил мне мозг генератор, точнее один вечер выносил а второй я разобрался и устралян бока.
Посадил за день два акума а зарад проверить как то не подумал, списал на плохой акум.
Вечером стал разбираться. Оказалось отпал провод с клемы генератора та что на возбуждение идет. Ну я ж взял да и припаял клему новую, поставил все как было, а как показал пуск мотора зарядка неумолимо росла и когда показания вольтметра уверено полезли за 17 вольт а ремни стали пищать шо капец, стало как то стремно.
Я уже и шоколадки менял и щетки, чуть другой генератор не поставил, чуть не подошел по креплению натяжителя, но бросил ибо было поздно.

Причина как оказалось в толи в плохом контакте толи напряжение не оттуда взяли, но когда подал питание на возбуждение напрямую с аккума все стало на свои места, из-за разницы в напряжении пришлось подключать провод прямо с колодки плюсовой через релюху, и теперь москивчевский генератор выдает 14,2 почти во всех режимах и практически не просаживается.

Добавились еще две релюхи на ближнем, свет стал получше. заодно отрегулировал свет после замены пружин. теперь даже ночью видно.

Все никак не выделю время привести в порядок проводку моторного отсека, но думаю как то это случиться.

[as91]

а от какого москвича генератор? 412?

[Stas340]

да помоему

[barma]

там не москвичквский генератор! он там с ЗИМА я тоже с ним помучялся

[Stas340]

Сереж, хз но очень он похож на москивчевский, по крайней мере релюха со счетками точно от космича подошли, вот только от москвичевского того что у меня еще есть он отличается расположением натяжного уха, а так почти один в один, ампераж на нем я так и не посмотрел
Но после подачи нормального питания на возбуждение включен дальний и печка на 2-м положении и в сети 14,2 вольта на холостых оборотах (1000 об/мин) моя доволен )))

Сейчас стоит редуктор томасетто АТ07 (до 100 л.с.) стромберг и смеситель его, сейчас средний расход (и груз, и трасса, и город, и прогревы небольшие, все смешалось) вышел 13,8. До -7 заводится на газу вполне спокойно.
А решение с баллоном так вообще золото, все кто посмотрит в багажник и на заправочную горловину спрашивают "А зачем ГБО снял?" ))) И бензобак есть, и балон в салоне не мешает, и запаска на своем месте еще и заначек хренова куча.
Короче машиной я очень доволен, если бы только не подлый люк)))

ЗЫ А кстати на счет датчика температуры он он и правда как то с зажиганием связан, как ХЗ но я зажигание регулировал и он резко стал показывать нормально и перестал сидеть в красной зоне при нормальной температуре)))) может и на седане поможет, там такая же хрень)))

[Orangereya]

бляха муха
у меня такое же д......мо
а зажигание вроде отстроено?

[volvo244DLs]

ЗЫ А кстати на счет датчика температуры он он и правда как то с зажиганием связан, как ХЗ но я зажигание регулировал и он резко стал показывать нормально и перестал сидеть в красной зоне при нормальной те
мпературе)))) может и на седане поможет, там такая же хрень)))



Эта хрень на трёх ножках в народе называется "гробик". Он стоит на приборке и регулирует и управлет датчиком температуры и топлива. Там стоит сопротивление с контактом. если эта хрень сгорела вот тогда начинается пляска этих приборов.

[Orangereya]

СПАСИБООО