УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Доброго всем дня. Высыпался подшипник рулевого вала на 244GL 1981 года. Не могу определить номер. Если кто подскажет, его или вариант замены, буду очень благодарен. Может есть адрес где заказать. Живу далеко от столицы, выбор невелик. Прилагаю фото с разных ракурсов (без сепаратора, который полностью разжевало и шариков)

Поищи по каталогу http://carcats.ru/

спасибо.

Товарищи вольвоводы! Есть кто-нибудь, кто может просветить по вопросу работы гидравлической рулевой рейки на 244-й. Вопрос с рассыпавшимся подшипником, обсуждаемый выше благополучно решен. Теперь возникла другая проблема. После полной сборки рулевого механизма руль идет налево, а в правую сторону - никак. Снова разобрали. Есть подозрение, что над червяком по двум канавкам должен двигаться перекрывающий жидкость механизм (налево - направо). Но он стоит заклиненый, похоже, что жидкость под давлением идет лишь в одну сторону. Так должно быть или мы его заклинили поворачивая руль без подшипника. Теоретических знаний в этом вопросе не хватает. Если кто знает, подскажите.

Когда разбирали положение вала-золотника(который соединяется с рулём) отмечали?

так не успели метки поставить - заклинило. Сейчас в процессе подбора нужного положения вала.

Посмотрю завтра приблизительное положение в нейтральном положении,по пропилу на золотнике.

ок.

Пропил под болт на валу должен быть с левой стороны рулевой рейки.не могу найти кабель на фотоаппарат,потому набросок в пайнте сделал.