Вопрос по подкрылкам 460 1991г.р

[dengsm]

Rom респект за конкретный иллюстрированный ответ на вопрос о подкрылках я голову ломал с чего поставить сегодня преобрел питерской фирмы толстые пробовал феном нагреть гнется без проблем подварю арки буду ставить

[Rom]

Rom респект за конкретный иллюстрированный ответ на вопрос о подкрылках я голову ломал с чего поставить сегодня преобрел питерской фирмы толстые пробовал феном нагреть гнется без проблем подварю арки буду ставить

Всегда рад помочь

[Aleksander]

--------------------------------------------------------------------------------
Ну вот собственно и закончил я шаманить свою Валюху
Краткий доклад!
1) Полная покраска с материалами и некоторыми кузовными работами+ материалы 2000 у.е
2) диагностика ходовой (визуальная- не комп.)70 грн.
3)материалы ходовой после диагностики, которые надо было менять:
Перед:
-наконечники руливые оба по 85 грн.за шт
-шаровые обе по 120 грн. за шт.
-пыльник гранаты наружный правый 70 грн.
-стойки стабилизатора обе по 120 грн. за штуку (они разные для каждой стороны )
Зад:
- продольные тяги обе 45 у.е. за шт. (на окружной! у Игоря были дешевле!по 200 грн за штуку)
- АМО Нива газ/масло KYB 157 грн. за шт.
Работы 650 грн.

4) Антикор обработка арок 4 шт 200 грн.
5) Понтаж подкрылков 140 грн (без подрезки! как оказалось у чувака нет ни ножниц ни фена !!! я упал в осадок Пришлось в гараже самому шаманить - что явно пошло мне на пользу!)
6) Замена лобовухи - давно собирался, камешек делов наделал! стекло 400 грн. выезд два раза: для съёма старого стекла перед покраской и установка нового после покраски 250 грн.

Вот впринципе и всё !

Бока: по подрезке подкрылков были в основном с задними! недостаточная подрезка привела к зажовыванию части подкрылка в пружину ! совет мой, может кто то и не согласится - подрезать по линии окончания стакана и начала отбойника!

Плюс ко всему, на базаре таки впарили задний правый подкрылок из тоньшего материала чем левый ! Ломается на ура сколько отбегает не знаю поживём увидим!

После замены АМО на Нивовские машина поднялась на сантиметра три четыре, стала намного приятней на ходу хоть немного и жестче. Что либо мудрить дабы ещё задрать зад ,не вижу смысла! ПОКА!

Всем Форумчанам-Одноклубникам огромное спасибо за помощь! Ромке и Паше отдельное СПС!

[Aleksander]

Моя Валюха

[Aleksander]

шаровая пыльник стабилизатор (новые)

[Aleksander]

новый наконечник

[Aleksander]

подкрылок с линией подрезки (как я делал) может чо лишнего и хапнул

[Aleksander]

передний подкрылок с линиями подрезки и подгинания

[Aleksander]

Втулка АМО нижняя. Не выпресовывались а тупо выжглись и вставились в новый АМО!

[Aleksander]

задний подкрылок

[Aleksander]

передний подкрылок подрезаный и подогнутый

[Aleksander]

тоже передний

[Aleksander]

Лобовуха

[Rom]

Ну вот друг мои поздравления, свеженько выглядит машинка - отлично!

[Aleksander]

Спасибо Ромыч!Думаю не зря старался и бабулесы накопленные потратил на неё, а не на новое - старое авто!

[volvo440GL]

Мужики вот решил себе тоже установить подкрылки а то погниет зараза! Вопрос - подкрылки вы крепите саморезами? да? а от тех дырок потом не погниет машина? у меня был жигуль - там стояли подкрылки так вот в тех местах где были дырки очень резво развилась ржавчина - я вот думаю мож вы саморезы в солидол мокали перед вкручиванием? что кто посоветует? насверлить 10 дырок в крыле - это уж слижком!

[Aleksander]

У меня, как я писал выше, перед установкой была проведена антикор обработка арок, после чего были заинсталячены подкрылки, без окунания в салидол, просто там эта гадасть которой обрабатывались арки, до сих пор через саморезы бывает подтекает! А насчёт сгниёт или не сгниёт, сгниёт обязательно рано или поздно и думаю всё ж таки с подкрылками просто оттягивается этот процес, ведь с установкой подкрылков грязь не раскидывает по всей арке как было раньше! У меня до инсталяции арок, сильно накидывало грязь в кормашки, там где задние арки прикрываются пластиковым обвесом с порога - ссейчас это всё закрыто!

[volvo440GL]

ясно спасибо я сделаю тоже сначала антикор а потом пославлю подкрылки - ты ставил на зад от дэу а перед от москвича ?

[Aleksander]

Да, именно так, зад ДЭО перед масквиченок! бывает подчухивает слегка, но не кретично, так как, не где не протёр!Эх жизнь нас вынуждает заниматься этой дуростью, был в Норвегии там вольво кишит у 4-к теже проблемы, но подкрылок нет поварили покрасили и дальше катаются! И так по всем машинам там я вообще заметил любители классики как с завода взял так и ездит, на кой ему париться если машину он берёт максимум на три четыре года!
Если что обращайся тут вон Рома и Паша мне же с этими подкрылками и помогли советом. За что им огромное человеческое спасибо!!!

[volvo440GL]

Сори за ОФФ
По этому поводу мне понравилась шутка Фоменко - Граждане Китайцы вы там поаккуратнее со своими машинами - нам на них потом еще ездить

А так да буду спрашивать и выложу фото Спасибо

[Pawluchi]

Привет всем .Добавлю чуток я еще на автобазаре брал маленькие и большие мет.скобы с резьбой на второй стороне под саморезы( такие как по динамики идут) и тд Вставлял их в кромку крыла сверлил через ровное растояние ,потом подкрылок шурупы(прес шайба) черные бери их одной частью в мовиль потом в отверстие.Потом большие скобы на бампер и подкрылок к ним (скобы ставь однозначно потом и заглядывать не надо ,потом брызговики таким самым образом и все гуд.Перед этим вымой хорошо машину высуши и обработай тектилом или бронзой.

[Ser_Gio]

Интерестно тоже самое на сороковку 1997 гв. Тобишь подкрылки от чего и пружины чтобы выше. На других ветках не встречал

[Aleksander]

Интерестно тоже самое на сороковку 1997 гв. Тобишь подкрылки от чего и пружины чтобы выше. На других ветках не встречал

Думаю на четвёрку 97 -го по подкрылкам идентично ! по пружинам, в смысле подъёма задней её части, я не захотел ставить пружины от семёрки как предлагалось, с обрезаной частью витков !Установил как писал выше амо нивы газ/масло машина стала повыше не значительно, но выше думаю сантиметра три , может чуть больше получилось!

[Pawluchi]

Сань наверно спрашивали за -S40 97 года .Если оно так то надо пробовать, спрашивать там где продают подкрылки -на базаре.На нашем автобазаре проще приехал в будни точка с подкрылками и коврами через 5 метров шиномонтаж открутил колесо и прикинул шо и как.

[Aleksander]

А ну может быть тогда я тут полный ноль! ((

[Peter Brave]

я еще на автобазаре брал маленькие и большие мет.скобы с резьбой на второй стороне под саморезы( такие как по динамики идут) и тд Вставлял их в кромку крыла сверлил через ровное растояние ,потом подкрылок шурупы(прес шайба) черные бери их одной частью в мовиль потом в отверстие.Потом большие скобы на бампер и подкрылок к ним (скобы ставь однозначно потом и заглядывать не надо ,потом брызговики таким самым образом и все гуд.Перед этим вымой хорошо машину высуши и обработай тектилом или бронзой.

А можно сфоткать эти скобки или если нету - то нарисовать хоть схематично. Да, и про пресс-шайбы не понял немного...

[Pawluchi]

БУДУ В ГАРАЖЕ СФОТАЮ ОБЯЗАТЕЛЬНО ,ВОБЩЕМ ЕЩЕ НУЖНА МАЛЕНЬКАЯ ДРЕЛЬКА СВЕРЛА И ШУРУПОВЕРТ ,ЧУТОК ПИВА ,ОБРАБОТКИ ТИПА ВОВИЯ АПП И ПЕРЧАТКИ ЗАОДНО МОЖНО СТАВИТЬ УНИВЕРСАЛЬНЫЕ БРЫЗГОВИКИ.

[Peter Brave]

Спасибо, буду ждать. А брызговики уже стоят. Родные по ходу (эластичные, не отламываются).

[Alex 27]

подскажите с чего подойдут подкрылки на вольво 244 на передок ???????? на задок я подобрал с нивы 2121

[Aleksander]

подскажите с чего подойдут подкрылки на вольво 244 на передок ???????? на задок я подобрал с нивы 2121

Советую создать отдельный топик!!!Так будет более правильно и результативно