Собрался поменять задние колодки (460, 96 г.). На днях полез, думал по быстрячку перекину, ан нет... Подклинивает цилиндр, не могу утопить, чтоб новые колодки завести. Устройство авт.регулировки зазора ослабил, ну и т.д., а цилиндр не уходит.
.gif "Shocked")
Лишнюю силу применять не хочу, может чего-то я не доделал, а то слышал, что в надо стравливать давление в гидроаккумуляторе высокого давления. (Кстати, а как он выглядит?
.gif "Sad")
) В общем решил, что нужно снять весь суппорт, разобрать, прочистить, собрать, поставить и прокачать. Подобные операции делал, но без АБС. А теперь вопрос, уважаемые знатоки: "Ну и в где разница?"
. Я уже не ремонтирую VOLVO в гараже, могу только подсказать.
