740 2,4D - Білий бронепоїзд))

[740]

Почну і я. Машинку купив в листопаді 2012. Так сталось, що купляв її вночі, навіть на підйомник не заїжджав (їхав за 2.3 бензиновою - виявилась з перевареним номером кузова, щоб не вертатись ні з чим - поїхав забрав цю), але в принципі не прогадав, як виявилось в результаті - дно ще не було варене і ржавчини немає, пороги рідні. По електриці працює все крім підігріву сідушок, ходова також в нормі, не гримить. Лако-красочне покриття бажає освіжитись, але в звязку з відсутнюстю фінансів - напевне не цього року)))
Після покупки поміняв ремні, масла.
Накатав вже 5тис. Машиною задоволений, єдине що замінив - це задній тормозний шланг (підклинював супорт).
При заміні масла перейшов з мінералки на пів-синтетику, масло чуток підбирає. Але для старенького дизеля це закономірне явище...
Єдине чого не хватає, так це підриву (хотя б турбінку доставити), а то по трасі як грузовиком)))

Нормальні фотки на днях добавлю, а поки залию що є.

[Rom]

Отлично, классный аппаратик!

[Dimon 940]

Отлично!!!Зачёт!!!

[михась]

Всегда нравились белые машины
ЗЫ: Дима исправь свой пост выше,а то пацаны не поймут

[ARTYHA]

та нормально на по трассе идет))
поздравляю с покупкой! пусть радует!)

[vnukoff]

Хороша семерочка!

[740]

Спасибо, ребята!

[Sergey 850))]

Гарный аппарат а краска родная?

[TREKKIN]

Класика есть класика! Хорошо ухаживать и она тебе будет благодарна и послушна. Ждем по болше фоток.

[740]

Краска не везде родная, на крыле точно видел подкрас, капот и двери вроде в родной...

[Filosof]

Гарна машина!

[740]

Буду знайомитись з машинкою ближче Почало гнати гази в тосол, напевне прокладка... заодно можливо й кольца поміняю. Постараюсь зробити маленький фотозвіт про ремонт.

[Stas340]

ИМХО кольца дизель не спасут а может и хуже сделают
и желательно чтобы не портить прокладку и в холостую не собирать по несколько раз двиг советую опресовать ГБЦ на предмет трещин, если конечно есть возможность в виде сервиса бодобного рода

[ARTYHA]

ну чего же кольца не спасут??? смотря в каком состоянии гильзы.
мне вон поменяли кольца, правда и сальники клапанов, так расход масла резко пропал, а был 2 литра за 8 тыщ.
и после обкатки двиг стал явно резвее.

[Андрей volvo]

Согласен с Артёмом! Меня спасли!

[740]

Поміряю компресію, якщо менше 27, то поміняю заодно і кольца, надіюсь гірше не буде...
А на рахунок ГБЦ, якщо не буде видно в прокладці явних дирок, то прийдеться везти на стенд, тай думаю що на шліфовку завезти ГБЦ не зашкодить, вона порядної довжини)))) Все стане ясно після розборки...

[Pasa0903]

Хорошенькая семерочка!

[Григорий]

Если снимешь голову,и не будет явных трещин(между клапанами не в счет),то вези ее чтобы проверили плоскость.Шлифовать больше чем на 0.2 мм нельзя.Если кривая голова то прокладку будет постоянно пробивать.Я осенью с отцовского гольфа делал голову,то за шлифовку после сварки раковин взяли 200 грн.Правда сделали плоскость головы как зеркало,сняли 0.1мм .Дуть газы и пробивать прокладку перестало.

[Григорий]

КАМАЗ рабочий?Если да то коллеги

[Санык340]

Поздравления прими.
Машина хорошая. Крепкая и надежная.
Если предидущий владелец небыл безмозглым варваром-колхозников, то служить семерка будет преданно и долго.

По ГБЦ - возьми качественную прокладку головки и прокладки клапанной крышки раз уж решил снимать и делать (я из-за фуфловой прокладки снимал голову три раза). И однозначно на шлифовку.

Как совет - замени болты ГБЦ.

Не все так страшно как кажется.
Удачи.

[740]

Скинув ГБЦ, є тріщини між клапанами - на 4 циліндрах, і одна тріщина збоку. В понеділок завезу на стенд провірити. Якщо треба всі 4 сідла реставрувати, то хз що робити - за реставрацію одного просять 700 грн... Хто з таким стикався - підкажіть, може краще шукати другу ГБЦ...
А на рахунок прокладки - стояла не самої кращої якості, скинув, так вона слоїться тіпа... Нову взяв Victor Reinz, ніби не поганої якості.

[740]

Добрався до компа, маленький фотозвіт як обіцяв.

Перед початком роботи, як положено, все виставив по мітках Як виявилось - це був необовязковий момент, на майбутнє буду знати)))

[740]

Зняв ГБЦ

[740]

Сьогодні розсухарили ГБЦ, відмили. Виявилось не все так печально як здавалось, сідла клапанів тріщин не мають, є чотири тріщини між клапанами і одна біля форкамери. Уважніше вивчив стару прокладку, в процесі вивчення виявилось що вона сипиться від тертя пальцями))) В понеділок їду провіряти, і якщо все нормально - шліфувати.

[Григорий]

Смотри внимательно трещину возле форкамеры,вытащи форкамеру и посмотри внутри.

[740]

Смотри внимательно трещину возле форкамеры,вытащи форкамеру и посмотри внутри.

Надіюсь що на стенді без розборки покажеться, продувається водою з температурою 90 градусів, під тиском 6-7 атмосфер... Тай там специ хороші - можливо щось підкажуть, стрьомно самому її глибше колупати...

ЗИ. На рахунок КАМАЗа - друг на пожарці працює.

[Shapik198]

а красивая в белом цвете!!! зачЁт 740-ой всегда мечтал но как то не сростается... расход пужает нимнога))
Ровных дорог тваему "бронепоезду"

[740]

УРА!!! Ми знову в строю!
Тепер про ГБЦ) Перевірка показала що все ОК, нічо нігде не дує. В результаті чуток підварили канали системи охолодження - наш якісний тосол їсть алюміній))), шліфанули, виточили одну нову заглушку. За це все заплатив 450 грн. Сподобалась кантора, хороші мотористи, хто в західному регіоні - рекомендую. м.Львів, вул.Курмановича 7В.
В головці зразу поміняли направляючі і сальніки, притерли клапани, поміняли термошайби під форсунками.
Все зібрали, трохи по...лись з запалюваням і о ЧУДО - ВОНА ЇДЕ)))

ЗИ. Зробив висновок - не варто економити на прокладці ГБЦ, попередній власник з економив 300грн на прокладці, я на круг попав на 2000, з замінами тосолу, масла і т.д. Вроді ще було пару фоток в процесі ремонту, пізніше залию.

[romanzb]

[740]

Давно не писав, і в принципі, не було про що. Після ремонту ГБЦ машинка бігає без нюансів. Єдине що не вгадав - з прокладкою клапанної кришки, підтікало масло. І ще з часів покупки машинки чуток стукав підвісний на кардані. Сьогодні вдалось це усунути.
Прокладку поставив Victor Reinz. Резинку підвісного Scan Tech.