УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Здравствуйте форумчане, лазил под капотом и заметил кое-что. На машине установлен карбюратор "озон" и возле регулировочных болтов есть шлангочка, а куда она с карбюратора идет я без понятия.Фото прилагаются:

И еще маленький вопрос, что за датчик такой на фото?

шланга ,которая справа от регулировочного винта хх , на жигулях подсоединяется к вакуумному регулятору опережения зажигания на трамплере. А про датчик - не знаю....

датчик может экономайзер)

Свого часу я перечитав все тут viewtopic.php?f=12&t=2874, дуже багато корисної інформації. А датчик якщо не помиляюсь то показує коли переключати швидкості,як сказав Алежон економайзер.

не экономайзер , а эконометр..

Думаю що ми порозумілись .

Семен написав:не экономайзер , а эконометр..

не эконометр,а экономайзер.Ты выше написал что не знаешь что это за датчик,что вдруг поменялось?а датчик да эконометр)

Алежон написав:датчик может экономайзер)

да типа того ,момент самого оптимального переключения передач
как на тоете 13 года

То есть на вольво она бесполезна и можно её убирать?

Зачем же сразу убирать, пусть будет, кушать вроде не просит.
Вот будеш ехать, будет музон орать, неуслышиш что движок ревет на всю, но увидиш и переключишся

Была у моего отца такая ситуация:
Едет, говорит, 130 км/час и слышит как движок ревёт, не пойму говорит что за дела, посмотрел на рычаг КПП, а там третья включена

В мене також було що кілометрів 60 відмахав на третій передачі.

блин, ребят,я за трубочку говорю D

Трубочку потрібно поставити на місце або глушити, якщо вона дійсно для вакуума.

так вот я и хочу узнать где её место, забыл указать что машина 1.7 бенз

Заглянь сюди http://www.volvo.com.ua/forums/viewtopi ... =43&t=6682 можливо книга допоможе.