460 2.0 Мерлиномобиль №2

[alexey500]

и любители поберечь бензонасос на 2м поколении. не отключайте его. ато форсы не будут иметь охлаждения и закоксуються.

Блин, именно это я и собирался сделать. А разве топливо там циркулирует, когда форсунки не открываются?

[vinni]

и любители поберечь бензонасос на 2м поколении. не отключайте его. ато форсы не будут иметь охлаждения и закоксуються.

Блин, именно это я и собирался сделать. А разве топливо там циркулирует, когда форсунки не открываются?

Да топливо циркулирует. Эмулятор форсунок в помщь.

[Merlin]

циркулрует. клапан обратки то на рейке а не в баке.

[Ice_BEAR_Bo]

клапан обратки перед рампой (будь он в баке или на рампе), а значит циркуляция только до клапана.

[Merlin]

неуважаемый съеbитесь из моего бортовика на 3 букві пожалуйста.

[Ice_BEAR_Bo]

пффф, согласен, удаляюсь, а то чувство будто по запаре в гавно вступил...

[Merlin]

тут каойто безграмотный умник пытался утверждать что на рейке вход и выходод с одной стороны значит что через рейку не циркулирует бенз.

так вот он безграмотный. на рейках на 4ках либо вход и выход с разных сторон либо если с одной то в рейке 2 канала. но да безграмотным простительно незнать такое.

[Ice_BEAR_Bo]

безграмотные делегируют заниматься всякой хуйней грамотным, по этому согласен - им простительно не знать такое

[Merlin]

свали

[Merlin]

Собрал комплект круизных деталей вроде полностью нужный для 4ки в моей комплектухе.

судя по партнумберам деталей на машины без троса спидометра идет реле от последних 9хх вольв и SV90

так что будет все по штату, и заодно есть на волгу комплект круиза.

кроме того шаблон из фанеры переходной плиты уже есть, отправил на изготовление стальной детали.

[Merlin]

Интерестно есть психи, которые хотят перевести B20F на распределённый впрыск?

ато я тут хочу проводку поменять и уже готовый кумплект могу подготовить, есть и маховик и корзина к нему и ЭБУ. если кому надо маякуйте.

[Merlin]

упал расход газа. значительно процентов на 15-20. но это и ожидаемо. но машину так еще и не настроил как положено. только на месте, приблизительно.

[Юрец]

та пока забил на них. думаю може продать их.

А может лучше пропить? Мне...

[Merlin]

поздно уехали,

[Merlin]

Едет проводка от рено (сейчас стоит проводка от Козмича, а с ней блок управления в салон не поставить, коротковата, оно то и ничего, но у меня подкапотка максмальная и нормально его не притулить нигде, только возле акума, а там его заливало вплоть до того что мотор останавливался (разьм заливало)).

Лагуновская длиннее, и с мелкими переделками станет нормальненька на родном 4хх месте в салоне.

У меня должно быть все красиво.

[Юрец]

поздно уехали,

А если не секрет, что помешало установке?

[Merlin]

Ничего. влом стало. решил что мне сток нравиться. да и запасные есть. солить их чтоли?

[Merlin]

Приехала проводка со 2го раза та что надо, да еще и как бонус от машины с автоматом. хотя автоматная часть выводов всеравно не юзаеться, есть лишние мелкие клемы лиры, которые отдельно нигде не найти, и провода для модификации оставшейся части. длинны хватает, только слегка удлиннить нужно на часть датчиков и РХХ.

Блок управления при этом должен будет оказаться в салоне, где ему и место. реноже блин куда его только не ставит, но обычно гденибуть так чтобы ему было и жарко и холодно и воды и грязи побольше. чтобы ему понадёжней работалось, в этом варианте возле правой фары, а на какомто минивене под левой фарой видел, прям перед колесом, подкрылок только отделял его. но эт рено.

вобщем сделаю по феншую, бо реально места под капотом блоку управления нормального нет, а там и газовый ЭБУ перенесу, + будет повод корректно развести запрос от климата на мозги на включение кондея через нужные датчики давления, Гринбуками нужными обзавёлся, там все просто.

А качество работы мотора на 5м фениксе + наличиие хоть и кривоватой но диагностики по сравнению с 3м фениксом не оставляет ни тени сомнения в том что это оправдано.

[Merlin]

сегодня занимался гинекологией. проталкивал из салона в левый правый проводопровод проводку инжектора от Лахуны. снять и разобрать не мог никак, ибо там все собрано качественно и корпус салонного фильтра на кузовной гермет приклеен как и сама пластиковая направляйка проводов.

вывелись все, теперь надо денек с паяльником под капотом и в салоне пошаманить и будет сделано все по штатному варианту (в том плане что салонный жгут я не трогал и родным разьемом к нему будет подключена модифицированая проводка от лагуны) блок управления переедет в салон.

не фоткал ибо макароны одни. точнее взрыв на макаронной фабрике.

[Merlin]

Подключил, исользовав все штатные пердохранители и штатный разьем, релюшек одна вместо 2х (так по штатну на 5й феникс в отличии ит 3го положено). все зажгутовано, все красиво, все работает. Осталось подкоючить только кондейную часть и дотянуть провод до адсорбера.

[Merlin]

теперь и газ подкинул, новую лямбду, стаг 300 снял, теперь продаю, поставил старый зенит 2005, давно хотел его попробовать ато только настраивал его а сам на нем не ездил никогда.

Мозг газовый удалось разместить в салоне, провел все провода в туже дырку, еле все просунул, но таки просунул.

под капотом теперь наконецто порядок в проводке.ни одной "сопли".

начал подключать кондей, первый облом выход с климата и вход в 5м Фениксе инверсные относительно друг друга, тоесть климат просит включить кондей а мозг наоборот выключает, и наоборот. прийдеться с паяльником посидеть. впаяем инвернор, или может реюшку впаяю в блок надо подумать как лучше этот сигналнадо пустить по гринбуку через датчик давления на компрессоре (надо пустить так и пустим, темболее косу кондейную я всю оставил, акуратно выплел ее из родной инжектороной и сохранил при ампутации родного инжектора.

[xoxlov]

Я представляю какой капец сейчас в салоне.

[alexey500]

Я тоже хочу новую проводку. Двадцатилетняя проводка очень задорная. Там отпало, тут заглохло, там потухло, тут загазовало... Устал с ней бороться. Сегодня начала подмигивать лампа SRS... Мотоциклетные и мопедные проводки делал легко, а инжекторная меня деквалифицировала из электриков (я вообще инженер-механик по специальности и по профессии). После моих попыток побороть повышенные холостые становится только хуже. Выходит что я рукожопый.
И газ 4-го поколения хочу, но не хочу из-за сложности. Я за два года эксплуатации 2-го поколения еще даже не узнал где там фильтра стоят.
Короче читаю и по белому завидую.

[Merlin]

не, в салоне какраз все уже нормально.провода все зажгутованы и уложены, за бардачком только проводков 5 на кондей осталось раскидать. да и разьёмы диагностики мозга и газа теперь в салоне. наверное в бардачек выведу

[Merlin]

да родной инжектор там простой как 2 пальца. особенно после прочтения родных вольвовских гринбуков по нему

[Алежон]

с згоревшими мозгами можно даже попробовать доехать,если релюхой нормально отбивать впрыск,но нужен пассажир с хорошо развитым чувством такта))

[AndreyKa]

Вози с собой барабанщика

[Алежон]

Вози с собой барабанщика

лучше ездить на 4 с камерным оркестром,чем стоять на твоей 850.)

[AndreyKa]

лучше ездить на 4 с камерным оркестром,чем стоять на твоей 850.)

А что ты можешь предложить?

[Merlin]

Ага и зажигание на 2 катушки и впрыск на 4 катушки отдельно ты тоже отбивать будеш?

удачи.