Ппднятие машины

[Andrey72]

Отвечу сразу на два вопроса. Пружины Lesjofors- 550гр шт, идут оригиналом на Volvo как усиленные HD . Eсть еще Cargo (грузовые) , там толщина прутка еще больше, шли на пикап на базе 240-й(для внутреннего рынка). Опоры пружин везде одни и те же( Volvo ориг, Klokkerholm). Это просто жестяные чашки с резиной по краю. Их естественно надо вовремя менять и сразу при установке хорошенько обрабатывать антикором, так как гниют они на раз.

[Андрюха!]

ivan@m » У меня сзади стоят от нивы и нормально!

[Андрюха!]

Andrey72 » Спасибо!

[Андрюха!]

Andrey72, подскажи - хочу поставить центр. замок, в конструкции дверей не нужно что - то менять?

[ivan@m]

ivan@m » У меня сзади стоят от нивы и нормально!

та хоть от краза. я не о том.

[Andrey72]

Честно говоря, не знаю. Врать не буду. Это можно в принципе на сайте exist.ua посмотреть. Если там зарегистрироваться, то станет возможным доступ к чертежам(правильнее детальным эскизам) elcats.ru. Вообще каждую машину, которую собираюсь купить, прогоняю через exist. Очень полезно в плане ориентировочной стоимости запчастей, да и VIN кстати говоря пробивается на предмет реальности.

[Андрюха!]

Andrey72 » спасибо ещё раз!

[Andrey72]

Не за что.Всегда рад помочь. Любые вопросы по 240-й и 440-й.

[Андрюха!]

Помогите, кто знает! Где можно заказать главный тормозной цилиндр на 244-ю с доставкой в Николаевскую область? Буду ооочень благодарен! Проблема - при нажатии на педаль машина останавливается, но педаль плавно падает, на спусках при остановке использую ручник!

[Александр111]

Чтобы поднять перед 240-й, надо поставить новые пружины от дизельной версии.

В таком случае,как поднять перед дизельной вольвы 240 объем 2.4,уж сильно опущен и цепляет стабилизатором все и вся и каких авто аморты на предок подходят.Заранее спс за ответ.

[Fomax79]

Нормальные пружины поставь,у меня дизель 245,после сборки движка(машина долго стояла и нос задрался без нагрузки) думал нос сядет,фиг,уже 2 года,клиренс не меняется,нормальные заводские пружины.У тебя или устали или пиленые.А вот зад пришлось поднимать,пружины были в сравнении с донорскими на 2 см.ниже,но пришлось ещё нивовские подушки двигателя поставить под них,зад поднялся,откатал год,надо поднимать и амморты,у них не хватает хода на растяжение и они,соответственно,стучат при попадании в ямы. насчёт распорок на стаканы-на двух дизельных универсалах,не было распорок,в шумке щита сделаны прорези но не пробиты до конца,значит не было с завода.