460 2.0 Мерлиномобиль №2

[ivan@m]

гривен.

та понял. оно вроде и норм в сравнении с ценами на эти кульки,но и всеже немало нифига в теперешнее время.

[vitalik k]

Будем наверное тулить ТАЗовскую. говорят становиться 1в1. но спачала попробуем найти оригинал или заменители.

Заменителей полно к примеру. http://www.cardon.com.ua/?act=other&other=ST-1540 http://www.exist.ua/price.aspx?pid=0F3047BB&sr=-4 под жигули нужно развёртку делать.

[Merlin]

странно. пишут что 1в1 становяться.

[vitalik k]

Жигуль 16х39. VOLVO 15х40.

[Merlin]

Перевесил выхлопную системму по нормальному. Она у меня Польская Полмлстров.

вроде и неплохая. но размеры не 1в1. 2 резонатора после катализатора немного другого размера и один стучал о поперечину. там подпилил, там подстучал, там подрезал. в итоге сказка, стоит и нигде нестучит. заодно добавил один подвес, перед самым баком, посредине, чтобы не провисало.

Осталось пару звуков непонятных по машине.

1) при езде по брущатке звон ззади какойто, какбудто какаято больша железяка резонирует. грешу на жаровой щиток над глушаком.
2) зуд в районе рейки при езде на средних оборотах. уже и незнаю что либо карданчик, либо шлицевуха рулевого вала. либо саму рейку подтянуть надо.

может кто что подскажет?

[Merlin]

Жигуль 16х39. VOLVO 15х40.

Незнаю откуда у Вас такая информация. вчера специально взял вал домой принес и с пристрастием перемерял.

15мм там и непахнет. на 4ках 16мм однозачно. может на заднем приводе и 8хх и далее платформе и 15 но у 4ки однозначно 16. и весь тырнет об этом пишет.

[vitalik k]

Жигуль 16х39. VOLVO 15х40.

Незнаю откуда у Вас такая информация. вчера специально взял вал домой принес и с пристрастием перемерял.

15мм там и непахнет. на 4ках 16мм однозачно. может на заднем приводе и 8хх и далее платформе и 15 но у 4ки однозначно 16. и весь тырнет об этом пишет.

Ну у РЕНО свои стандарты наверное, у VOLVO свои.

[Merlin]

Возможно. просто пожалуйста не кидайте непроверенную информацию так.

ато я ее куплю и что мне потом с ней делать? подарить?

[vitalik k]

[Merlin]

готовимся к зиме.

[Merlin]

продолжаем готовить к зиме. делаю сам и пофоткать в угаре забываю.

2й порог чистим до блеска насадками разнысми наждачными и щетками на дрель.
потом кислотный грунт потом 2 слоя эпоксидного и баран. барана может покрашу.

правый порог уже бараном задул. левый завтра задую.

пороги блин меняные были. и приварили их очень даже хорошо. новот покрасили.

прямо по транспортировочнуму грунту, незнаю чем. наверное краской для заборов. разных цветов. хорошо хоть я перед прошлой зимой их поверх мовилем задул и пороги выжили нормально. местами только налет ржавчины был. Но пыли конечно наглотался.

[Merlin]

Жалко забыл сфоткать перед установкой задних подкрылков как дедтектилом обработал.

[AndreyKa]

а шо такое "баран"?

[Игорь74]

а шо такое "баран"?

Да?

[Merlin]

Баран, Барашек, Баранок. Онже антигравийное покрытие вроде каучуковое. вспененое.

[Merlin]

Продул вчера арочки изнутри из мовильницы, мовилем разбавленным керосином. фишка в том что керосин испариться и останеться все обрабоно внутри, минус воняет пару дней. так вот с утреца даже лцжици были, из дренажа порогов вытекло. походу с учетом того что мовильница дает туман, все скрытое должно было покрыться изнутри мовильчиком.

походу сегодня завтра процедуру повторю, на всякий пожарный, и можно будет собрать НАКОНЕЦТО пластик багажника и ничего небудет туда попадать уже, ни вода ни грязь, багажгник герметичен, и и сухо будет.

Да также продул мовилем, с пристрастием задние лонжероны, через дыры скрытые под усилителем бампера. Я незнаю через что и как, но весь салон затянуло туманом, видать пороги сообщаються с салоном через пороги или через какието усилители.

[Алежон]

макс,твою машину сильно портят диски.

[Merlin]

Алежон, ты серьёзно али шутиш?

[Алежон]

ну мне не нравится.мне нравятся с полкой

[Merlin]

Ну выбачай. Хозяйке машины диски нравяться, так что вопрос замены не стоит.

А с полкой на переднем приводе ИМХО пошло. И в первую очередь из за техничесских ограничений.

[Merlin]

Поставил задние подкрылки, но поставил не как все, с наклоном вперёд, и получилось что их почти ненадо нигде обрезать. только чутка под задние тяги. ито, я вырезал чучуть и феном их нагрел и загнул. также хорошо стали при таком варианте задние универсальные брызговики.
на ржавые двери несмотрим, есть в запасе новые в цвет. эти спасать небуду.

один порог пока в грунте второй уже в баране.

[Merlin]

Прикольно, но мовиль разбавленный керосином вылез наружу через все мыслимые и немыслимые щели. результат порадовал. но единственное что так это запах, он еще чуствуеться.

[AndreyKa]

Я пол года в салоне мастику нюхал

[Merlin]

Нене, мастику в машине я неприменяю никогда. битумные всякие мастики это только если машину продавать завтра ехать. от коррозии мастики незащищают, а только усугубляют.

[Merlin]

А мовиль выветриваеться. и уже можно нормально ездить с закрытыми окнами и включенным климатом. запах почти сразу выветриваеться.

[AndreyKa]

Этот бортовик будет инструкцией по антикоррозийной обработке

[Merlin]

И нетолько.

[Merlin]

Несмотря на то что двери спасать несобираюсь, но ездить со ржой зимой тоже совесть непозволяет. решил зачистить уголки. и на удивеления сквозняк только на одной двери. и то. он сквозняк но до 2го листа внутреннего. тоесть дырки как таковой нет. обварить и обработать.

вобщем решил дверки ну если не спасти, то хоть попробовать. фанатеть небуду, вычищу ржу, подварю ту что со сквозняком. закрашу и замовилю внутри. весной будет ясно, получилось или нет.

[Merlin]

Вчера скачал прогу для диагностики Рено. Диагностика с телефона по блютузу меня устраивает.

Но мой перфекционизм требует чтобы все работало по максимуму возможностей.

Мозг Феникс 5 имеет вход для работы с автоматом. а именно наличие нагрузки от драйва реверса или другой передачи.

хотим его задействовать но его надо активировать вроде либо проверить что работает.

Прикол конечно в том что на Москалях от которого у меня мозг автоматов и в помине небыло, НО вот алгоритмы эти из мозгов точно никто невырезал.

[Merlin]

Решил я удариться в Пиление и резание пружин, как тазоводы.

Но не с цельу опустить а с целью поднять.

прикупил по случаю конусные. именно конучные пружины БУ от Лады ФИкалины.

Поверху если обрезать гдето 3/4 витка становиться как родная. а внизу при этом есть траблы.

она чучуть больше гдето на сантим в диаметре. посему попробуем ее нагреть и чуть виток загнуть. греть и гнуть будем в нерабочих местах, где пружина лежит на чашке, да если и лопнет, то пружина в чашку непровалиться никак. ничего смертельного. Но судя по тому что я нарыл в нете. росийские пружины нелопаються от такого. лопаються инормарочные. холоднокатаные. а горячекатаные нелопаються.

вобщем порпобуем. пружина при этом получиться на полвитка длинее самой жесткой родной и на 7-8 самнтимов длиннее в свободном состоянии.

Решил пока пойти по этому пути. а там глянем.