УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

КОГДА ДАЕШ ПО ГАЗАМ НА 740 ДИЗЕЛЬ АТМОСФЕРНИК.С ФЫХЛОПНОЙ КАК С ПОРОВОЗА ЧЕРНЫЙ ДЫМ.КОЛЬЦА НЕДАВНО ПОМЕНЯЛ.НА МАЛЫХ ОБОРОТАХ ДЫМ ПОЧТИ ПРОЗРАЧНЫЙ.В ЧЕМ БЕДА.ТОПЛИВНУЮ НАДО РЕПЕТИРОВАТЬ?КТО НАСТРАИВАЛ И СКОЛЬКО ЭТО УДОВОЛЬСТВИЕ СТОИТ.ГОВОРЯТ НА СТЕНДЕ 1500ГР

большая подача
уменьши станет меньше дыма

мотор турбо? а ТНВД какой?

А зажигание выставлено?

МОТОР ОБЫЧНЫЙ АТМОСФЕРНИК БЕЗ ТУРБИНЫ.ТОПЛИВНАЯ НЕ ЗНАЮ КАКАЯ.ВООБЩЕ ПОСЛЕ ТУРБИНЫ ДИНАМИКИ НЕ ХВАТАЕТ.ХОТЕЛОСЬ БЫ ЕГО КАК НИБУДЬ СДЕЛАТЬ РЕЗЧЕ.НЕ ЗНАЮ ГНАТЬ ТОПЛИВНУЮ НА СТЕНД ИЛИ ОСОБО РАЗНИЦУ НЕ УВИЖУ

Давишь небось на газ,как привык на турбе,вот и дымит,перейди на меньшую передачу и дым пропадет,а если переключаешься на более высокую,розганяй более плавно,(это тебе не турбо),короче,попробуй сменить стиль вождения на более спокойный,у меня на ЛТ все настроено четко,а такая же фигня иногда бывает,когда пытаюсь резко набрать обороты,особенно на подъеме.

У трудовой топливной есть такой грибок сверху его нельзя не заметить, если оно есть- верни турбину на место! Иначе у тебя количество солярика не попадает с воздухом

Если раньше стояла турба, а сейчас нет, то ничего не сделаешь пока не поставишь турбу обратно. Мотор потерял воздух. вот вся причина потери тяги и появы дыма. ТНВД как давал так и даёт топливо в нужном количестве. а воздуха

Скинь хотя бы фото ТНВД...