УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Добрый вечер,возникла проблема ,проехавшись 140км сегодня ,оставил машину на парковке через часа 2 опять понадобилась ,начал движение и через 10км в пробке начала резко мигать лампочка масла...
В основм мигала когда нажимал на тормоз,она начинала быстро мигать если жму на газ ,то никаких проблем нету.
Остановился проверил уровень все гуд ,масло чистое.
Куда копать?
Volvo s80 1999г(модел.ряд 2000) 2.9 АКПП

Проверить проводку к датчику давления и контакт в розёме, замерить реальное давление механическим манометром.

vitalik k написав:Проверить проводку к датчику давления и контакт в розёме, замерить реальное давление механическим манометром.

Я не особо опытный ,где стоит датчик давления масла?))) Щас на холодную завел ,на холостых 1м работы без лампы

Inf написав:

vitalik k написав:Проверить проводку к датчику давления и контакт в розёме, замерить реальное давление механическим манометром.

Я не особо опытный ,где стоит датчик давления масла?))) Щас на холодную завел ,на холостых 1м работы без лампы

Возле стартера.

Djonnik23 написав:

Inf написав:

vitalik k написав:Проверить проводку к датчику давления и контакт в розёме, замерить реальное давление механическим манометром.

Я не особо опытный ,где стоит датчик давления масла?))) Щас на холодную завел ,на холостых 1м работы без лампы

Возле стартера.

Спасибо,сегодня гляну

"заменить давление" - либо опечатка, либо я не знаю Имелось ввиду заменить масло? или замерить давление? если да, то как/чем меряется?

Какое масло залито? Какой мотор? Атмо?
Что в момент торможения происходит с холостыми оборотами?

Привет. Возможно проблема в масляном фильтре.В некоторых фильтрах через какое-то время перестаёт держать давление клапан.особенно на хорошо прогретой машине в пробках или тянучках.У меня пару лет назад так было.поменял фильтр-всё идеал. Интересно мотор 2.9 S80 1999г. и 2.9 S90 1997г. разные моторы?

На 80 фильтр вставка.бывает болтается в корпусе. Тогда мигает