Наблюдаются провалы при движении (в основном на прогретом двигателе). Без определенной системы и зависимости от количества топлива в баке. Проявляется беда как пропадание тяги (несколько секунд) при отсутствии топлива. Потом резкий подхват (опять же, несколько секунд) и опять "тупление". При выжиме сцепления холостые держатся. Установлен (еще до меня) вышеуказанный насос.
Проверял его давление нулевой подачи, подключая на шланг от самого ЭБН манометр. На холодную 2,4 бар(и) (судя по информации в сети, максимальное 2,6).
Полученному значению очень далеко до 5-7 на новом насосе (опять же, из сети). Фильтр грубой очистки (на насосе) чистый, тонкой очистки - новый. Свечи, бегунок и крышка распределителя зажигания новые. Ошибка только по лямбде - ее нет, провода обрезаны. Правильно ли я понимаю, что этот насос не подходит для полного инжектора?
UPD. Насколько понял, ЭБН WALBRO AOV080 годится для моноинжектора, а на полном инжекторе работать тяжко ему. Купил и поставил AutoMega 01-3008150001-A, встал без переделок на штатное место. Давление нулевой подачи 7 bar(и).
Работает достаточно тихо. Тупление осталось. Вполне возможно, из-за отсутствующей пока лямбды.
Т.е. вопрос еще не решен.
