УКРАЇНСЬКИЙ VOLVO КЛУБ

Вобщем признавайтесь кто менял втулки (вкладыши) промежуточного вала на славных двигателях В18К и др инжекторных версиях, В172, D16. Интерисует место приобретения, стоимость, ну и сам процес замены.

я менял , на 4хх это не тяжело,хороший доступ,вал только потом тяжело вставить,втулки по glyco стят 220грн,могу подогнать

а как снимать втулки?

нагло монтировкой, отверткой ну без фанатизма если что, снять не проблема проблема поставить назад без проставки

Стас , ты где втулки брал? НЕмогу найти все раскупили....

Брал в Харькове, у Виталия memberlist.php?mode=viewprofile&u=5809, позвоните может есть

там уже нету, - Спасибо!

Стас , просвети если знаешь- Допустимые зазоры втулка - вал? в спец литературе ничего не нашёл..
Втулки тож не нашёл - должны выточить на днях.

А из чего выточить а допусков и не найдете, их размеров наверное практически нигде нет

Как выточить?Они же как вкладыши коленвала,сталь с наплавлением мягкого сплава!

берилиевая бронза.

купить- не получается нигде нету, нужно ждать заказ месяц или больше, а машинку нужно уже отремонтировать срочно ..- работа.

поставил неделю назад - пока вс ё норм!

Стас,как на тройке(1,7)менять?Можно не снимая двиг?

радиатор нада снять для удобства, самое главное совместить отверстия смазочные иначе капец, потому с чувством и расстановкой. Изаказать у токаря направляйку две штуки, под маленькую и большую втулку, потому как просто так забить их очень тяжело неудобно и можно испортить
Если постараться то можно сделать направляки деревянными, чтобы не погнуть втулки а там хз, я деревянный чурбак пол часа обтачивал чтобы маленький вкладыш залез нормально и не погнулся.

Но в принципе оно того стоит, после замены перестал потеть сальник промвала, все стало сухо и комфортно, ну и наверное чуток повысилось давление масла, наверное потому что не замерял

Спасибо!

Такие вот они,нормально?

да они