еслиб чуток побольше ,ну р16 хотябы.
еслиб чуток побольше ,ну р16 хотябы.
ivan@m написав:дискиеслиб чуток побольше ,ну р16 хотябы.



Figura написав:А как с вибрацией справился? Дороги у нас не совсем зеркальные. Не стучит эта полусфера о накладку?





SoVa написав:Помимо этого поменяно лобовое стекло, старое было уж очень пропесочено.

Сергей760 написав:Классно получилось.Вот если усложнить чуток, как оно будет?
Diringer написав:Стекло какой фирмы ставил?


SoVa написав:Поменял подвесной подшипник, поставил 6009-ZZ(75-45-16) цена смешная (в районе 5 баксов), встал отлично, шума нет, функцию свою выполняет. Хотя должен стоять с размерами 75-45-20, чуть толще, но т.к. он поджимается кольцом садящимся с натягом - все ОК с более узким подшипником.



SoVa написав:Вот и доделал, пока тоже полуфабрикат, но уже что-то
Реально хочу сделать ещё и подсветочки всех этих надписей.



Pasa0903 написав:Подлокотник супер!


Rom написав:Скажи пожалуйста как так классно карты перетянул?

Dr.V написав:Rom написав:Скажи пожалуйста как так классно карты перетянул?
Ром, там на картах перетянуты только вставки.





SoVa написав:Давече начала она у меня при резком газе, т.е. при нагрузке, дергаться - удивился.
Удивился, но начал искать причину.
Заменил провода - оригинал - 90 у.е. - рузультат 0/массу
Заменил катушку - результат 0/массу
Заменил коммутатор - рузультат 0/массу
Памерял компрессию = около 12 кг по горшкам
Заменил бегунок и крышку - 35 у.е., и... о, чудо, оно помогло мне, а доходило до того, что глох посреди улицы и не мог завестись. А вообще симптомы были такие: на холодную - работала отлично, а прогреваясь начинала
при газе подтраивать, а при резком газе вообще поддваивать и глохнуть.


SoVa написав:У нас на авторынке.
Купил в производителе EPS
Если нуно, могу купить и переслать.
Если станет совсем туго, сними крышку и почисть контакты на крышке и бегунке.
было много видимых окислений, все были устранены! но на крышке трамблера уже большая выработка на контактах, но и на днях поменяю уголек! думал что все ок! утром завелась со второго раза, уже плохой знак! и когда продавил первую передачу, машина дергалась так к обуто искра пропадала! на что теперь думать я не знаю! что делать?
Sergey 850)) написав:SoVa написав:У нас на авторынке.
Купил в производителе EPS
Если нуно, могу купить и переслать.
Если станет совсем туго, сними крышку и почисть контакты на крышке и бегунке.
вчера вечером уделил время машине! почистил все имеющийся контакты в моторном отсеке!было много видимых окислений, все были устранены! но на крышке трамблера уже большая выработка на контактах, но и на днях поменяю уголек! думал что все ок! утром завелась со второго раза, уже плохой знак! и когда продавил первую передачу, машина дергалась так к обуто искра пропадала! на что теперь думать я не знаю! что делать?

SoVa написав:Sergey 850)) написав:SoVa написав:У нас на авторынке.
Купил в производителе EPS
Если нуно, могу купить и переслать.
Если станет совсем туго, сними крышку и почисть контакты на крышке и бегунке.
вчера вечером уделил время машине! почистил все имеющийся контакты в моторном отсеке!было много видимых окислений, все были устранены! но на крышке трамблера уже большая выработка на контактах, но и на днях поменяю уголек! думал что все ок! утром завелась со второго раза, уже плохой знак! и когда продавил первую передачу, машина дергалась так к обуто искра пропадала! на что теперь думать я не знаю! что делать?
Ну, вероятно, что всетаки дело в трамблере и думаю одной заменой уголька не обойтись, если ты под ним конечно не имеешь ввиду бегунок.



Повернутись до 850 | s70 Series
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 1 гість