VOLVO 940 фіолетово

[vasiafast]

прочитав про масло, в мене дизель 2.4 тік. заливаю кастрол 10/40. І мені здається що не можна за 5/40 міняти на 10/40 то тільки навпаки напівсинтетику на повну синтетику дозволяється.

так говорять...Я незнав шо там було залито, а продавець був напевне продавець (машина не його може не знаю) сказав що не знає яке там масло було. Перед заміною(першою) залив якусь промивку МАНОЛ (особисто в ній змісту не бачив) але з міркувань відсутності інформації про попереднє масло скористався промивкою... Тепер думаю може і перейду на півсинтетику а може і буду дальше ФуллСентетік лити, комма вийшла дешевше ніж каструль, кажуть колеги на форумі що лиють(цікаво шо на банці не пише маде ін УК??? не то нє))

[vasiafast]

Стоїть питання заміни лобового скла. Скло є. Тепер що потрібно зняти щоб підготувати майстрам для заміни. З зовні малий капот, молдінги(знімаються складно вони там на "защолках". Що потрібно зняти з салону щоб залишилось вже живе. Дякую.

[Dr.V]

Стоїть питання заміни лобового скла. Скло є. Тепер що потрібно зняти щоб підготувати майстрам для заміни. З зовні малий капот, молдінги(знімаються складно вони там на "защолках". Що потрібно зняти з салону щоб залишилось вже живе. Дякую.

дві внутрішні бокові пластмаски з стійок лобового.

П.С. Молдінги з лобовухи, по-любому , знімайте самі.... Знайомому "майстри " зняли так, що прийшлось шукати моднінги та кліпси на заміну.

[Ice_BEAR_Bo]

существуют ли атермальные лобовые стёкла на авто линейки 7хх-9хх-ы90?

[vasiafast]

Стоїть питання заміни лобового скла. Скло є. Тепер що потрібно зняти щоб підготувати майстрам для заміни. З зовні малий капот, молдінги(знімаються складно вони там на "защолках". Що потрібно зняти з салону щоб залишилось вже живе. Дякую.

дві внутрішні бокові пластмаски з стійок лобового.

П.С. Молдінги з лобовухи, по-любому , знімайте самі.... Знайомому "майстри " зняли так, що прийшлось шукати моднінги та кліпси на заміну.

а нижню пласмаску? чи вона там з торпедою?

[vasiafast]

существуют ли атермальные лобовые стёкла на авто линейки 7хх-9хх-ы90?

пробував цікавитись тим питанням ніц не надибав

[Dr.V]

Стоїть питання заміни лобового скла. Скло є. Тепер що потрібно зняти щоб підготувати майстрам для заміни. З зовні малий капот, молдінги(знімаються складно вони там на "защолках". Що потрібно зняти з салону щоб залишилось вже живе. Дякую.

дві внутрішні бокові пластмаски з стійок лобового.

П.С. Молдінги з лобовухи, по-любому , знімайте самі.... Знайомому "майстри " зняли так, що прийшлось шукати моднінги та кліпси на заміну.

а нижню пласмаску? чи вона там з торпедою?

Мен1 здаЕться, що з торпеди н1чого не зн1малось....... був колись давно в гостях у Слави в Хмельницькому, в1н мен1 допомагав з переклейкою. Можите ще перепитати у нього.

[vnukoff]

Молдинги снимаются достаточно легко, просто надо сдвигать их а не пытаться снять с защелок. Еще снять малый капот с дворниками и все. С салона ничего снимать не надо( ну у меня не снимали на двух машинах)

[Dr.V]

Молдинги снимаются достаточно легко, просто надо сдвигать их а не пытаться снять с защелок. Еще снять малый капот с дворниками и все. С салона ничего снимать не надо( ну у меня не снимали на двух машинах)

Вы ж отвезли машину, а дальше все делал мастер? Я бы ,на его месте , тоже ничего не снимал с салона. Когда я менял, Славик посоветовал все снять аккуратно самому, в том числе и накладки с стоек, что и было сделано.

[vasiafast]

Чому стало питання? Я проводив заміну на фірмі на знайомого машині Nissan Sanny та так і говорили що все зроблять самі а коли прийшли забирати то стало що молдинги не сідають і т.д. і т. п. тому хочу підготувати а пони най зріжуть і приклеють

[vasiafast]

Коліно до вихлдопного системи
зовнішні діаметр 51 мм\ (той кінець що йде в останню банку)
внутрішній тої системи що в мене 60 мм

[vnukoff]

На турбе больше труба чем на атмо

[Dr.V]

На турбе больше труба чем на атмо

по-моєму, у мене гусак не має переходу з одного діаметра на інший, все йде одним діаметром. Діаметр, правда, не пригадую... Буду в гаражі гляну.

[vasiafast]

Балон

[vasiafast]

На швидкості більше 90 км/год появилась така штука як биття руля. Вирішив подивитись на шарові і салейнт блоки, вони в норм стані( на перший погляд). Коли оглядав побачив що рульова рейка на кінцях пускає масол. Придбав масло, може і таке як треба, по мануалу трохи нетаке, взяв це бо воно було найдешевше . По кольору ніби те. Рівень в бачку був нище норми. Повністю замінити не вдалось, не зміг зняти гумову трубку що приходить від насоса, що міг те витягнув шприцом, потім залив нового. Мабуть сальники на рейці треба дивитись, воно таке стало коли колеса до "упора вивернув". Попробую так поїздити. А так що робити(ремонт рейки, ремкомплект,нова..)?

[Dr.V]

На швидкості більше 90 км/год появилась така штука як биття руля. Вирішив подивитись на шарові і салейнт блоки, вони в норм стані( на перший погляд). Коли оглядав побачив що рульова рейка на кінцях пускає масол. Придбав масло, може і таке як треба, по мануалу трохи нетаке, взяв це бо воно було найдешевше . По кольору ніби те. Рівень в бачку був нище норми. Повністю замінити не вдалось, не зміг зняти гумову трубку що приходить від насоса, що міг те витягнув шприцом, потім залив нового. Мабуть сальники на рейці треба дивитись, воно таке стало коли колеса до "упора вивернув". Попробую так поїздити. А так що робити(ремонт рейки, ремкомплект,нова..)?

Може питання з балансуванням коліс?
щитки так і просяться.....

[vnukoff]

На швидкості більше 90 км/год появилась така штука як биття руля. Вирішив подивитись на шарові і салейнт блоки, вони в норм стані( на перший погляд). Коли оглядав побачив що рульова рейка на кінцях пускає масол. Придбав масло, може і таке як треба, по мануалу трохи нетаке, взяв це бо воно було найдешевше . По кольору ніби те. Рівень в бачку був нище норми. Повністю замінити не вдалось, не зміг зняти гумову трубку що приходить від насоса, що міг те витягнув шприцом, потім залив нового. Мабуть сальники на рейці треба дивитись, воно таке стало коли колеса до "упора вивернув". Попробую так поїздити. А так що робити(ремонт рейки, ремкомплект,нова..)?

Може питання з балансуванням коліс?
щитки так і просяться.....

Походу балансировка, но скорее всего изза резины,кривая наверное ее в мусор. Похожа на слики))

[Dr.V]

Може питання з балансуванням коліс?
щитки так і просяться.....

Походу балансировка, но скорее всего изза резины,кривая наверное ее в мусор. Похожа на слики))

Так, резина не вдугу. Думаю, що диски були кинуті на машину з резиною, яка продавлась разом з дисками.

[cyrax]

На швидкості більше 90 км/год появилась така штука як биття руля. Вирішив подивитись на шарові і салейнт блоки, вони в норм стані( на перший погляд). Коли оглядав побачив що рульова рейка на кінцях пускає масол. Придбав масло, може і таке як треба, по мануалу трохи нетаке, взяв це бо воно було найдешевше . По кольору ніби те. Рівень в бачку був нище норми. Повністю замінити не вдалось, не зміг зняти гумову трубку що приходить від насоса, що міг те витягнув шприцом, потім залив нового. Мабуть сальники на рейці треба дивитись, воно таке стало коли колеса до "упора вивернув". Попробую так поїздити. А так що робити(ремонт рейки, ремкомплект,нова..)?

была такая же петрушка причём на резине ни шишек ни гулек ни радиальных ни боковых не было резина была уставшая( почти лысая ) после замены всё как по маслу, до упора доворачивать в принципе ты не угадаешь где край просто самое важное не держать, а сразу чуть возвращать

[vasiafast]

Cурах Точно все як Ви кажете, поставив зимову резину і не повірив шо таке може бути машина поїхала рівненько і стук пропав. Титани за літній сезон покоцав повний ппп.ц. треба буде рівняти або переходити на 16 розмір, бо і резина вже лиса..

[vasiafast]

Перед зимою замінив масло. Залив те що попереднього разу. Фільтр оріджінал.

Тече трохи помпа. Треба замінити гумочки і прокладки, але руки не дойшли, трошки сопливить але антифриз замінив, залив такий. Колір дуже сподобався.

Злив майже безколірну антифризу.

Для повного феншую цікавить як оригінально виконана кріплення акумуляторної батареї? А то живе своїм життям собі..Підкажіть, або фотографію покажіть...

[vasiafast]

Прогоріла (прогоріли??) прокладки випускного колектора (штанів) купив прокладки, що потрібно щоб розкрутити закіпівші гайки?? То напевне потрібно знімати всю вихлопну, турбіну.. Підкажіть послідовність і чим потрібно запастись. Дякую.

[Dr.V]

Для повного феншую цікавить як оригінально виконана кріплення акумуляторної батареї? А то живе своїм життям собі..Підкажіть, або фотографію покажіть...

Фото не маю. Якщо треба буде то зможу зробити. Але там все просто:
АКБ в районі крила прижимає упор позначив- 1.

З протилежної сторони в запресовану гайку, позначив - 2, закручується гвинт (поз. по каталогу)- 5, й прижимає планкою поз. 4. АКБ.

П.С. я у себе весь відсік під АКБ покрив атикор.мастікою. Живішим буде.

[vasiafast]

Дійсно просто..Зроблю намалюю.Дякую

[vasiafast]

M 90

[vasiafast]

заклинив передній лівий супорт..цікавить як його реабілітувати,

[xoxlov]

Новый поршень и новый ремкомплект, два часа почистить и собрать. Будет не хуже нового.

[vasiafast]

2018-02-16_151604.jpg (78.05 Кб) Переглянуто 9757 разів

лив таку гальмівну рідину

[xoxlov]

Дискам жопа, шлангам жопа, проволкой все прикручено, как так можно ездить?

[vasiafast]

ого ? нормально .. все давно поміняно. дротиками скручено бо захисний кожух вартує, як гальмівний диск до якого має кріпитись провід абс і гальм