Дизельна красуня

[Алежон]

ты попал.сейчас с форума посыпятся заказы на ремонт насоса.такое выкладывать нельзя.Стас вон зажигание один раз сделал,до сих пор мучается

[Vladizlav]

Собрать несложно (как оказалось). А вот настроить -- надо ставить на двиг, метки, родные форсунки, трезвый тесть ... а потом снимать и свой обратно ставить
Как вариант -- приезжайте в гости. Речка, воздух, соловьи ... хотя нет -- соловьи в 4-ре утра задрали.

[Merlin]

Ты его победил. Нештяк.

Я вон кстати Автомат победил и ничего. очереди чето невидно.

[Алежон]

тот случай когда автомат на 4-ке у тебя одного)).

[Stas340]

Стас тоже не мучается, чтобы стояла очередь надо просить за каждый 120 уе, а на халяву никому не нужно, не те времена, не те .....

[Vladizlav]

Виставляєм кардан. Використовуєм саморобний лазер для полегшення центрування.

Насажуєм на вал, провертаем вал. Промінь лазера мае описувати коло з центром на протилежному валу.
Потім беремся за другий вал. Якщо сильно криво -- обов"язково знов перевірити перший.
Колись стояв лазерок з одним світлодіодом по центру -- стріляв точніше, а в цьому два (лазер та ліхтарик). тому описує коло.
Якщо центр зміщений -- включаєм логіку та міркуєм яку подушку підняти, або шайбу підкинути.
Режим роботи лазера -- до 5 хвилин, потім 5 хвилин відпочинку (щоб гаєчки покрутити). За 20 хвилин кардан відцентрований.
До речі -- невелика погрішність в центруванні допускається (до 1 см). Кардан потім від руки все одно крутиться легко.

[Merlin]

правильный подход к делу

[Vladizlav]

Лазер уехал в Каховку.
Надо будет зарубки делать (рисовать звёздочки, машинки) на корпусе -- сколько карданов им выставили ..

[Vladizlav]

Забув підбити бабки.

Кільця - 1100 грн
Сальники (ТНВД+розпредвал)- 22+58 грн
Втулки ТНВД (2 шт)- 140
Фільтр повітряний - 108
Герметик - 126 грн
Прокладка головки - 373
Заглушка - 20
Сальники клапанів - 64
Опорні півкільця (шайби розбігу вала) - 188
Прокладка піддона - 120
Шайба регулювальна - 50
Антифриз - 200
масло - 300
Фільтр масла - 80
Свічки накалу (треба 2 -- замовив 4) - 250 грн
Допінг (4х0,5л) - 250 грн

Всього = в районі 3500 грн

Хочу відзначити, що відбувся легким переляком. Якщо при вскритті виявилось би, що треба чіпати вкладиші, поршні чи щось шліфувати -- однозначно шукав би щось інше.
До речі -- знайшов двигун з 1.6 Вольви. Правда людина купила собі його 1,5 роки тому для самопального трактора, зняв ремінь -- не може знайти мітки. І не може придумати ціну.

[Merlin]

вскрывать мотор и даже непоставить новые вкладыши? как так?

Любой мануал при вскрытии мотора предписывает менять вкладыши независимо от их состояния. исключение развечто мотор с нулевым пробегом.

непонимаю.

хотя понимаю. На моей машине так до меня мотор сделали и сказали что "откапиталили"

[Алежон]

ну есть 3 категории людей 1.Как Дима 2.Как Леха 3.Другие Люди.
1.Как Дима.запчасти собираются очень долго,должны выстоятся и иметь срок годности,как хорошее вино,средний срок покупки вкладышей,колец 5-10 лет,но не менее 5.Настоящая капиталка,это капиталка!она да.с учетом того что все запчасти должны быть ретельно відібрані,желательно правнучкой Питер Хорбури,потому что вы сами понимаете только девственица.Ну и соответственно доверить капиталку не кому потому что не кто ее не может сделать.потому и нет ее.
2.как Леха. запчасти собираются очень быстро по полу,подвалу причем не обязательно свои и не обязательно запчасти.должны,не нехера они не должны.Настоящая капиталка,это когда есть деньги.но их нет.а с учетом того что все деньги ретельно потрачены еще лет 20 назад на опель кадет,потому что вы сам понимаете только девственница.Ну и соответственно доверить капиталку не кому,потому что не кто ее не может сделать бесплатно.потому и нет ее.
3.Другие люди.да есть еще другие люди.

[Алежон]

[quote="Vladizlav"]Забув підбити бабки.
Все нравится все гуд?

[Merlin]

Головне шоб працювала, базару ноль. но это потенциально неразорвавшийся снаряд под капотом.

[Vladizlav]

Шо є вкладиші ? Підшипник ковзання високої точності. Виробітка відсутня -- значить були нормальної якості. Поставлю інші -- невідомо які.

Все нравится все гуд?

Поки що -- так. Завів, відстроїли ТНВД, диму нема, тяга нормальна (як для 1.6). Мене влаштовує.
Ще чекаю на свічки накалу для нормальної заводки.
Подивимся -- скільки відбігає.

[Merlin]

подшипник скольжения, да, он точно будет с износом.

в подшипнике скольжения самое важное зазор. врятли ты его проверял. как и толщину вкладышей, с замором каждого в разных местах.

[Vladizlav]

Конечно, нет.
Износ может быт как на вкладышах, так и на шейках (но реже). У меня не спортивный кар, нагрузки небольшие. Задача была -- восстановить двиг с небольшими затратами.
Каждый раз менять при вскрытии вкладыши, болты шатунов и блока -- может и правильно, но накладно.
Да будет так.

[Merlin]

Ну болты ГБЦ впринципе 2 3 раза можно юзать. НО обязательно промеряв их.

Согласен, передвигаться будет. но с оговорками.

[Виталик-Запорожье]

Попробую вставить и свои пять копеек по поводу вкладышей, если нету явных задиров то нечего их трогать есть опыт эксплуатации ваз 09 на которой я лично накатал 850 тысяч всё тех же км. и при этом была только одна замена вкладышей при проточке. Так что Влад правильным путём идёшь!

[Виталик-Запорожье]

Да забыл добавить, а вот кольца менял каждые 120-130 тысяч.

[Vladizlav]

Да забыл добавить, а вот кольца менял каждые 120-130 тысяч.

Мене такий розклад влаштовує.

правильным путём идёшь!

Тема для дискусій. Написав -- як я поступив в цій ситуації. Чи був правий -- побачим. Якщо помилився -- признаю.

[Vladizlav]

Чує моє серце -- по старих мітках паливного насосу (ті що на випередження вприску) не зовсім вгадав. В принципі -- плунжерна пара інша, кут міг змінитись. Або і раніше неточно був виставлений. Стробоскоп для дизеля (або хоча б перехідник/датчик) не знайшов.
За час ремонту назбиралось трохи палива.

Заправився

[Vladizlav]

Знайшов в одного столяра в майстерні двигун. До болі знайомий Д16. Він хотів собі зробити трактор -- не склалося.
Колокол, паливна Лукас, стартер, новий ремінь ... Закинув йому пропозицію на продаж.

[Vladizlav]

Притягнув від столяра двигун, вскрив. Хтось до нього дивився, але не моторист, а тракторист !
Голова не дотягнута, форсунки також, VAX-термостат обломаний, клапана стукали (одна регулювальна шайба труснута і один стаканчик також).
Голову почав перебирати. Ще не знаю, може піде на продажу.

[idk]

Да забыл добавить, а вот кольца менял каждые 120-130 тысяч.

Не моторист ни капли и не гнобите, но вспомнилась фраза с ситроенклуба, что просто кольцевать дизель с пробегом не ух.
Бенз , что встречал, при пробеге 450т кольцевание в стандарт и до 900т масло максимум 1,5л на 10к

[Алежон]

не знаю как на вазах и т.д.но на вольво подкидка колец это действие в виде агонии.типа еще б максимум 200 и гильзовка.даже в виде написано - при нормальных размерах возможна замена колец.верхнего компрессионного замену не производить.но кто читает те мануалы вольво,кому они надо?

[Григорий]

Влад,а где нашел втулки входного вала тнвд?Менял сам?Есть интерес,лежит несколько насосов с болтающимися валами,если реально найти втулки было бы замечательно.

[Vladizlav]

Втулки брал в одном из обычных автомагазинов, специализируются на немецких и французских авто. Взял себе две пары, вроде бы последние. Обещали подвести.
Втулки с прорезями, по одному из каталогов (вроде бы екзист) бьются как втулки каких-то стартеров. Втулки после посадки надо было рейбить, можно использовать на ремонтных валиках (шлифованых).
Скажи диаметр (на Боше 2 разных) -- могу спросить. Или дам телефон магазина. Новая почта -- в двух шагах.

[Григорий]

Диаметр вала 17мм,из какого материала родные втулки?Когда то мне доказывали что родные втулки из металокерамики,сам вскрыл насос глянул,вроде обычная бронза.Может просто выточить их из бронзы?Сальник подобрал в магазине,родной 17\28\7,такого не нашел,подошел нормально 14\28\7,сел плотно,хорошо.

[Vladizlav]

Втулки бронзовые, с разрезом. Сальник желательно в маталлическом корпусе, но и обычный работает. Главное сальники брать без насечек, или по насосу -- правые или левые (вращение).

[Григорий]

На стартерах втулки не совсем бронзовые,там металографит.Попробуем выточить с нормальной бронзы,должны ходить,ведь они соляркой смазываются.