Стальной викинг! Борт 244 GLE

[nikolajs]

Та да, только теперь 5-я передача не включается. Лампочка загорается, а механика не срабатывает. Вот и думаю в чем причина, то ли реле сгорело, то ли просто проводок спал. Нужно лезть под машину.

[Oleг]

Та да, только теперь 5-я передача не включается. Лампочка загорается, а механика не срабатывает. Вот и думаю в чем причина, то ли реле сгорело, то ли просто проводок спал. Нужно лезть под машину.

для початку рекомендую перевірити рівень масла, я таке проходив

[nikolajs]

С маслом нормально все, после замены сальника залито новое ATF. Думаю, может предохранитель какой сгорел?

[nikolajs]

А вот еще полез менять приемную трубу. Достал б/у в очень хорошем состоянии. Старую выкинул, новую поставил и прикололся... новая на 15 см длиннее старой (или наоборот) задумал от той трубы, что идет после нее до резонатора отрезать кусов и приварить... снял ее. а там то и варить нечего уже. Короче нужно гнуть новую трубу. Так я домой ехал как на Т-34 с таким ревом, что люди шарахались Теперь у меня из выхлопной системы только коллектора и приемная труба

[nikolajs]

Немного еще в бортовичек. Посетил электрика. Поподбирали основные сопли, навели порядок под капотом, все провода уложили в жгуты и пластиковые гофры. Определились с датчиками. Был заменен датчик давления масла, нормально и правильно подключены датчики температуры (а их 2 оказывается), теперь реле накала свечей работает как ему следует и температура на показометре адекватная. Заменена прокладка клапанной крышки, пока сухо, но немного стало подтекать через шланг вентиляции картерных газов на крышке. Из боков по электрике - непонятные несколько проводов под капотом, нужно нормально подключить музыку, ну 5-я передача не работает. А еще вот оживил стеклоподьемник на задней левой двери, он просто не крутился. РАзобрал, оказалось все тупо ржавое, причем очень давно им пользовались (новерное еще в Италии) запщикал все обильно ВЭДЭшкой, начало шувелиться, потом в горячую солярку на пару часов. Затем обстучал молоточком, зажал в тиски и расшевелил. Смазал все соледолом и на место, теперь работает как часы. Заобно почистил дренаж в двери (что нужно и в остальных сделать). Отдельное спасибо за поддержку и советы Роме из Запорожья и Сергею из Николаева!

[volvo244DLs]

Коля, рад если помог.

[nikolajs]

Вот еще кое чего можно дописать. За прошедшее время перешагнул отметку 320000 км, уже 3 сотни за нее намотал. За это время - поменял шлагн ГУР (в моем была дырочка диаметром с иглу), грешил на форсунки; нанес визит к топливщику - сказал, что нужно готовиться к замене или ремонту насоса и всей топливной (не удивил), окончательно умерла 5-я передача (нужно оживлять срочно), ну и сегодня поменял форсунки омывателя лобового стекла (поставил наши стандартные двойные, доволен шо слон). Из срочного - ремонт КПП, но там потянет наверняка сцепление и сразу нужно подвесной менять, потому как вибрайия существенная. Короче воюем.

[nikolajs]

Итак, новая страница в истории моей машины. Дизельное сердце продано другому нуждавшемуся. Взамен куплено бензиновое. Предстоит колосальная работа по пересадке. По итогу отпишусь, возможно будут фотографии... Пока скажу только одно, идея создать нечто более динамичное, похоже таки воплатиться в жизнь. Куплен донор и теперь есть весь подручный материал для творчества.

[Oleг]

Коля показуй фотки

[nikolajs]

Фотки донора скинул в обьявлении о продаже запчастей. С него будет установлен мотор и КПП с карданом. Возможно еще рейка, т.к. на нем без ГУ, а у меня с ГУ, но тут я еще не определился, возможно ГУ останется. Тогда на продажу пойдет еще и рейка сухая (кстати в идеале).

[Oleг]

Коля як справи йдуть? Давай фотки процесу, всім цікаво, а то ти всьо купляєш продаєш, а машину так нам і не показав

[nikolajs]

Я бы с привеликим удовольствием дал фотки, только фотик поломался... я на телефоне нет. Все никак не допрошусь у родичей взять на пару дней, чтоб для форума и для памяти сделать фотосессию. Надеюсь, что таки пофоткаюсь.

[volvo244DLs]

Постарайся. Уж очень хоца взглянуть.

[Aleksander]

Я бы с привеликим удовольствием дал фотки, только фотик поломался... я на телефоне нет. Все никак не допрошусь у родичей взять на пару дней, чтоб для форума и для памяти сделать фотосессию. Надеюсь, что таки пофоткаюсь.

Да уж Коль, придумай что то, а то заставим всё словами в мелочах описывать!!!

[nikolajs]

В словах наверное можно уже мемуары писать

[volvo244DLs]

Напиши парочку строчек. Народ волнуется.

[Aleksander]

Напиши парочку строчек. Народ волнуется.

[nikolajs]

Ну собственно если в парочке строк. Началось все с задумки сделать реплику на GROUP A - это были такие 242-е Вольво, которые гоняли по кольцу и очень неплохо, нужно признать. Реплику, потому, что у меня 4-ех дверка - это раз ну и мотор был дизель. Дизель к сожалению на спорт и динамику совсем не претендовал, поэтому пришлось совершить пересадку. Для этого был куплен донор с В21А. Была совершена пересадка всех жизненно выжных органов и совершен первый запуск. Пока еще все далеко от завершения, но точка возврата пройдена. Главное, что теперь под капотом стоит 2,1 литровый мотор со Стромбергом. Далее пойдет сварка и покраска. Единственное, основной цвет должен быть белым, моя же серебристая... как быть не знаю. Но там может планы немного изменятся, а пока вот так все идет. Теперь познаю азы и тонкости бензиновых моторов

[Aleksander]

Ну собственно если в парочке строк. Началось все с задумки сделать реплику на GROUP A - это были такие 242-е Вольво, которые гоняли по кольцу и очень неплохо, нужно признать. Реплику, потому, что у меня 4-ех дверка - это раз ну и мотор был дизель. Дизель к сожалению на спорт и динамику совсем не претендовал, поэтому пришлось совершить пересадку. Для этого был куплен донор с В21А. Была совершена пересадка всех жизненно выжных органов и совершен первый запуск. Пока еще все далеко от завершения, но точка возврата пройдена. Главное, что теперь под капотом стоит 2,1 литровый мотор со Стромбергом. Далее пойдет сварка и покраска. Единственное, основной цвет должен быть белым, моя же серебристая... как быть не знаю. Но там может планы немного изменятся, а пока вот так все идет. Теперь познаю азы и тонкости бензиновых моторов

Ждём лог завершения и фотоотчет!

[nikolajs]

С фотоотчетом слабовато. Фото сломалось. До лог завершения тожедалеко. Думаю еще будет, что аписать и фоток тоже будет.

[nikolajs]

Ну вот сварганил неебольшой фотоотчет. Собственно просто сегодня пофоткал и снял пару роликов. А вот вчера немного поковырялся. Основная задача была приварганить воздушный фильтр с минимумом капиталловложений и максимальным использованией оставшихся стандартных компонентов. На фото сами оцените то, как это вышло. От себя скажу спасибо Шведским инженерам за то, что придумали такие машины.

[Andrey Sab]

Всем Привет!!! У меня Volvo 244. Не могу найти номер двигателя, кто подскажет где его найти? Где он?

[nikolajs]

Ниже головки на блоке, под впускным коллектором ищи. Ближе к термостату.

[Gromix]

Давененько не читал твои отчеты!
Стромберг это жесть! Редкая штука, но на мотоциклах прижилась, на машине, на сколько знаю, несколько гемморойно (практически нет специалистов, а те кто ремонтирует и регулирует солексы за него не берутся)! Но в любом случае, раз заводится и уже ездит, то это здорово!

[vnukoff]

Итак, новая страница в истории моей машины. Дизельное сердце продано другому нуждавшемуся. Взамен куплено бензиновое. Предстоит колосальная работа по пересадке. По итогу отпишусь, возможно будут фотографии... Пока скажу только одно, идея создать нечто более динамичное, похоже таки воплатиться в жизнь. Куплен донор и теперь есть весь подручный материал для творчества.

Я конечно понимаю что это все вопрос $, но если хочется динамики то целесообразней смотрелся бы 200/230фт или 234 на худой конец. Правда под них надо менять тормоза, подвеску зажимать, м90 искать, и $$$$ А так B21 да еще и с карбом.... потом захочется еще динамики.... Но все равно УДАЧИ и скорейшего перевоплощения мечты в реальность.

[nikolajs]

Да , Стромберг - это вещь. И мы научимся его настраивать правильно сами. Машина ездит уже. Есть конечно ньюансы еще, но это все в процессе отладки и доводки будем совершенствовать. Постараюсь новых фоток подкинуть, теперь у меня и дизайн немного изменился. А по поводу В230FT я думал и м90 - это тоже хорошо. Но это все в будущем пока довольствуюсь тем, что есть. Теперь на очереди кузовщина. Сварка, покраска... ну и салон освежить нужно. А еще вся выхлопная не в дугу...

[volvo244DLs]

Глаза боятся, а руки делают.
+1Коля. Это за уверенность, настойчивость и трудолюбие . Ты молодец.

[Andrey Sab]

Нужна помощь!!!! Проблема состоит в том, что у меня нет тормозных трубок на левом переднем колесе. Где их можно купить?

[nikolajs]

трубки есть б/у хорошие. есть и те, что медные и те , что резиновые. Звони 0979632383 договоримся.

[Andrey Sab]

[b]Продам Volvo 244 1981г.
Хорошее сост.
На ходу, без документов.
8000 грв.Торг
тел. 0980245756; 0954688599