Помощь по Volvo V-40 1998г.

[Евгеша]

При рабочем двигателе начало выдавливать масло через крышку(куда заливаеться масло). Думал прокладка на крышке умерла,поменял два раза всё равно прёт. Одни говорят хана кольцам,другие,что замёрз или забился сапун. Может у кого-то был такой прикол. Буду благодарен в любой помощи и совету. :

[AleKSEY]

Могу только предположить что забита вентиляция картера.У меня тоже наблюдалось: то на крышке маслозаливной,то на патрубке вентиляции на головке,щуп покрывался смесью масла и конденсата, снимая щуп при работающем двигателе ощущолось что в ентиляция не работает.Сам сечас разобрал вентиляцию,почистил все возможные патрубки (некоторые были забитые полностью)и заказал сам маслоотделитель.На выхадных планирую собирать вентиляцию.

[vit]

Чисть сапун а там подивишся. Доречі сальнікі двигуна текли?

[petertuning]

сними эту крышку и при работающем моторе посмтотри как оттуда валит масло и/или дым

[Евгеша]

До этого всего хаоса,сочился передний сальник коленвала. И щуп тоже покрывался конденсатом и подмерзал,а потом внезапно начался армагедон. Разобрал "пол двигателя" завтра буду снимать сапун,но уже и так видно что там торба,грязи много. Если будут ещё советы буду благодарен. Спасибо тем кто отозвался.

[vit]

До этого всего хаоса,сочился передний сальник коленвала. И щуп тоже покрывался конденсатом и подмерзал,а потом внезапно начался армагедон. Разобрал "пол двигателя" завтра буду снимать сапун,но уже и так видно что там торба,грязи много. Если будут ещё советы буду благодарен. Спасибо тем кто отозвался.

Наслідки доброго масла типу кастрол, єссо, мобіл, і т.п. міняй одразу всі сальнікі і заливай Q8.

[Евгеша]

Нашёл причину,патрубок ,идущий от сапуна к воздухану, был забит наглухо,по ходу небыло достаточной вентиляции масла . Короче завтра буду собирать будет видно.

[vit]

Нашёл причину,патрубок ,идущий от сапуна к воздухану, был забит наглухо,по ходу небыло достаточной вентиляции масла . Короче завтра буду собирать будет видно.

Дуже будласка.