

ARTYHA написав:карбюратор дивіться!






MOOSE написав:скинь фотку! Поглядеть охота


Это В200Е. В19 немного не такой и там нет реникса. Да и в 86 году их уже не выпускалиzmey-kumarik написав:Поздравляю с покупкой! Это есть В19Е или В200Е. Оба двухлитровые (1987кубиков, если точно). Маркировка и номер выбиты на блоке возле трамблёра.






MOOSE написав:кстати нормальная шняга! Если кто то спросит почему в багажнике не предусмотрено место под запаску, скажете что это мол спешл едишн для Саудовской Аравии или Арабских Емиратов, мол запаска шла на капоте как на Дефендере, а капот меняный от обычной европейки


ARTYHA написав:у 340 запаска має бути під капотом!
у вас раптом не сєдан?
зробіть фотку крупним планом)

Stas340 написав:ARTYHA написав:у 340 запаска має бути під капотом!
у вас раптом не сєдан?
зробіть фотку крупним планом)
запаска под капотом только с 1,4 и 1,7 моторами.
На дизельных и двухлитровых акум расположен с другой стороны (там где у 1,7 и 1,4 запаска), там абсолютно другой топливный бак, на 360 металлический, на дизеле пластиковый, висят над коробкой.
Запаска соответственно на дизеле и 2,0 в нише в багажнике, потому как под капотом ее положить негде, 2,0 просто большой, а у дизеля ТНВД мешает![]()
Все здесь правильно, просто в документах раньше еще когда от объема зависело сколько заплатить налога, я неоднократно смотрел 360-ки с объемом 1,7, 1,8, рекорд был 1,5![]()
А модель мотора может быть также на блоке под выпускным коллектором отлито, но то что там В200 это точно
, цікаво чи можна їздити так як є і чим це може грозити 


alexnax написав:Номер двигателя в тех паспорте вписан?


alexnax написав:Номер двигателя в тех паспорте вписан?



alexnax написав:Что-то по вин коду какой двиг должен стоять мне не удалось




ARTYHA написав:ну если номер на двиге найдут и пробьют, то смогут

Повернутись до Ремонт и обслуживание
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 1 гість