ix.ua — передай допомогу далі

D24 дизель. Все вопросы

ДВС, системы подачи топлива, зажигания, смазки, охлаждения и т.пр.

Модератори: Viking, DrEvil

Re: D- 2.4 дизель все вопросы сюда!!!!!!

Повідомлення leo_run » П'ят жовтня 18, 2013 3:03 pm

Купить другой,но это не та тема
Аватар користувача
leo_run
VIP
VIP
 
Повідомлень: 3984
З нами з: Чет січня 01, 1970 3:00 am
Звідки: Ukrain,USA, Chech republic.
Автомобиль: 242GT
Клубная карта №: 10

Re: D- 2.4 дизель все вопросы сюда!!!!!!

Повідомлення Григорий » Нед жовтня 20, 2013 11:24 pm

solohino написав:Вчера накрылся стартер,клацает четко,а не крутит,снял,стоит Хитачи(Япония)редукторный,кто нибудь такой юзал?
У меня на опеле такой стоит,и лежит в запасе.Открывай свой и смотри что с ним,может щетки,может втягивающее пятаки подгорели.Попробуй перемкни отверткой два болта на втягивающем,если крутит,значит меняй втягивающее,или пятаки,обходится до 100грн.Купить другой это не совсем дешевый выход с положения.
Opel zafira 1.8
Григорий
VIP
VIP
 
Повідомлень: 772
З нами з: Сер січня 12, 2011 6:33 pm
Звідки: Харьковская обл,г Красноград
Автомобиль: в поисках volvo
Клубная карта №: 0

Re: D- 2.4 дизель все вопросы сюда!!!!!!

Повідомлення solohino » Вів жовтня 22, 2013 10:48 am

Вольво 760GL 2.4D, Олег
Аватар користувача
solohino
VIP
VIP
 
Повідомлень: 2247
З нами з: Нед серпня 12, 2012 5:29 pm
Звідки: Херсон
Автомобиль: Volvo 760GLЕ
Клубная карта №: 17

Re: D- 2.4 дизель все вопросы сюда!!!!!!

Повідомлення dobrunya88 » П'ят жовтня 25, 2013 8:25 pm

Доброго времени суток. похоже я тут не один с проблемой выгона тосола через разширительнный. не знаю с какой стороны начинать :( :( :( . и вообще стоит ли самому,туда лесть :o (руки растут откуда надо),или отогнать мотористу короче я в панике Р.S.спасибо Димону за консультацию
dobrunya88
Ученик
Ученик
 
Повідомлень: 5
З нами з: Вів жовтня 22, 2013 3:32 pm
Автомобиль: volvo 740 D / 940
Клубная карта №: 0

Re: D- 2.4 дизель все вопросы сюда!!!!!!

Повідомлення leo_run » Нед жовтня 27, 2013 9:59 am

Чем , рукастее хозяйн, приладить радик от жиги, убрать трубки , поколдовать с термостатами, - все это делается с одной благородной целью- пробить дыру в голове, и обмануть шведских и немецких конструкторов, а хули они ж тазы не делали
Аватар користувача
leo_run
VIP
VIP
 
Повідомлень: 3984
З нами з: Чет січня 01, 1970 3:00 am
Звідки: Ukrain,USA, Chech republic.
Автомобиль: 242GT
Клубная карта №: 10

Re: D- 2.4 дизель все вопросы сюда!!!!!!

Повідомлення Fomax79 » Нед жовтня 27, 2013 3:42 pm

Зачем тогда темы создавать в разделах,отогнать мастерам и всё,пусть разденут,разуют(хозяина),а потом проблема вернётся-машина же дескать старая,колхоженая. Сто раз обсуждалось,колхоз не от хорошей жизни.А шведские-немецкие конструктора не расчитывали на 30 лет эксплуатации,далеко не в тепличных условиях.И как конструктора они не всегда лучше вазовских,только зарплата выше.Много машин с гемором в виде трещин между сёдлами клапанов(завод допускает),вакуумником,здоровенным принудительным вентилятором-вызывающими желание колхозить?
По сути.Смотреть надо,может крышка расширительного дохлая и не держит давление,или дует сильно в расширительный(тогда к мастерам) или уровень превышен. У меня и не только у меня,выгоняет тосол,если его залить больше середины между меток мин.мах.,опускается до уровня 4-5мм.над минимумом и выгонять перестаёт.Уже почти 60 тыс. так.Поначалу думал искать,но бульб в расширительном нет,тосол чистый так что фиг с ним.
Аватар користувача
Fomax79
VIP
VIP
 
Повідомлень: 1031
З нами з: Пон квітня 23, 2012 11:57 pm
Звідки: Крым,Симферопольский р-он
Автомобиль: Volvo 245 D24 81г
Клубная карта №: 0

Re: D- 2.4 дизель все вопросы сюда!!!!!!

Повідомлення leo_run » Нед жовтня 27, 2013 4:45 pm

ээ не чуток не так.... Я сам откатал на газелевском радиаторе год, тока есть одн но колхоз надо тулить по правильному либо искать как было
почему про себя - чтоб не выписывать херню- вроде и радиатор стоит тока вчера тосол не выгоняло а тут херачит по пол литра в час, за ночь гномы голову пробилИ? заменили то только радиатор и патрубки .. и тут началась эпопея.. у меня и у Артюхи стояли газелевские радиаторы, вроде и такие а вроде и нет, короче пока патрубок из головы не был пущен под мотор и потом в радиатор все это было , дрочивом
второе "человек" наш с клуба гнало тосол из бачка потому что печка была подключена такими кривыми руками
еще один "человечик"с форума накручено на мучено толку ноль тоже жаловался -= а че? нету одной трубочки от башки к вакс термостату и к тройничку
счас мне скажут на ЛТ 28 нету того тройничка , так на лт - есть жиклер пароудаления которого в вольво нихера нима и с этого проблема не децкая , и достаточно вмешатся кривой ручонкой в голимый патрубок или просто изменить его местополоджение уже будет кака!!! возмите трубу длинную и подключите от радиатора к голове так чтоб она опустилась на треть ниже уровня головки - и убудете искать трещины и менять прокладки а ничего не изменится пока патрубок нормальный не станет,
сумбурно но думаю если будут вопросы растолкую тут без картинок не обойдешся
Аватар користувача
leo_run
VIP
VIP
 
Повідомлень: 3984
З нами з: Чет січня 01, 1970 3:00 am
Звідки: Ukrain,USA, Chech republic.
Автомобиль: 242GT
Клубная карта №: 10

Re: D- 2.4 дизель все вопросы сюда!!!!!!

Повідомлення Fomax79 » Нед жовтня 27, 2013 10:27 pm

Всё верно,потому и надо уточнение у задающего вопрос,что делалось ,степень заколхожености :-D и т.д. У меня система штатная,а выгоняет по уровню,падла,я правда не опрессовывал башку при переборке,потому за трещины не ручаюсь,но не дует визуально.
Аватар користувача
Fomax79
VIP
VIP
 
Повідомлень: 1031
З нами з: Пон квітня 23, 2012 11:57 pm
Звідки: Крым,Симферопольский р-он
Автомобиль: Volvo 245 D24 81г
Клубная карта №: 0

Re: D- 2.4 дизель все вопросы сюда!!!!!!

Повідомлення leo_run » Нед жовтня 27, 2013 11:41 pm

уже дождеся следующей , там и можно подуть в нее, но лучше так ездить и не парится
Аватар користувача
leo_run
VIP
VIP
 
Повідомлень: 3984
З нами з: Чет січня 01, 1970 3:00 am
Звідки: Ukrain,USA, Chech republic.
Автомобиль: 242GT
Клубная карта №: 10

Re: D- 2.4 дизель все вопросы сюда!!!!!!

Повідомлення AndreyKa » П'ят листопада 08, 2013 8:03 pm

Жесть... Посмотрел первую серию первого сезона TopGear. Они залили в бак дизельной 760 растительное масло, добавив в него в соотношении к объему масла 3% вайтспирита. Перед заливкой естественно сожгли всю солярку в топливной системе и прокачали уже с маслом из бака. И двигатель завелся, даже поехал... :o
Зображення
Аватар користувача
AndreyKa
VIP
VIP
 
Повідомлень: 2551
З нами з: Вів серпня 14, 2012 12:40 pm
Звідки: г. Харьков
Автомобиль: XC90 2.5T
Клубная карта №: 0

Re: D- 2.4 дизель все вопросы сюда!!!!!!

Повідомлення troll999 » П'ят листопада 08, 2013 9:12 pm

AndreyKa написав:Жесть... Посмотрел первую серию первого сезона TopGear. Они залили в бак дизельной 760 растительное масло, добавив в него в соотношении к объему масла 3% вайтспирита. Перед заливкой естественно сожгли всю солярку в топливной системе и прокачали уже с маслом из бака. И двигатель завелся, даже поехал... :o

740-я потому как фоти переводится как 40.
А сюжет интересный, мы похожий прикол делали с фиатом регата турбодизельным.
Аватар користувача
troll999
VIP
VIP
 
Повідомлень: 879
З нами з: Чет жовтня 14, 2010 11:08 pm
Звідки: Одесса
Автомобиль: Volvo 244D24TIC
Клубная карта №: 0

Re: D- 2.4 дизель все вопросы сюда!!!!!!

Повідомлення AndreyKa » П'ят листопада 08, 2013 9:15 pm

troll999 написав:740-я потому как фоти переводится как 40.
Джереми не в первый раз ошибается с моделям. Морда и салон явно от 760-й. Сути дела, конечно, не меняет, дизеля там одинаковые.
Зображення
Аватар користувача
AndreyKa
VIP
VIP
 
Повідомлень: 2551
З нами з: Вів серпня 14, 2012 12:40 pm
Звідки: г. Харьков
Автомобиль: XC90 2.5T
Клубная карта №: 0

Re: D- 2.4 дизель все вопросы сюда!!!!!!

Повідомлення leo_run » П'ят листопада 08, 2013 9:44 pm

Кады моя жена могла раздобыть канистру отжаренного масла я не отказывался, разводить на 100 л солярика и все гуд! Ток семочкой жаренной выхлоп пахнет, и зимой нини!!! Замерзает в миг
Аватар користувача
leo_run
VIP
VIP
 
Повідомлень: 3984
З нами з: Чет січня 01, 1970 3:00 am
Звідки: Ukrain,USA, Chech republic.
Автомобиль: 242GT
Клубная карта №: 10

Re: D- 2.4 дизель все вопросы сюда!!!!!!

Повідомлення AndreyKa » П'ят листопада 08, 2013 9:57 pm

Может мне кто-нибудь объяснить в чем прикол? :oops: И какой смысл лить маслов бак?
Зображення
Аватар користувача
AndreyKa
VIP
VIP
 
Повідомлень: 2551
З нами з: Вів серпня 14, 2012 12:40 pm
Звідки: г. Харьков
Автомобиль: XC90 2.5T
Клубная карта №: 0

Re: D- 2.4 дизель все вопросы сюда!!!!!!

Повідомлення Fomax79 » П'ят листопада 08, 2013 10:57 pm

Экономия.В Штатах специальная служба собирает масло по ресторанам(те и рады за утилизацию платить не надо) доочищает и используют на городской коммунальной технике.Дешевле соляры и польза от двойного использования.
Требует подогрева(или разбавления),в чистом виде имеет повышенное нагарообразование и холод не переносит(густеет),так что добавлять можно,ездить только на нём-удар по ресурсу.
Аватар користувача
Fomax79
VIP
VIP
 
Повідомлень: 1031
З нами з: Пон квітня 23, 2012 11:57 pm
Звідки: Крым,Симферопольский р-он
Автомобиль: Volvo 245 D24 81г
Клубная карта №: 0

Re: D- 2.4 дизель все вопросы сюда!!!!!!

Повідомлення ARTYHA » Пон листопада 11, 2013 12:19 pm

мы еще 5 лет назад ездили на масле!
на дизельной кемри.
летом - тупо на масле! без соляры вообще!
покупали масло с пирожков или беляшей по 1грн за литр.
фильтровали в гараже и ездили, когда была солярка, то мешали, а когда не было то просто на масле ездили.
у нас даже в газете местной в кривом писали про нашу машину и мистера кулибина)))
09776ноль9029 093534один400 Артёмка. Занимаюсь системами безопасности, а так же ремонтом автоэлектрики, электроники: Блоки АБС, Приборные панели, климат-контроли, приборы управления и прочая электронная дребидень. шумоизоляция, автозвук. установка ГБО.
Аватар користувача
ARTYHA
VIP
VIP
 
Повідомлень: 3560
З нами з: Пон березня 23, 2009 12:42 am
Звідки: Киев
Автомобиль: 850Т5
Клубная карта №: 16

Re: D- 2.4 дизель все вопросы сюда!!!!!!

Повідомлення AndreyKa » Пон листопада 11, 2013 2:05 pm

ARTYHA написав:мы еще 5 лет назад ездили на масле!
на дизельной кемри.
летом - тупо на масле! без соляры вообще!
покупали масло с пирожков или беляшей по 1грн за литр.
фильтровали в гараже и ездили, когда была солярка, то мешали, а когда не было то просто на масле ездили.
у нас даже в газете местной в кривом писали про нашу машину и мистера кулибина)))

И какой расход? :-D
Зображення
Аватар користувача
AndreyKa
VIP
VIP
 
Повідомлень: 2551
З нами з: Вів серпня 14, 2012 12:40 pm
Звідки: г. Харьков
Автомобиль: XC90 2.5T
Клубная карта №: 0

Re: D- 2.4 дизель все вопросы сюда!!!!!!

Повідомлення ARTYHA » Пон листопада 11, 2013 2:43 pm

такой же точно как и на соляре.
09776ноль9029 093534один400 Артёмка. Занимаюсь системами безопасности, а так же ремонтом автоэлектрики, электроники: Блоки АБС, Приборные панели, климат-контроли, приборы управления и прочая электронная дребидень. шумоизоляция, автозвук. установка ГБО.
Аватар користувача
ARTYHA
VIP
VIP
 
Повідомлень: 3560
З нами з: Пон березня 23, 2009 12:42 am
Звідки: Киев
Автомобиль: 850Т5
Клубная карта №: 16

Re: D- 2.4 дизель все вопросы сюда!!!!!!

Повідомлення lex2009 » Пон грудня 30, 2013 10:33 pm

У меня тут возник вопрос по винту качества смеси на ТНВД. Что бы обеднить смесь нужно звкрутить его??? и как правильно выставить качество смеси??последовательность действий?
Привет любителям шведских чемоданов!!!
Аватар користувача
lex2009
VIP
VIP
 
Повідомлень: 461
З нами з: Пон квітня 08, 2013 11:24 pm
Звідки: Днепропетровск
Автомобиль: 760 85' D24TIC ZF4HP
Клубная карта №: 0

Re: D- 2.4 дизель все вопросы сюда!!!!!!

Повідомлення ARTYHA » Вів січня 07, 2014 12:45 am

когда обедняешь, то уменьшаются обороты. всё логично. то есть выкручиваешь винт смещая регулирующую шайбу в ТНВД. а какой расход на машине? и почему вдруг решил обеднить?
09776ноль9029 093534один400 Артёмка. Занимаюсь системами безопасности, а так же ремонтом автоэлектрики, электроники: Блоки АБС, Приборные панели, климат-контроли, приборы управления и прочая электронная дребидень. шумоизоляция, автозвук. установка ГБО.
Аватар користувача
ARTYHA
VIP
VIP
 
Повідомлень: 3560
З нами з: Пон березня 23, 2009 12:42 am
Звідки: Киев
Автомобиль: 850Т5
Клубная карта №: 16

Re: D- 2.4 дизель все вопросы сюда!!!!!!

Повідомлення ivan@m » Вів січня 07, 2014 12:53 am

ARTYHA написав:когда обедняешь, то уменьшаются обороты. всё логично. то есть выкручиваешь винт смещая регулирующую шайбу в ТНВД. а какой расход на машине? и почему вдруг решил обеднить?

по идее когда обедняешь то обороты сначала растут,но это на бензе
Аватар користувача
ivan@m
VIP
VIP
 
Повідомлень: 7047
З нами з: Сер лютого 25, 2009 12:49 am
Звідки: Днепропетровск
Автомобиль: LancerX/ Colt
Клубная карта №: 64

Re: D- 2.4 дизель все вопросы сюда!!!!!!

Повідомлення ARTYHA » Вів січня 07, 2014 1:18 am

Вань, ну это я ответил человеку по колхозному..... в дизеле нет понятия обедняешь!
там ты просто уменьшаешь дозировку впрыска топлива, чем меньше впрыск соляры, тем ниже обороты. атмодизелю похер сколько воздуха жрать, он его всегда жрет сколько ему надо.
09776ноль9029 093534один400 Артёмка. Занимаюсь системами безопасности, а так же ремонтом автоэлектрики, электроники: Блоки АБС, Приборные панели, климат-контроли, приборы управления и прочая электронная дребидень. шумоизоляция, автозвук. установка ГБО.
Аватар користувача
ARTYHA
VIP
VIP
 
Повідомлень: 3560
З нами з: Пон березня 23, 2009 12:42 am
Звідки: Киев
Автомобиль: 850Т5
Клубная карта №: 16

Re: D- 2.4 дизель все вопросы сюда!!!!!!

Повідомлення Григорий » Вів січня 07, 2014 10:38 am

Чтобы уменьшить количество подачи топлива винт надо выкручивать(не более пол-оборота),холостые добавить упорным винтом.
Opel zafira 1.8
Григорий
VIP
VIP
 
Повідомлень: 772
З нами з: Сер січня 12, 2011 6:33 pm
Звідки: Харьковская обл,г Красноград
Автомобиль: в поисках volvo
Клубная карта №: 0

Re: D- 2.4 дизель все вопросы сюда!!!!!!

Повідомлення lex2009 » Вів січня 07, 2014 11:51 am

lex2009 написав:У меня тут возник вопрос по винту качества смеси на ТНВД. Что бы обеднить смесь нужно звкрутить его??? и как правильно выставить качество смеси??последовательность действий?

После того как отогнал к мастеру мне отрегулировали клапана, а то 2 было зажато. покрутили всё что крутится на тнвд вроде привели в норму. но расход был 9 а стал около 10.
Привет любителям шведских чемоданов!!!
Аватар користувача
lex2009
VIP
VIP
 
Повідомлень: 461
З нами з: Пон квітня 08, 2013 11:24 pm
Звідки: Днепропетровск
Автомобиль: 760 85' D24TIC ZF4HP
Клубная карта №: 0

Re: D- 2.4 дизель все вопросы сюда!!!!!!

Повідомлення lex2009 » Вів січня 07, 2014 11:56 am

ARTYHA написав:Вань, ну это я ответил человеку по колхозному..... в дизеле нет понятия обедняешь!
там ты просто уменьшаешь дозировку впрыска топлива, чем меньше впрыск соляры, тем ниже обороты. атмодизелю похер сколько воздуха жрать, он его всегда жрет сколько ему надо.

У меня турбо. Выкрутил винт чуть-чуть на 45градусов, поглядим. Там ещё с зажиганием может быть трабл, мне его выставляли с откинутым холодным пуском, а потом после регулировки его натянули так что могло уйти чуть-чуть.
Привет любителям шведских чемоданов!!!
Аватар користувача
lex2009
VIP
VIP
 
Повідомлень: 461
З нами з: Пон квітня 08, 2013 11:24 pm
Звідки: Днепропетровск
Автомобиль: 760 85' D24TIC ZF4HP
Клубная карта №: 0

Re: D- 2.4 дизель все вопросы сюда!!!!!!

Повідомлення ARTYHA » Вів січня 07, 2014 12:19 pm

правильо все отрегулировали. нужно с откинутым. но мой трактор по меткам никогда хорошо не работал, я потом в процесе езды подкручивал. можно сделать немного позже, будет чуть меньше расход и мягче работать.
открутить 3 винта насоса от чугунного кронштейна и чутка провернуть насос по часовой стрелке.
или открутить шестерню на распредвале и чутка крутнуть против часовой.
09776ноль9029 093534один400 Артёмка. Занимаюсь системами безопасности, а так же ремонтом автоэлектрики, электроники: Блоки АБС, Приборные панели, климат-контроли, приборы управления и прочая электронная дребидень. шумоизоляция, автозвук. установка ГБО.
Аватар користувача
ARTYHA
VIP
VIP
 
Повідомлень: 3560
З нами з: Пон березня 23, 2009 12:42 am
Звідки: Киев
Автомобиль: 850Т5
Клубная карта №: 16

Re: D- 2.4 дизель все вопросы сюда!!!!!!

Повідомлення leo_run » Вів січня 07, 2014 2:27 pm

А еще лучше продать все нах и купить бенз и забить на тнвд ;-)
Аватар користувача
leo_run
VIP
VIP
 
Повідомлень: 3984
З нами з: Чет січня 01, 1970 3:00 am
Звідки: Ukrain,USA, Chech republic.
Автомобиль: 242GT
Клубная карта №: 10

Re: D- 2.4 дизель все вопросы сюда!!!!!!

Повідомлення lex2009 » Сер січня 08, 2014 12:41 pm

leo_run написав:А еще лучше продать все нах и купить бенз и забить на тнвд ;-)

Та с бензом тоже бывают варианты пока не сделаешь, та и на соляре мне намного дешевле ездить.
Привет любителям шведских чемоданов!!!
Аватар користувача
lex2009
VIP
VIP
 
Повідомлень: 461
З нами з: Пон квітня 08, 2013 11:24 pm
Звідки: Днепропетровск
Автомобиль: 760 85' D24TIC ZF4HP
Клубная карта №: 0

Re: D- 2.4 дизель все вопросы сюда!!!!!!

Повідомлення troll999 » Суб січня 11, 2014 9:34 pm

У кого в Одессе есть ЦЕЛАЯ приспособа для выставления фаз зажигания?
Желательно которая идёт для Бошевских ТНВД.
Нужна либо аренда на день, либо подскажите где купить, но за адекватные деньги или уже если совсем всё поганенько, то к кому можно приехать и человек таким приборчиком выставит сам фазы.
Аватар користувача
troll999
VIP
VIP
 
Повідомлень: 879
З нами з: Чет жовтня 14, 2010 11:08 pm
Звідки: Одесса
Автомобиль: Volvo 244D24TIC
Клубная карта №: 0

Re: D- 2.4 дизель все вопросы сюда!!!!!!

Повідомлення leo_run » Нед січня 12, 2014 1:04 pm

Зачем оно тебе? Дымит ??-
Аватар користувача
leo_run
VIP
VIP
 
Повідомлень: 3984
З нами з: Чет січня 01, 1970 3:00 am
Звідки: Ukrain,USA, Chech republic.
Автомобиль: 242GT
Клубная карта №: 10

Поперед.Далі

  • Похожие темы
    Відповіді
    Перегляди
    Останнє повідомлення

Повернутись до Двигатель

Хто зараз онлайн

Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 2 гостей

cron