УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

сьогодні тягався з пежо 405,і до 120км був спереді а потім почалася вібрация передка і я здався,з чим це може бути повязано?

В первую очередь проверь баллансировку колёс.

перевіряв,сказали що вроді все норм.але може так перевірили...

А диски целые? Может диск гнутый, тоже будет вибрация

У меня после 120-ти начиналась вибрация. Причина - слетевший грузик с заднего левого колеса.

попробую замінити всі диски.

короче найшли на двох колесах гулі.і ще таке питання,від цього вібрация може бути коли тормозиш?і чи підійдуть мені діски від 440?

пробывал с своей 440 ставить себе влазят

B200K написав:короче найшли на двох колесах гулі.і ще таке питання,від цього вібрация може бути коли тормозиш?і чи підійдуть мені діски від 440?

Когда тормозиш это могут быть только тормозные диски, и только замена.

в мене така ж проблема була, поміняв резину і все ОК, резину задню заміняв

проблеми з вібрациями через колеса були і ще плюс один диск тормозний підуставший.які наслідки можуть бути якщо поставити колеса 15?як ходова,росхід?

поставив 15 і зняв,не дуже мені сподобалося.машина якась як тєлєга стала.

А у меня тоже была вибрация, которая передавалась на рулевое колесо. Поехал на балансировку колёс, передние колёса отбалансировали и мастер заметил люфт правого переднего колеса, сказал, что надо менять подшипник ступицы и немного подтянул его. Люфт ушёл на 80 процентов, но через 500 км начался гул справа и теперь мне срочно нужно менять подшипник. Не подскажете сколько стоит новый и где лучше брать , а может сразу с двух сторон поменять?

Мастер конечно молодец, но ненужно было его подтягивать, а просто нужно было искать подшипник.viewtopic.php?f=39&t=7572&start=30 вот тут почитай о подшипниках. А искать я думаю их нужно в автомагазинах

Спасибо, прочитал. Жду подшипники из Германии, заказал знакомому. Комплект на одну сторону 20 евро.