Кидает масло через свечу

[volvo440GL]

Вобщем ко всему моему букету добавился еще один бок!
Сегодня завел машину и решил открыть капот попротирать.
Смотрю из под крайней левой свечи булькает немного (мокро) пи***ц, масло походу давит.
Главное только из под одной.
Решил проверить еще - Открыл расширительны бачок - опять уровень антифриза почти на мин.
Доливал до нового года грамм 200. В субботу буду вскрывать, хочу знать к чему готовиться...
колпачки, кольца ? голове пи***ц ? или нет!

[Семен]

прежде , чем вскрывать - проверь компрессию! проверь - найди ( на холодном дв.) где утечка антифриза.

[Stas340]

готовиться осмотреть все патрубки, и может заменить маслосъемные коплпачки.
А свечу выкручивал? нагар ан ней есть масляный? конкретный такой?

[kravec_83]

Вобщем ко всему моему букету добавился еще один бок!
Сегодня завел машину и решил открыть капот попротирать.
Смотрю из под крайней левой свечи булькает немного (мокро) пи***ц, масло походу давит.
Главное только из под одной.
Решил проверить еще - Открыл расширительны бачок - опять уровень антифриза почти на мин.
Доливал до нового года грамм 200. В субботу буду вскрывать, хочу знать к чему готовиться...
колпачки, кольца ? голове пи***ц ? или нет!

Макс ты не спеши голову снимать сразу на прокладку гбц приклеишся.
Поищи где охлаждайка уходит,может по патрубкам где сочиться,может по радиатору по бокам ,поищи.
свеча в масле левая часто бывает из-за убитой крышки маслозаливной горловины,масло из под нее стекае прямо на левую свечу причем сразу и не подумаеш на это.Еще в головке может быть убитая втулка свечи из-зи того что свечку сильно перетягивали, ее можно попробовать перенарезать.Вобщем если машина работает нормально ,(если с головкой беда еще печка кабениться начинает)то в мотор лезть нужно в последнюю очередь . а сразу исключить более простые варианты!

[volvo440GL]

Друзья спасибо всем! сегодня выкручу свечу гляну что там пофоткаю.

[seer_777]

В моем двигателе еще присутствуют прокладки свеченых колодцев и если им мало-мало не хорошо масло скапливается возле свечи, мож и у тебя.

[volvo440GL]

вот фото.
короче свеча на резбе не в масле а сухая. очень много грязи и масла в колодце свечи.
блин еле вывернул свечу. думал ключь сломаю. ппц
почистил поставил на место

прокладка крышки клапанов мокрая. надавишь на нее ногтем и сочится.
но ее недавно менял ((((

[Rom]

Не парься, у тебя маслице сочится или из под заливной горловины или из под прокладки клапанной крышки, у меня было такое, когда из под заливной горловины сочилось, заменил уплотнительное кольцо, поставил от Волги, старое не снимал поверх него.

[volvo440GL]

Привет Рома,
скажи вот я эту прокладку менял уже а она все равно течет... качество наверное было прокладки не очень??
у меня залита синтетика может она слижком текучая ? перейти на полусинь? меньше будет подтеков?
А прокладку и уплотнительное кольцо от волги поставлю. а то двиг в масле не айс!
И еще скажите а почему тогда вокруг свечи бульбашки были? значит нет герметичности? резьба на блоке целая!
свеча тож вроде да и закручена она была что чуть руки не поламал ее выкручивать.....

[Stas340]

когда последний раз менялось масло?

[volvo440GL]

честно скажу что точно не скажу. масло поменяли, проехали дето тыщщу потом машина пол года стояла потом я проехал на ней тыщи 2-3, мало заливали дешевую синтетику. очень черное уже. щас я уже поменяю, спасибо Леше на масло ARAL и уже буду знать какое масло и сколько на нем проехал.

[Stas340]

поменять маслои прокладку клапанной крышки поискать подороже и все пройдет, может даже от масло полегче станет.
Я не знаю почему но на этих моторах замена масла написана раз в 5 тысяч, я на дизеле (а они почти братья близнецы) подезжая к 4500 тысячам мог без счеткчика сказать сколько я проехал потому как после 4500 начинали потет сальники или подтекать прокладка крышки заливной горловины. но там конечно дизель и соляра свое дело делает, но в любом даже бензиновом моторе масло положено менять раз в пол года или по пробегу что раньше наступит.

[Andrey72]

По тосолу - тоже на 440-й такая беда была- уходил через помпу. По маслу- возможно забита вентиляция и его давит через заливную пробку. Менял на этом двигателе кольца(маслосъемные были убитые, компрессионные в идеале)- расход масла был 2л\1000км. После замены упал до 200г\1000 км. Проверьте компрессию.

[Серега]

Судя по свече она свое отжила прорыв газов по краю керамики видно черную полосу свечи в мусор это факт.
Если нет протекания тосола то похоже на прокладку гбц ну где-то так