Генератор, стартер, реле, предохранители, проводка и прочая электрика
Модератори: Viking, DrEvil
витоzz » Сер травня 14, 2014 10:03 pm
хочу поставить реле напрямую к фарам говорят помогает кто ставил? свет хуже не на одной машине не видел. ночью хоть не выезжай.уже поставил хорошие осрамы . поночалу было лучше потом стало опять плохо
-
витоzz
- VIP
-
- Повідомлень: 192
- З нами з: Нед квітня 21, 2013 5:51 pm
- Звідки: бердянск
- Автомобиль: volvo940
- Клубная карта №: 0
janson » Сер травня 14, 2014 10:25 pm
Нужно начинать не с хвоста, а сначала. Контакт фар и корпуса (массы) нормальный? Напряжение борт сети и напряжение на контактах ламп одинаковое и нормальное (напряжение у ламп измерять под нагрузкой, т.е. не отключая лампы)? Отражатели фар не ржавые? Стекла прозрачные? Если всё это в норме, то свет будет нормальным (если только не севшие китайские лампы). Т.к. замена подключения реле на прямую устраняет только часть проблемы, падение напряжения на старой проводке и контактах, если такая проблема существует... Но это полумеры.
-
janson
- VIP
-
- Повідомлень: 390
- З нами з: Вів січня 14, 2014 4:07 pm
- Звідки: Киев
- Автомобиль: Volvo 944 2.3 бенз
- Клубная карта №: 0
Dream » Сер травня 14, 2014 10:40 pm
я ставив - помогло, на процентів 30 яркіше на тих же лампах, при мінімальних витратах, і при продажу авто сказали що суперове світло (правда передок 940)
-
Dream
- VIP
-
- Повідомлень: 344
- З нами з: Чет квітня 08, 2010 2:43 pm
- Звідки: Київ
- Автомобиль: Volvo 940 2.3GK
- Клубная карта №: 0
Евгений » Сер травня 14, 2014 10:54 pm
Да напрямую с акума через реле пустить, и все норм. На этих машинах проводка уже старенькая и искать потерю бессмысленно. На фары должно приходить 14 вольт
Вольво не потакает толпе, ее машины развиваются логично и разумно.
093-878-58-57
-
Евгений
- VIP
-
- Повідомлень: 1384
- З нами з: Вів червня 02, 2009 6:14 pm
- Звідки: Харьков
- Автомобиль: Volvo360 Mersedes
- Клубная карта №: 0
MOOSE » Сер травня 14, 2014 11:45 pm
"Единственный способ не быть жертвой — это быть палачом.."
-
MOOSE
- VIP
-
- Повідомлень: 3719
- З нами з: Пон листопада 07, 2011 5:10 pm
- Звідки: Київ
- Автомобиль: Volvo 760 IBS
- Клубная карта №: 0
lex2009 » Чет травня 15, 2014 6:10 am
Поменять лампы нужно, а насчет реле не уверен, так как там все по заводу сделано правильно. Это на ланосах делают потомучто там свет комутирует не реле а переключатель на руле. Здесь же можно промерить скоко приходит на фару, и если порядок то заменить лампы. Еще потери на уставшем отражателе и стекле.
Привет любителям шведских чемоданов!!!
-
lex2009
- VIP
-
- Повідомлень: 461
- З нами з: Пон квітня 08, 2013 11:24 pm
- Звідки: Днепропетровск
- Автомобиль: 760 85' D24TIC ZF4HP
- Клубная карта №: 0
ClassN1 » Чет травня 15, 2014 8:53 am
janson написав:Нужно начинать не с хвоста, а сначала. Контакт фар и корпуса (массы) нормальный? Напряжение борт сети и напряжение на контактах ламп одинаковое и нормальное (напряжение у ламп измерять под нагрузкой, т.е. не отключая лампы)? Отражатели фар не ржавые? Стекла прозрачные? Если всё это в норме, то свет будет нормальным (если только не севшие китайские лампы). Т.к. замена подключения реле на прямую устраняет только часть проблемы, падение напряжения на старой проводке и контактах, если такая проблема существует... Но это полумеры.
Совершенно точно.. начните с замеров прихода не лампу.. или замените фары...
Телефоны для связи временно только Kyivstar +380978081111 С ув ИВ.
-
ClassN1
- VIP
-
- Повідомлень: 1756
- З нами з: Сер грудня 04, 2013 10:21 am
- Звідки: Украина
- Автомобиль: V70
- Клубная карта №: 21
Повернутись до Электрическая часть
Хто зараз онлайн
Зараз переглядають цей форум: Applebot [Bot], Bing [Bot], ClaudeBot [Bot] і 0 гостей
[in this window]