Вообщем вопрос. есть вольво 344 на приборке есть економайзер. шланг идет в карб (двиг 1.7)
также есть вольво 360 двиг 2.0 инжектор.
Вопрос. можно ли както панель подключить к инжу а не карбу. и куда?

grom написав:Вообщем вопрос. есть вольво 344 на приборке есть економайзер. шланг идет в карб (двиг 1.7)
также есть вольво 360 двиг 2.0 инжектор.
Вопрос. можно ли както панель подключить к инжу а не карбу. и куда?

Serij написав:grom написав:Вообщем вопрос. есть вольво 344 на приборке есть економайзер. шланг идет в карб (двиг 1.7)
также есть вольво 360 двиг 2.0 инжектор.
Вопрос. можно ли както панель подключить к инжу а не карбу. и куда?
На инжекторных шланг вроде-бы идет к впускному коллектору.


Санык340 написав:сразу вопрос:а можно економайзер на дЫзель примудровать,так для заметки

Stas340 написав:Санык340 написав:сразу вопрос:а можно економайзер на дЫзель примудровать,так для заметки
в дизеле нет вакуума в коллекторе потому низя


Serij написав:grom написав:Вообщем вопрос. есть вольво 344 на приборке есть економайзер. шланг идет в карб (двиг 1.7)
также есть вольво 360 двиг 2.0 инжектор.
Вопрос. можно ли както панель подключить к инжу а не карбу. и куда?
На инжекторных шланг вроде-бы идет к впускному коллектору.



Serij написав:Я с Костиком (Kot_07) на неделе встречусь, у него такая штука стоит, пофоткаю и выложу. Хотя там ничего такого нет, на впускном коллекторе стоит кусочек трубочки, на него надевается шланг и идет к экономайзеру.




B200K написав:у мене від вакуума який іде на катушку,там поставив тройнічок і все.


B200K написав:а в інжекторі така сама катушка стоїть з вакуумом.

Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 2 гостей