"Ваня, Я ваша на веки!"

[volvo PS]

Эти не для нее... по мне, здесь нужны закрытые, а не спицы...
Вань ты же знаешь, что диски нужно примерять с правильным клиренсом)
ты хочешь тукед ин?)

да и покажу почему

а если поставить гидры, классика-пневма-тукед ин) я думаю будет заебись!)

[ivan@m]

как по мне то маловаты тапки

в самое что ни есть больное место((( сейчас уже тоже6 понимаю что д17 это ее...
а еще они ей никапельки не идут...

А я говорил.я знаю у кого есть 17 под твою разболтовку,это если он тебя еще не набирал.стиль там конечно негро,но на двойке чето мне кажется будет саме то.

говорили с ним но это все не то...я ж кидалпримеры давно куда я смотрю.

Диски норм, профиль по больше нужен.

профиль побольше в моем случае может быть при условии ширины дисков более 10 ж.
фото в темноте во дворе неудачное завтра сфоткаю и буду думать шо куда.
зы. диски что стоят на ней сейчас куплены были случайно ,никто неподбирал немерял -так увидел понравилась цена и параметры ширины купил.

[ivan@m]

Эти не для нее... по мне, здесь нужны закрытые, а не спицы...
Вань ты же знаешь, что диски нужно примерять с правильным клиренсом)
ты хочешь тукед ин?)

да и покажу почему

а если поставить гидры, классика-пневма-тукед ин) я думаю будет заебись!)

-поставить гидры+
-пневма минус
-тукед ин- (глубоко, гдето очень глубоко)
тоесть разварка гидр или проставки под гидры,но без натяга рези ,,мега узкие 6.5 и прочее. ну вообщем морду надо прижать к планете и поглядеть.... та и жопу тоже.

[volvo PS]

Эти не для нее... по мне, здесь нужны закрытые, а не спицы...
Вань ты же знаешь, что диски нужно примерять с правильным клиренсом)
ты хочешь тукед ин?)

да и покажу почему

а если поставить гидры, классика-пневма-тукед ин) я думаю будет заебись!)

-поставить гидры+
-пневма минус
-тукед ин- (глубоко, гдето очень глубоко)
тоесть разварка гидр или проставки под гидры,но без натяга рези ,,мега узкие 6.5 и прочее. ну вообщем морду надо прижать к планете и поглядеть.... та и жопу тоже.

сделай кастом гидры с полками))
а если классику борбеты а широкие 16-ки...

[ivan@m]

сделать то можно разварк с гидр,и можно широкие борбеты А тока если в обмен на эти диски тк грошей нема

[volvo PS]

сделать то можно разварк с гидр,и можно широкие борбеты А тока если в обмен на эти диски тк грошей нема

отош, надо было на штампах откатать и собрать деньги на норм диски)) и вообще, давай искры уже, снег то сошел))

[ivan@m]

сделать то можно разварк с гидр,и можно широкие борбеты А тока если в обмен на эти диски тк грошей нема

отош, надо было на штампах откатать и собрать деньги на норм диски)) и вообще, давай искры уже, снег то сошел))

искр небудет тк тогда машину буду оставлять в тупике маршруток))))

[ivan@m]

Приссотрелся при дневном свете - пайдет.мордочку снизим.резю найдем интересную ,задние еще чуток выставим и будет счастье.

[Ice_BEAR_Bo]

а показать?

[ivan@m]

а показать?

неуспел сфоткать целый день трудился по хозяйству. сварил только аморты задние укороченные.
походу опять на год лимит красивых швов исчерпан ))))

[ivan@m]

далее укрепляем,хотя как показывает практика и так ходят нормально.
зачистил погрунтовал но несфоткал еще. дали буде. впереди передние стойки.

[IIIYPAH]

не понял что за конструкция
это для заниженной подвески?

[ivan@m]

ага. у м еня ж щас стоят аморты от 850 они короче чем 240 ,но всеравно длинные домкратить приходится много. вот решил сделать покороче.

[IIIYPAH]

ага. у м еня ж щас стоят аморты от 850 они короче чем 240 ,но всеравно длинные домкратить приходится много. вот решил сделать покороче.

как ведут себя аморты от 850? на 240

[ivan@m]

ага. у м еня ж щас стоят аморты от 850 они короче чем 240 ,но всеравно длинные домкратить приходится много. вот решил сделать покороче.

как ведут себя аморты от 850? на 240

более чем отлично. но у меня один подстукивал на ы70 и перешол на 244 тоже подстукивает вверху. а так супер.

[Stas340]

походу опять на год лимит красивых швов исчерпан ))))

Я тут пофлужу (пофлудю) чуть-чуть
Монолитом перестал варить когда цена перешагнула порог 80 гривен кило, перешел на тройку синие екстрим 6301 (2,5 кг последний раз покупал за 106 гривен, монолит 2,5 кг был чет около 230) самое главное просушить хорошо (на электродах обычно пишут температуру и время прокалки), ну и подготовить шов и лимит швов можно чуть увеличить конечно с металлом 1-2 мм только точками, а все что толще 4 сплошным и хорошим током
Хотя иногда сам как "присру" аж стыдно, видать тоже лимит установлен)))))

Ну самое главное, как сказал один хороший Сварщик: если можешь положить деталь - положи.

ЗЫ чет с детства мог долго разглядывать красивые сварочные швы, всегда завораживали, "магия сварочного шва" чтоли )))))

[ivan@m]

ахренеть. красота.

[ivan@m]

намылся))
и будем почучуть ато у меня тупит загрузка и ругается на меня.

[ivan@m]

.

[ivan@m]

переделка подвески-не неслышал...

[ivan@m]

без нее (собаки ) не обошлось. контроль качества блин...

[Ice_BEAR_Bo]

друже, насколько она жёсткая?

[Barakuda_tm]

Чёт какта колёса маловаты) это 13? ) аль с запора снял ?

[nikolajs]

Симпатично вышло. И сколько в итоге "-"? А то меня по теме нафукали... А она реально смотрится хорошо. Мой стоковый клиренс как у УАЗа.

[ivan@m]

Чёт какта колёса маловаты) это 13? ) аль с запора снял ?

друже давай чтоб я тебе не грубил... да и на запоре 13 тоже

[ivan@m]

друже, насколько она жёсткая?

А кто говорит что она жесткая? она абсолютно нормальная машина с учетом 45 профиля рези и давки 2.8 в колесах. вот и все. она не на отбойниках,подвеска почти сток.
вот будет ниже тогда будет изменения в жесткости ,но ито небольшие

[ivan@m]

все что на крайней фотке еще не установлено.

[ivan@m]

ах дааааа забылллл совсем

[Djonnik23]

ах дааааа забылллл совсем

Вань соко сие чюдо???.

[Ice_BEAR_Bo]

Я ж не утверждаю, а спрашиваю увидел заднее колесо в арке, вот и подумал, что там почти-почти. Ну а в целом норм? Меня просто на брусчатке даже моя с "дедовскими колесами" кумарит