ГБО

[leo_run]

патамуша... 7 с карбом можно тока очень убитую купить!

[Oleг]

а турбонаддув чого?

[DrEvil]

та везде можно просто где то дороже где то дешевле

[benduk]

Привет всем! По поводу ГБО хочу информировать как старый газопользователь. Вещь была интересна когда газ стоил 1,4...1,9 грн, а бензин 4,5..5 грн. Сейчас по причине того, что люди стали ставить много газовых установок цена на него растет стремительнее чем на бензин. По статистике потребление газа для авто за год возрастает в два раза (в интернете вычитал). Может и врут, но поставщики газа охренели. У нас в Крыму цена газа на всех заправках составляет 4,5 грн./литр и только Лукойл гордо держит 4,45. Цена бензина порядка 7,50 ..8 грн./литр. Расход газа по теории больше на 10% чем расход бензина. В жизни эта разница составляет процентов 15...20. Отсюда можно посчитать, что выгода не велика, а головняка реально прибавится:
Первое - необходимость замены техпаспорта в связи с переоборудованием стоимость порядка 670 грн.
Второе - при прохождении ТО необходим будет дополнительно еще и лист диагностики ГБО (порядка 150...250 грн) где как договоришся (это дело немного компенсируется тем, что налог будет в два раза меньше, очень выгодно для машин с большим объемом двигателя. Правда по этому поводу можно сказать, что наше правительство любит сюрпризы и в новом налоговом кодексе эту норму вполне могут убрать. Тогда попадалово будет еще реальнее);
Третье - в холодное время года необходимо прогревать машину на бензине, причем до рабочей температуры. Иначе в масле двигателя будет присутствовать такая белая фигня, которая называется эмульсией. Каково её влияние на двигатель мне пока не известно, но думаю что пользы мало.
Отсюда можно сделать вывод - в Украине ставить газ с нуля не выгодно. Поскольку и тут государственная машина и экономические условия всю выгоду свели на нет.
У меня машина была с газом от рождения. Оборудование именно Виалле (правда редуктор пришлось поменять на Ланди Рензо). Машина карбюраторная. Раньше я ездил и радовался. Все было хорошо и все неудобства компенсировались разницей в стоимости горючки. сейчас эта разница ощутима мало. У меня по жизни получается расход газа 10,5..11,5 л/100 км. по трассе и 13...14,5 л/100 км по городу. По бензину 8,5..9 л/100 км. трасса и 13 л/100 км. город. Т.е. реальная выгода при езде по городу и только. Т.е. выгодно для тех, кто таксует. А для меня становится мало интересно. И чем больше мы будем этого газа потреблять - тем больше архаровцев на нем захотят зарабатывать. Один умны такой продавец газа мне посчитал, что газ должен стоить 70% от стоимости 80-го бензина. Я думаю вы догадываетесь куда я порекомендовал ему с такой ценой вставить свой заправочный пистолет....
Вот такие расклады. Решайте сами...

[miton]

На сколько мне известно ГБО выгодно ставить, даже при цене газа 4,5 а бензина 7,5, если потребления топлива 10л./100км и выше или если машина пробегает в год 20тыс. км. и более.
По поводу работы двигатель на газу: если стоит 4-е поколение ГБО, тогда все зависит от того как работает машина на бензине, так как на 4-ом поколении стоит свой мозг который читает информацию с родного бензинового и берет его параметры работы ( подстраивается газовая карта работы двигателя под бензиновую)
З.Ы.: выгоревшие клапана и подобные поломки из за работы двигателя на газе не реальны, даже если учитывать, что акантовое число газа больше чем бензина.

[Revizor]

У меня была 440 95 года, газ стоял родной (даже писюн в лючке бензобака). Брала по пробкам 12 л. по трасе 9-10 (скорость (120-130). ездил и радовался. но для газа нужны хорошие свеци и провода! + нужно каждые 10-15 тис менять воздушный фильтр!
Сейчас у меня 850 Т-5 автомат, тоже с газом но берет она по пробкам 18 л газа. У кого сколько берут 850 газа? 18 л это много или норма?

[vosmiy]

ГБО это вещь, экономия, масло всегда чистое и воообще сказка. У меня стоит на В18КР, на карбюраторном - вакуумный редуктор. Но если буду перед выбором. ГБО или ДИЗЕЛЬ, то все таки лучше последний, на подъемах не умирает, переходить перед гаражом не надо на бензин, телефон газовщика не надо иметь в телефоне...а просто лить солярку, можна и с рук по пять рублей за литр. Вот вам и економия.

[Stas340]

а просто лить солярку, можна и с рук по пять рублей за литр. Вот вам и економия

сомнительная экономия, газ с бензином весчь. А дизель зимой заставит задуматься, у каждой палки два конца

[miton]

Сейчас у меня 850 Т-5 автомат, тоже с газом но берет она по пробкам 18 л газа. У кого сколько берут 850 газа? 18 л это много или норма?

а какая стоит система?
в идеале расход газа на 10% больше расхода бензина

[Revizor]

Сейчас у меня 850 Т-5 автомат, тоже с газом но берет она по пробкам 18 л газа. У кого сколько берут 850 газа? 18 л это много или норма?

а какая стоит система?
в идеале расход газа на 10% больше расхода бензина

Мозги стоят AKME Diego, редуктор TOMASETTO. Сейчас отригулировали берет по пробкам 15л./100, по трасе 10 л./100 газа, но загорелась лампа лябды. Поеду к газовщикам что б добавили давления газа, тогда и потухнит лампа лямбды. Я слышал что расход бенза надо умножить на 1,2 (10 л бенза=12 л газа) -это норма для газа.

[drop]

15 литров - расход норм, А к газовщикам не спеши сначала глянь что за ошибку высветило, так как горящая лямбда у нас означает ошибка в системе чегото.
Лично мой совет свяжись с Мишей dr.Evil 0633758090 Уверен что ни один газовщик Киева не знает специфику етих авто так как он.

[ARTYHA]

а просто лить солярку, можна и с рук по пять рублей за литр. Вот вам и економия

сомнительная экономия, газ с бензином весчь. А дизель зимой заставит задуматься, у каждой палки два конца

ну здесь можно и согласиться и не согласиться!
солярку с рук лить по пять рублей не всегда так хорошо как кажется! ибо непонятно ее происхождение и состав, от чего можно попасть на ремонт двигла!
а зимой, зимой. главное смотреть за машиной чтоб небыло проблем зимой! топливо подогревается? акум норм? свечи живы? значит заведешься! и ничего там военного! если не получается предпринимайте меры: грейте масло, тосол, да что хотите грейте и ездите!))

[Revizor]

15 литров - расход норм, А к газовщикам не спеши сначала глянь что за ошибку высветило, так как горящая лямбда у нас означает ошибка в системе чегото.
Лично мой совет свяжись с Мишей dr.Evil 0633758090 Уверен что ни один газовщик Киева не знает специфику етих авто так как он.

Спасибо за совет!!!!! Завтра утром попробую сам добавить давление на редукторе. У меня такое, уже было, если её сильно закрутить (убрать давление) то загорается лямбда, когда добавишь лямбда через 20 км. гаснит. Если больше открутить чем надо опять будет гореть. Тут надо попасть точно в точку. Сейчас выдает ошибку бедная топливная смесь (средний расход по трасе на бортовом компе выдало 7,4 л/100, а когда я ездил на бензе показывало 8,7 - 8,9 л /100). Хочу сейчас подогнать давление газа так чтоб было равным с бензом. Если не получится обязательно обращусь к Мише.

[drop]

15 литров - расход норм, А к газовщикам не спеши сначала глянь что за ошибку высветило, так как горящая лямбда у нас означает ошибка в системе чегото.
Лично мой совет свяжись с Мишей dr.Evil 0633758090 Уверен что ни один газовщик Киева не знает специфику етих авто так как он.

Спасибо за совет!!!!! Завтра утром попробую сам добавить давление на редукторе. У меня такое, уже было, если её сильно закрутить (убрать давление) то загорается лямбда, когда добавишь лямбда через 20 км. гаснит. Если больше открутить чем надо опять будет гореть. Тут надо попасть точно в точку. Сейчас выдает ошибку бедная топливная смесь (средний расход по трасе на бортовом компе выдало 7,4 л/100, а когда я ездил на бензе показывало 8,7 - 8,9 л /100). Хочу сейчас подогнать давление газа так чтоб было равным с бензом. Если не получится обязательно обращусь к Мише.

А у тебя какое поколение ?

[Revizor]

4-е. На 4-м поколении можно регулировать давление как с компа так и на самом редукторе. Газовщики убрали давление через комп и на редукторе! Я сегодня утром добавил на редукторе , покатаюсь посмотрю.

[DrEvil]

жесть
хочешь приедь я тебе шнурок подключу и настроишь себе с компа что хочешь

[Revizor]

жесть
хочешь приедь я тебе шнурок подключу и настроишь себе с компа что хочешь

Спасибо..!!!! На выходных уезжаю, подъеду на следующий неделе... может попробуешь настроить....

[vvvfara]

Вновь подниму эту тему.На машинках 340,360, с двигами B19e ,B200e,f стоят инжектора LE-Jetronik ,значит и гбо на них нужно(можно) ставить инжекторное,но у меня возникает вопрос можно ли правильно настроить газовый комп? Ведь управляющий блок LE-Jetronik не раздает бензовым форсункам команды на открытие индивидуально,все они срабатывают одновременно он управляет только длительностью открытого состояния.И никаких "бензиновых карт" по которым можно настроить газовый комп нет .Знатоки , откликнитесь .Как вы поступали с такими системами.Заранее благодарен за ответ .

[михась]

Вновь подниму эту тему.На машинках 340,360, с двигами B19e ,B200e,f стоят инжектора LE-Jetronik ,значит и гбо на них нужно(можно) ставить инжекторное,но у меня возникает вопрос можно ли правильно настроить газовый комп? Ведь управляющий блок LE-Jetronik не раздает бензовым форсункам команды на открытие индивидуально,все они срабатывают одновременно он управляет только длительностью открытого состояния.И никаких "бензиновых карт" по которым можно настроить газовый комп нет .Знатоки , откликнитесь .Как вы поступали с такими системами.Заранее благодарен за ответ .

Евилу звони,он растолкует

[vvvfara]

Насчет позвонить это я понял,а вдруг еще кто то захочет узнать ,и еще,и еще... так у уважаемго др.Зло никакого времени не останется .Только и будет всем любопытным обьяснять ....
А может у кого нибудь уже стоит гбо на такой машине ,поделитесь опытом ,знаниями.

[alexnax]

А я не на шутку задумался о метане, проездил на нём несколько лет, и проблем не знал. В морозы заводится намного легче чем на пропане. Ну да потери мощности больше, но и заправка 70гривен на 170км по городу тоже заставляет задуматься. Езжу очень мало около 3000км в год, но когда заезжаю на заправку то деньги всё равно жалко. Так что думаю

[vvvfara]

А у нас в Днепропетровске метан на заправках дороже пропана ,да и пропановый балон я в нишу запаски хочу спрятать,а метановые балоны займут хороший кусок багажника,да и дорогущие они,хотя если живеш в своем доме и сделаеш "домашнюю заправку" то экономия может быть очень хорошей.А потеря 20% мощности от100лс я думаю не сильно расстроит .

[alexnax]

А у нас в Днепропетровске метан на заправках дороже пропана ,да и пропановый балон я в нишу запаски хочу спрятать,а метановые балоны займут хороший кусок багажника,да и дорогущие они,хотя если живеш в своем доме и сделаеш "домашнюю заправку" то экономия может быть очень хорошей.А потеря 20% мощности от100лс я думаю не сильно расстроит .

Если ты сделаешь заправку в своём доме, то можешь и не сомневаться что тебе такой штраф влепят что никакой экономии больше вообще никогда не захочется. А то что метан дороже это не беда, его в среднем влазит в 2 баллона по 34 литра 17 кубов. Это приблизительно 70гривен и хватит их на 160км по городу точно. А по трассе до 200. И заканчивается метан долго, от того момента когда ты понял что он заканчивается, до конца можно проехать ещё около 7 км.

[vvvfara]

[ в 2 баллона по 34 литра 17 кубов. Это приблизительно 70гривен

у нас метан по 7грн почти 17*7=119грн.и это все равно дешевле бенза намного.Я газ собрался ставить на свою машину как только собрался ее покупать ,потому что 10л бенза по городу - дорого(езжу в основном по городу) а на газу уже можно ездить.Осталось понять какое поколение газового оборудования ставить,что я и пытаюсь,пока безуспешно

[alexnax]

Ну я как то сомневаюсь что у тебя 10 литров по городу, потому что паспортный расход 11 а учитывая возраст авто........В общем лично у меня 12 по поводу поколения газа что тут думать?? Ставь второе, просто в установке и обслуживании, единственный недостаток 4 поколения лично для меня это то что она всегда заводится на бензине и работает пока не прогреется. Я в общем решил для себя что ставлю МЕТАН, второе поколение.Поставлю сам, куплю заправочный талон. И буду тихо радоваться жизни

[vvvfara]

Я в общем решил для себя что ставлю МЕТАН, второе поколение

А говорят что газ в о впускном коллекторе может бабахнуть,и как минимум испортить ДМРВ .Есть способы уберечь дорогущий датчик?Есть живые владельцы ГБО 2го поколения у которых "хлопало 100 раз и всё ОК" т.е ПРАВИЛЬНО усановлено, и как установить правильно?

[alexnax]

Есть такая приблуда, называется Антихлопок. Это такой клапан который пускает только во впускной коллектор, а обратно нет, хлопок выходит через специальные отверстия на улицу. Метан хлопает крайне редко, это симптомы пропана и плохих свечей и проводов. Никаких эмуляторов нам не нужно, потому как управление форсунками происходит всего одним проводом, разрываем его и всё. Антихлопок вместе с смесителем в одном корпусе нам должен подойти от волги. Точно ещё не мерял но диаметр похож

[DrEvil]

От волги не подойдет ... Надо брать квадратный от бмв тоесть от л джетроника

[vvvfara]

Вот нашёл!!!! смеситель http://www.rybacki.pl/order.php?id_grup ... &strWer=uk сбегал проверил,подходит

[alexnax]

От волги не подойдет ... Надо брать квадратный от бмв тоесть от л джетроника

Ну насколько я понял из фото это просто миксер?? Без антихлопка? Это очень плохо, антихлопок от чего ставить? И ешё смотрю я на эту квадратную фиговину и не пойму куда её ставить?