Насколько я понял , это продолжение темы
viewtopic.php?f=4&t=28762. Если на гильзах выработка есть, то замена поршней и колец не даст желаемого результата. Газы прорываются из камеры сгорания в картер, а так как их количество намного больше нормы, то масло не успевает стекать через дренажные отверстия в картер, и его выдавливает в вентиляцию.