Бортовик Volvo 850 GL

[Diringer]

Снял кресла, всякую требуху и снял ковер салона. Дабы посмотреть, что там под ним...
Ну, в общем, ковру ...опа, паралону под ногами водителя в общем то тоже ...опа. А вот намеков на ржавчину я нигде так и не обнаружил Интересный автомобиль...
З.Ы. Под ковром обнаружил кучу украинской мелочи разного достоинства и несколько французских монет в 1 и 20 франков. Таки, как я и подозревал, у меня французик

[ivan@m]

а у меня куча испанских монет и стреляніе гильзі и пули от калаша

[Diringer]

Ну, если бы у тебя там были гильзы от ППШ, можно было бы предположить, что она участвовала в испанском сопротивлении...
З.Ы. А если серьезно, она у меня по ВИН-у французская.

[ivan@m]

лучше б в ней (моей) противотанковая мина стрельнула году єдак в 2009)))

[Diringer]

Салон пропылесосил, все железо залил мовилем и промазал резино-битумной мастикой (не знаю, зачем, но...), решил проблему паралона в ногах водителя укладкой линолеума. Так было:

а так стало:

Не дождавшись обещанного ковра, зашил, заклеил и уложил свой

Ну и резиновые коврики сверху, естественно. Собрал салон. На вид как будто ничего не изменилось, но ездить стало спокойнее
З.Ы. Раз уж они стояли дома, не смог не сфотать, а то в машине не видно

[Pasa0903]

На счет ленолиума, мне кажется зря под ним собирается влага и не испаряется. Я проложил бы прорезиненый ковролин.

[ARTYHA]

+1! линолеум долой!

[Diringer]

Ага! А типа из под прорезиненного сверху паралона влага хорошо испаряется?! И все это накрыто сверху крепко прорезиненным ковролином - он типа дышит... А сзади поверх прессованного ватина штатно лежат формованые куски резины, опять таки под прорезиненным ковролином.Ну а в довершение, сверху резиновые коврики для ног.
Не смешите мои тапки! Родной бутерброд там в принципе не дышит! Так что кусок дополнительного линолеума ничего не изменит
З.Ы. Хотя в машине теперь стало ощутимо тише...

[Pasa0903]

Вот это самое главное.

[nikolajs]

Мечтаю себе компьютерное кресло сделать из автомобильного И диванчик из заднего сварганить. Только нужно от 960 что ли....

[Denis_gl]

Мечтаю себе компьютерное кресло сделать из автомобильного

Два черных дермантиновых сидения от ВАЗ2103 ждут тебя!

у меня такое:


от Икаруса

[nikolajs]

[Diringer]

Поменял лобовое стекло! На 3-м году владения машиной таки решился.

[nikolajs]

Что поставил то?

[Diringer]

Хотел Пилкингтон. Его мне вынесли, отмыли и выяснили, что он с царапиной по правой стороне Так как другого Пилкингтона у них не было, а китец за 800 грв. был, его и поставили. Кажись XYG, но завтра отфотаю точно. На вид нормально, а там поглядим. Ставил на Лоске в 7-м ряду. В 10 загнал, в час пришел за машиной и до начала третьего ждал, пока Кайену прилепят лобовуху, ибо мешал выезжать. 4.5 литра на автомате, ёпт!! И "чисто реальный пацан" в спортивном костюме едва за 20 из Белгорода за рулем! Вспомнил 90-е
З.Ы. Не очень то я верю в английскость Пилкингтона за 1100 грв. И китайсы линию явно не сами проектировали и собирали. Поэтому думаю, что все будет нормально

[nikolajs]

Оно мож и лучше, что настоящий Китай. По крайней мере не питаешь иллюзий, а порой он не так уж и плох.

[Pasa0903]

Себе тоже вклеил Китай, полет нормальный.

[Diringer]

Замена моторного масла при пробеге 278000 км. Q8 5W40 вместо Q8 10W50 (типа на зиму пожиже). Фильтр поставил такой же, как и был, MANN W917.

[nikolajs]

А можно фотографию подкапотного? А конкретно - распорки. Очень интересно как она устроина. Особенно в месте, где БК АБС-а стоит (у левого стакана).

[Diringer]

Да, пожалуйта... Она там четко по ВАДИС-у сделана со спецкронштейном для переноса крепления разъёма.

[nikolajs]

Спасибо! Узнавал по месту, не получиться сделать. Ребята сказали, что шабашку запретили вообще. Остается 2 варианта, либо заказывать в магазине, либо самому вырезать. Но мне у тебя больше нравится, чем оригинальная. Видно, что она содрана с оригинала, но тут регулировка есть и кронштейн под разьем. Мда, есть о чем подумать.

[ARTYHA]

я кстати себе тоже такое стекло поставил 2 года назад! коцнул его правда через год камнем, скол получился, но трещина дальше не расходится! уже вот даже 2.5 года... полет нормальный)

[Diringer]

Спасибо! Узнавал по месту, не получиться сделать. Ребята сказали, что шабашку запретили вообще. Остается 2 варианта, либо заказывать в магазине, либо самому вырезать. Но мне у тебя больше нравится, чем оригинальная. Видно, что она содрана с оригинала, но тут регулировка есть и кронштейн под разьем. Мда, есть о чем подумать.

Да, сделана распорка просто и эффективно. Для её производства, по большому счету, даже токарь не нежен - достаточно сварщика грамотного. Так что если решишься, звони, приезжай, снимай кальки...

[nikolajs]

Ок!

[Fomax79]

Хороша машинка,приятно видеть что человек так заботиться о железном друге(или подруге ).
Как там оптика,а точнее напыление,уже 2-й год пошёл,думаю то же восстанавливать на своей 245-й,вот и думаю напыление или искать гальванику?

[Diringer]

Тьфу-тьфу, напыление пока не облезло. Светит отлично.

[Diringer]

Заменил 4 резинки крепления глушителя: 2 самого глушителя - оригинал, 2 на выходе - с лайноса (один в один).
Переобулся в зиму - холодает
Застраховался - время пришло, старая автогражданка была до 8.11.12.
Снял реле бензонасоса: временами на заправке, если заглушить, потом не заводится. Нет бензина в рампе. Приходится по нескольку раз клацать ключом. Попробую перепаять электролиты, вдруг поможет.
З.Ы. А у меня реле по другому выглядит, чем здесь (http://www.volvo850.ru/sdelay/benzonasos.htm) как снаружи, так и внутри. И плата другая. Хотя номиналы конденсаторов те же.
З.З.Ы. Там два електролита - 100мкФ16В и 22мкФ25В. А у меня лежит горелая мамка, в которой 100мкФ25В в том же формфакторе, хоть попой ешь. Интересно, если вместо 22мкФ вмандить 100мкФ, реле не прозреет?

[Sergey 850))]

у меня было похожая ситуация давно! перестал работать бензо насос, вскрытие показало что с реле! было принято кинуть на прямую провод от самого бензо насоса до предохранителя! теперь се гуд! теперь просто при включеном зажигание бензо насос работает всегда!

[Diringer]

было принято кинуть на прямую провод от самого бензо насоса до предохранителя! теперь се гуд! теперь просто при включеном зажигание бензо насос работает всегда!

Это не наш метод!!! Заехал сегодня на базар, закупил нужных кондеров, перепаял. Пока работает.

Так было...

...а так стало.

З.Ы. По ходу вызывает подозрение подтреснувший (на мой взгляд) SMD резючок, но... его буду менять, если будет подглючивать дальше

[Diringer]

Получил комплект подсветки двери логотипом (ещё раз огромное спасибо Eril-у). Общий вывод - своих денег комплект более чем стоит, светит нормально!Но, шаловливые ручки не дают покоя, поэтому вскрыл. Алюминиевый корпус раскручивается в трех местах: по краям и в центре. После вскрытия из трубы вываливается пластиковый контейнер с линзами и логотипом и бодро разваливается на 2 части , ибо даже не склеен. Рассыпав линзы, пришлось вскрывать и второй, чтобы посмотреть, как они там расположены.

Линзы

Линзы пластиковые, в пазах никак не закреплены, болтаются и трещат. По капле цианопана в торец каждой линзы, и никто уже никуда не болтается. Чтоб туба с линзами больше не разваливалась напополам и не болталась внутри алюминиевого корпуса, обматываем её скотчем. Убедившись, что все аккуратно сидит и ничего не дребезжит, садим все резьбы на лак и радуемся.
Теперь об установке: поставить в железо на передних дверях в 850-й, по моему, не реально - мешает стекло в опущенном состоянии. Поэтому ставим в карту. Но тут тоже проблема: нижний торец карты по всей длине не перпендикулярен плоскости двери (может это у меня только так ). А значит круга логотипа на земле не получим . Раз так, выбираем единственное место, где для установки ничего, кроме отверстия, резать не надо, сверлим дупло и прикручиваем.

В карте

Подключение: параллельно боковой лампе. На большом дверном разъёме красный провод - плюс, бело-черный - минус. Пришлось, правда, потрахаться с подпаиванием дополнительных ножевых разъемов, 12-ти вольтовый паяльник на морозе работает не очень. Но... в общем, светит нормально