Головка блока

[lora1955]

Всем привет ! Помогите советом, надо снять головку блока двигатель троит не работает 1 цилиндр, или клапан прогорел или пробило прокладку головки блока, тосол выбросило с расширительного бачка. Но прежде чем
снять головку надо открутить трубу глушителя от коллектора тут то и проблема, сорваны грани на одном из
болтов. Который находится со стороны радиатора Турбиной не подлезть. Подскажите. что можно сделать чтоб его выкрутить.

[Lebedev]

отсоеденяй выпускной коллектор от головы,когда голову снимешь, тогда чтоб проще было раскрутишь от резанатора и выймеш все гамузом,потом если есть сварка все сделаешь.

[lora1955]

Приёмная труба приварена к резонатору. Открутив гайки выпускного коллектора его стащить со шпилек
невозможно , нет хода чтоб снять со шпилек.

[lex2009]

Труба не шевелится чтоли вообще? там достаточно пары сантиметров, труба должна сыграть.

[Lebedev]

Приёмная труба приварена к резонатору. Открутив гайки выпускного коллектора его стащить со шпилек
невозможно , нет хода чтоб снять со шпилек.

тогда разьеденяй резанатор с глушителем.

[MOOSE]

Приёмная труба приварена к резонатору. Открутив гайки выпускного коллектора его стащить со шпилек
невозможно , нет хода чтоб снять со шпилек.

выкрутите шпильковертом шпильки

[lora1955]

Открутив гайки коллектора , коллектор снять не возможно потому что труба упирается в рычаг подвески и
и не хватает двух сантиметров, чтоб снять коллектор со шпилек. У меня вопрос, головка блока на шпильках
или крепится болтами к блоку.

[MOOSE]

на болтах

[Djonnik23]

На болтах. Нужно приподнять 5мм и тогда можно увести голову в сторону.

[lora1955]

Всем привет ! Буду откручивать болты головки и оттяну головку в сторону. Спасибо за совет.