УКРАИНСКИЙ VOLVO КЛУБ

Привет форумчане. Нужен совет по замене сайлентблока переднего рычага подвески (задний ) Кто делал эту процедуру опишите все поочередно. И какие подводные камни могут быть?

Набери 050 920 56 27 помогу.

А какие камни там? Снять рычаг с чашкой, извлечь старый сайлент,если он сам частично не выпадет и в обратном порядке собрать с новым сайлентблоком. На двойке очень не замороженная ходовка,в плане ремонта, это её считаю огромный плюс.

troll999 написав:А какие камни там? Снять рычаг с чашкой, извлечь старый сайлент,если он сам частично не выпадет и в обратном порядке собрать с новым сайлентблоком. На двойке очень не замороженная ходовка,в плане ремонта, это её считаю огромный плюс.

А рычаг зачем снимать? Сначала гайку на рычаге открутить потом три болта стакана в котором стоит саленблок.

Серега написав:

troll999 написав:А какие камни там? Снять рычаг с чашкой, извлечь старый сайлент,если он сам частично не выпадет и в обратном порядке собрать с новым сайлентблоком. На двойке очень не замороженная ходовка,в плане ремонта, это её считаю огромный плюс.

А рычаг зачем снимать? Сначала гайку на рычаге открутить потом три болта стакана в котором стоит саленблок.

Тоже верно, рычаг можно не снимать, но если давно не менялось и всё позакисало,то можно натрахаться стягивать чашку с рычага,особенно если никакого съёмника нет под руками.
Но полностью согласен, если там шпилька рычага не прикипела к втулке сайлента,то конечно просто перепрессовывается сайленты в чашке и делов.

Привет форумчане сайлентблоки заменил ничего сложного там нет , три часа с перекурами и все на месте.
Но обнаружил еще один косяк, люфт в крестовине рулевого вала (в верхней) может кто менял и знает номерок крестовины ?

Набери помогу чем смогу, номер выше

Вот она 150гр.

Всім ДЯКУЮ ! Проблема вирішина Зокрийте тему.