заправка кондея 940

[nemec]

Всем здрасти!Подскажите пожалуйста,при заправке кондея не могут найти штуцер.один нашли-на конденсаторе,а второй не можем найти,чтоб проверить контур высокого давления на герметичность.двигатель б230фб,не турбо,1992 год рождения!всем заранее спасибо!

[vitalik k]

Конденсатор и есть високое давление, испаритель низкое. Конденсатор стоит перед радиатором а испаритель в торпеде. Штуцера могут быть на компрессоре оба НД ВД. Для проверки на герметичность достаточно и одного.

[nemec]

значит я путаю,короче штуцер на баклухе под капотом и все,на компрессоре нет ничего кроме сбрасывающего клапана.

[vitalik k]

Та баклуха есть ресивер осушитель, штуцер на ней НД. Если нет ВД на напорном шланге (поищи под бампером по пути от компрессора к конденсатору), не парься можно через один.

[nemec]

под бампером тоже нету,на радиаторе чето три датчика и все!

[vitalik k]

Не страшно диагностика и заправка через один у 740 так ще.

[nemec]

понял спасибо!!!

[Dr.V]

Не страшно диагностика и заправка через один ......

эт точно.
недавно, мне тоже заправляли кондиционер. опрессовка и заполнение системы проводились через один и тот же штуцер, который стоит на фильтре-ресивере.

[FanVolvo]

На 850 тоже один

[nemec]

спасибо всем за помощь!!!

[lanvi]

на 460-й 2 штуцера, один на фильтре ресивере - фреон заполняется в газообразном состоянии (кондиционерщик сказал, что так лучше, хоть и дольше), а второй на компрессоре - можно заправить систему жидким фреоном.