Для фанатов 340-ых

[as91]

Нет,вы ошибаетесь,други мои,в букваре четко написано что это ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР и ставится только на двигателях В172(я заменил обычным,а этот снял вместе с кронштейном)

Таки нет, это адсорбер. http://www.drive2.ru/cars/volvo/340/340 ... 4355/#post

[as91]

Привет! Можете подсказать по зажиганию на тройках? Интересует зажигание реникс. Вроде как оно ставилось и на в172 и на в200. Вроде даже и на 1,4 движок. Отличаются ли они? Вопрос от того, что у меня 3 блока зажигания. На родном не работает вакуум корректор, поставил то, что попалось под руку и было рабочее. Может ли оно быть с другого движка? на вид одинаковые, но если родное реникс от сименса, то второе называется по другому. Что то типа беникса. В книжках ответ не нашел.
Машина вроде едет, но не так резво, как должна. Возможно дело в карбюраторе, но про зажигание хочу уточнить.

[solohino]

Нет,вы ошибаетесь,други мои,в букваре четко написано что это ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР и ставится только на двигателях В172(я заменил обычным,а этот снял вместе с кронштейном)

Таки нет, это адсорбер. http://www.drive2.ru/cars/volvo/340/340 ... 4355/#post

Значит книжки разные,я ведь тоже сначала открыл,прочитал,а только потом писал в тему,а как на самом деле,наверное шведы знают!

[Stas340]

Привет! Можете подсказать по зажиганию на тройках? Интересует зажигание реникс. Вроде как оно ставилось и на в172 и на в200. Вроде даже и на 1,4 движок. Отличаются ли они? Вопрос от того, что у меня 3 блока зажигания. На родном не работает вакуум корректор, поставил то, что попалось под руку и было рабочее. Может ли оно быть с другого движка? на вид одинаковые, но если родное реникс от сименса, то второе называется по другому. Что то типа беникса. В книжках ответ не нашел.
Машина вроде едет, но не так резво, как должна. Возможно дело в карбюраторе, но про зажигание хочу уточнить.

Искать надо под свой двиг они все отличаются, рабочие характеристики двигателей разные (диаграммы) и блоки прошиты каждый под определенный двиг

[as91]

Искать надо под свой двиг они все отличаются, рабочие характеристики двигателей разные (диаграммы) и блоки прошиты каждый под определенный двиг

а вот как их различать то друг от друга...

[papandos]

Ребята, подскажите пожалуйста провода высокого напряжения от чего подходят (если возможно) или сколько должны стоить родные, двигатель B172 ? Поспрашивал у нас в магазинах фирму не помню, но говорили что супер-пупер чутли не для гонок , но знакомые на СТО говорят что не лучше моих будет, а у меня пробивает 2 провода ночью открываеш капот а там дискотека .

[Shipr]

Мужики подскажите есть ли в тройках режим АСС и к какому проводу подключаться.

[as91]

Ребята, подскажите пожалуйста провода высокого напряжения от чего подходят (если возможно) или сколько должны стоить родные, двигатель B172 ? Поспрашивал у нас в магазинах фирму не помню, но говорили что супер-пупер чутли не для гонок , но знакомые на СТО говорят что не лучше моих будет, а у меня пробивает 2 провода ночью открываеш капот а там дискотека .

у меня стоит с жигуля, вроде с 8ки. Подошло все кроме провода от зажигания до распределителя. У меня фирма тесла.

[as91]

Мужики подскажите есть ли в тройках режим АСС и к какому проводу подключаться.

у меня нет. магнитола напрямки подключена

[papandos]

у меня стоит с жигуля, вроде с 8ки. Подошло все кроме провода от зажигания до распределителя. У меня фирма тесла.[/quote]

Вот как раз и нужен провод от зажигания до распределителя, а те с нивы подошли, ещё предложили просто купить провод высокого и обжать под наш, ну не знаю

[Виктор64]

Ребята, подскажите пожалуйста провода высокого напряжения от чего подходят (если возможно) или сколько должны стоить родные, двигатель B172 ? Поспрашивал у нас в магазинах фирму не помню, но говорили что супер-пупер чутли не для гонок , но знакомые на СТО говорят что не лучше моих будет, а у меня пробивает 2 провода ночью открываеш капот а там дискотека .

у меня стоит с жигуля, вроде с 8ки. Подошло все кроме провода от зажигания до распределителя. У меня фирма тесла.

Привет!!! все тоже самое только с 01 ; 25грн цена вопроса

[Alexeevich]

Я снял все свои провода и поехал на автобазар. Подбирал по длине по штучно из бошевских. Вышло дешевле комплекта.

[igor_shex]

Подбирал по длине по штучно из бошевских. Вышло дешевле комплекта.

+Аналогично+ только фирмы Чампион
и ещё маленький нюанс - надо выбирать наиболее термостойкие,
бо на b172k они (провода) близковато к блоку

[papandos]

Я именно не могу найти центральный ( почти всё оббегал

[Alexeevich]

Я когда бегал по магазинам тоже не мог найти. Легче найти на лотках, где продают электрику.

[papandos]

Всем спасибо за совет, буду тогда искать на рынке

[kolski]

Я именно не могу найти центральный ( почти всё оббегал

а разве у нас центральный это не обычный свечной? только длиннее. Я просто взял первый, который по длине подошел и все, а то что защелок нет, так за ннное кол-во лет он ни разу не сам слетел. У нас же на катушке та же самая фигня, формой как свечной контакт.

[kolski]

Искать надо под свой двиг они все отличаются, рабочие характеристики двигателей разные (диаграммы) и блоки прошиты каждый под определенный двиг

а вот как их различать то друг от друга...

ответ на
http://www.volvo300mania.com/forum-uk/v ... =39&t=9046
и
http://www.volvo300mania.com/forum-uk/v ... f=6&t=3506

и кстати о птичках, то есть о музыке - у кого нибудь этот конденсатор стоит? он реально помогает? (просто на ebay иногда попадается) у меня радио реально слушать только на заглушенном движке, помехи - мама не горюй. Антенны разные штук десять перепробывал, в результате остался на родном штыре. Фильтры по питанию, разные магнитолы на пробу - не помогает. Свечи с резисторами и без тоже пробовал. Остался только этот кондер.

[as91]

за ссылки спасибо. Первую тему нашел, а вторую - нет. Почему то при переходе он требует залогиниться. Я зарегистрировался, а подтверждение на ящик еще не пришло. Как называется вторая тема?
Кондер у меня на одном из зажиганий есть, но себе я его не ставил, так как не было нужды. Вроде приемник и так хорошо работает

[kolski]

за ссылки спасибо. Первую тему нашел, а вторую - нет. Почему то при переходе он требует залогиниться. Я зарегистрировался, а подтверждение на ящик еще не пришло. Как называется вторая тема?

На первом снимке в самом верху видно фразу:

The code no's for various models Engine types) are listed here.

here - ссылка на второй снимок.

[markitos]

привет коллеги !!! спасибо Куму за совет но была не учтена маленькая деталь... што при замене механизма дворников нужно снять торпеду , сидушки и отсоединить печку ну ни че помахался хорошо когда всё снял я был удивлен мало таво што сам крепёж лопнул ево еще и вырвало из кузова Включив свои мозги проблему устранил как раз вовремя под конец работы пошел прекрасный дождь . И ещё одна проблема с спидометром как я писал ( стрелка крутит а цифры нет ) так вот хачу вас предупредить ( што б не разочаровались как я ) купив панель старого образца што бы поменять спидометры местами а получилось што панель приборов сарого и нового образца совсем разные как по ширене так и самим спидометры разные .Так што пришлось колхозить с своим старым ( подпаял упорную пластину ). P.S.спасибо за внимание

Где ты брал крепление на заклепках?

[thunder]

Коллеги, есть такой вопрос: ручка подсоса с тросиком единое целое или они отсоединяются друг от друга?
У меня вчера на морозе лопнула резьба на пластмасске, которая крепится под рулём. Подсос вытянул, а обратно он просто утопает. Сразу и не понял, что произошло. Завёлся, сделал подсос меньше, а она глохнет. Ну, думаю, замёрзла (мороз - 18C). Дай думаю, немного помогу газом. С газом, конечно, не глохнет, но и не прогревается.
Газ снял - заглохла. Думал, что что-то со свечами. А потом обратил внимание, что у меня на приборке не гаснет лампочка подсоса при нажатии на оный до упора. Разобрал, увидел, что крепление просто болтается и ручка подсоса вообще тросик внутрь не засовывает. Вывел ручку с тросиком наружу. Пока регулирую двумя руками.
Вот и думаю, что мне заказывать. Отдельно ручку с креплением или весь тросик.

И ещё, может амортизатор заклинить? Месяц назад поменял все стойки (на СТО предложили поставить Монро, типа немножко лучше Коябы). Прошел на них всего 700 км. Сегодня утром еду по неровной дороге - трясёт передок и громыхает справа. Вышел посмотреть, может колесо спустило. Всё ок. Потом, когда припарковался, показалось, что всё-таки приспущено переднее правое колесо. Подключил электронасос, манометр показал, что давление 2 атмосферы, типа всё ок. Потом, уже и не помню как, обнаружил, что передний правый амортизатор вообще дубовый! Даже пружина на работает, как будто эту стойку заклинило.
Думал, что может куда-то попала вода и что-то замёрзло (хотя откуда вода? ездил в минус).
В общем поездил ещё немного (только осторожно). Если лучше и стало, то еле заметно.
На амортизаторы вообще гарантию дают?

Вот и поездил по морозу. Когда обшивку снимал, что бы добраться до отсоса, лопнули 2 пластиковые заклёпки... :'(

[as91]

И ещё, может амортизатор заклинить?

Зимой покупал донора бензинового. Сказали что заклинил амортизатор передний правый. Перегнал его в деревню, где разбирал. Сколько тоу меня он там стоял, потом загнал в гараж в мае. Пока снимал движку аморт заработал. Аморт был родной, разборный.
Можешь попробывать взять фен строительный и погреть амортизатор.

[Stas340]

Коллеги, есть такой вопрос: ручка подсоса с тросиком единое целое или они отсоединяются друг от друга?
У меня вчера на морозе лопнула резьба на пластмасске, которая крепится под рулём. Подсос вытянул, а обратно он просто утопает. Сразу и не понял, что произошло. Завёлся, сделал подсос меньше, а она глохнет. Ну, думаю, замёрзла (мороз - 18C). Дай думаю, немного помогу газом. С газом, конечно, не глохнет, но и не прогревается.
Газ снял - заглохла. Думал, что что-то со свечами. А потом обратил внимание, что у меня на приборке не гаснет лампочка подсоса при нажатии на оный до упора. Разобрал, увидел, что крепление просто болтается и ручка подсоса вообще тросик внутрь не засовывает. Вывел ручку с тросиком наружу. Пока регулирую двумя руками.
Вот и думаю, что мне заказывать. Отдельно ручку с креплением или весь тросик.

кожух тросика выкручивается вполне нормально я ставил с 2108 кажись кожух а саму проволку перепаивал на родную ручку, я просто не совсем понял что отвалилось, если аллюминиевая часть которая к замку крепиться то это надо искать на разборке, думаю к Андрею быстрее всего будет, а если тросик то можно заморочится с и колхозным

А на счет стоек то вполне могли и накрыться, толи стойки сейчас совсем куевые толи морозы сильные, хотя ж родные как то выходили по 20 лет

[thunder]

И ещё, может амортизатор заклинить?

Зимой покупал донора бензинового. Сказали что заклинил амортизатор передний правый. Перегнал его в деревню, где разбирал. Сколько тоу меня он там стоял, потом загнал в гараж в мае. Пока снимал движку аморт заработал. Аморт был родной, разборный.
Можешь попробывать взять фен строительный и погреть амортизатор.

А на счет стоек то вполне могли и накрыться, толи стойки сейчас совсем куевые толи морозы сильные, хотя ж родные как то выходили по 20 лет

Коллеги, а хули его греть? Может он просто бракованный? Остальные же 3 нормально работают...
Блин, и новый же совсем амор... Так дают на них гарантию или нет?

кожух тросика выкручивается вполне нормально я ставил с 2108 кажись кожух а саму проволку перепаивал на родную ручку, я просто не совсем понял что отвалилось, если аллюминиевая часть которая к замку крепиться то это надо искать на разборке, думаю к Андрею быстрее всего будет, а если тросик то можно заморочится с и колхозным

Лопнула резьба в пластмасске, которая вставляется в алюминиевое "ушко" и потом затягивается гайкой.
В общем понятно, можно считать, что ручка с троссиком единое целое...

Кстати, as91, у донора не осталось, случайно, троссика подсоса и пары-тройки пластмассовых заклёпок для обшивки?

[Stas340]

Товарищи вам пересылка из России в Украину дороже выдет чем тут взять
viewtopic.php?f=4&t=29132 спросите у Андрея, это часть на тройке ломается не так часто и не очень востребована потому должна быть

[thunder]

Товарищи вам пересылка из России в Украину дороже выдет чем тут взять
http://www.volvo.com.ua/forums/viewtopi ... =4&t=29132 спросите у Андрея, это часть на тройке ломается не так часто и не очень востребована потому должна быть

Спасибо, уже отписАлся ему.
А что на счёт гарантии на амортизаторы? Дают её или нет?

[Stas340]

я в слово гарантия вообще верю слабо атут так тем более... скажут что поставили не правильно илив яму влетели, один хер виноватым сделают вас...

[thunder]

я в слово гарантия вообще верю слабо атут так тем более... скажут что поставили не правильно илив яму влетели, один хер виноватым сделают вас...

Ставили на СТО, соответственно, притензии буду предъявлять им, а они пусть разбираются со своими поставщиками. Тем более, что амортизаторы подбирали они, а не я.
Главное понимать, есть ли у меня хоть какие-то основания качать права или нет.

[Stas340]

ну нужны доказательства того тчо стойки приобретались у них, и они же выполняли работы по их установке