Подсос и как с ним пороться

[repa]

Здрасьте всем! У меня уже год такая проблема горит ЧЕК и ошибка ЕСМ-250А, менял уже (брал на время) массметр, менял свечи (оригинал), фильтра (топливный, воздушный), чистил форсунки и дросель,
Остается по ошибке только одно - Подсос воздуха в впускном тракте, из-за этого обедненная смесь (нижний предел), соответственно расход около 14л. и обороты двигателя не очень на хх 650, да и плюс небольшая вибрация,
Подскажите кто искал этот злостный подсос, как его искать, пробовал КАРБспреем, не получилось ничего, давал избыточное давление в гофру воздушного фильтра, порвалась мембрана в маслоотделителе, дымогенератора ни на одной СТО нет.
Может есть какие-то мысли?

[ivan@m]

ну тока опресовкой думаю, я так искал

[repa]

Уже писал что после опрессовки пришлось менять маслоотделитель( который в системе вентиляции картерных газов), в нем порвалась мембрана, поэтому этот способ не подходит.

[ivan@m]

я например отсоеденил хол ход и при ето маслоотделитель не участвовал в эксперименте. и все прошло гуд. ну и еще я крышку заливной горловины открывал

[asvodessa]

Подсосы ищут не карбклинером,а *холодным пуском*.Проще говоря - баллончик с эфиром рулит.....

[ARTYHA]

опишите технологию как холодным пуском.

[oleksandr]

Заведи двигатель и попшикай какой то ведешкой на место возможного подсоса.Если подсос есть то обороты двигателя возрастут если не то подсоса нет.

[asvodessa]

Заведи двигатель и попшикай какой то ведешкой на место возможного подсоса.Если подсос есть то обороты двигателя возрастут если не то подсоса нет.

Все верно,только не ВДшкой,а Холодным Пуском,ибо ВД40 ничего не даст.

[Серега]

Здаеться мне что это лямда зонд приказал долго жить уж больно симптомы схожие проверь этот вариант