юридический вопрос с заменой двигателя

[Сергей Doc]

Дабы не плодить тем спрошу здесь: а если номерок (алюминиевый) отпал с мотора? Беда?

[stenya]

блин....
в принципе понятно, спасибо.
а как же заявления - что двиг это деталь?

[TREKKIN]

блин....
в принципе понятно, спасибо.
а как же заявления - что двиг это деталь?

Двиг не деталь,он агрегат,но сейчас не вписываемый в С.Т.П.

[stenya]

немного не то, но очень близко
"была похожая ситуаха: у чувака пошабашил мотор на омеге 2,3дизель, он приехал в гаи с вопросом "шо робыть?" ему популярно объяснили: можешь спокойно менять на любой мотор не превышающий объём вписанный в техпаспорт. тоесть, выкинь дизель и поставь 2,0 бенз. НО, в обязательном порядке нужно писать заявление на разрешение замены агрегата по причине его кончины, и номер устанавливаемого мотора гаеры пробивают по базе интерпола. после чего этот номер вписывают в карточку гаи. если будет переоформление, впишут "бенз" вместо "дизель" "

[TREKKIN]

Дабы не плодить тем спрошу здесь: а если номерок (алюминиевый) отпал с мотора? Беда?

Если отпал и потерялся-беда. А если остался у хозяина ,то хозяин прикрутит на место и беда пропадет.

[Сергей Doc]

Прикрутить на место - это использовать незаводской крепёж, а это уже пооделка номеров. Или я не прав?

[TREKKIN]

Подделка номеров-изменение ,удаление,набивание цифр. Ты их будешь трогать? То есть подделывать номер собираешься?

[stenya]

блин....
в принципе понятно, спасибо.
а как же заявления - что двиг это деталь?

Двиг не деталь,он агрегат,но сейчас не вписываемый в С.Т.П.

т.е. в случае замены двигла, все лучше все же в мрэо съездить...

[Сергей Doc]

Подделка номеров-изменение ,удаление,набивание цифр. Ты их будешь трогать? То есть подделывать номер собираешься?

Не, я в такие игры не играю. Просто у меня на алюминиевой табличке реквизиты мотора. Она крепится заклёпками к блоку. Так вот они отпали. Теперь номерок ездит со мной в бардачке и как быть дальше - пока не в курсе. Ездить то можна а продавать? Х.З.

[TREKKIN]

Только для того что бы его пробили по базе об угонах. Не воровался ли где двигатель с таким номером?

[TREKKIN]

П.С. Если ты уверен в "чистоте" и легальности двигателя ,но и не зачем ехать в мрэо.

[stenya]

Ничеоформлять не надо.ни на машинах ни на мотоциклах ни на каких других транспортных средствах. И в техпаспорте номер ДВС не указан.А вот в базу ГАИ занесен. При езде сч другим номером ниче страшного, правда при переоформлении могут спросить где старый блок.И обезательно пробьют твой новый на угон и его технические характеристики(обьем) и даже не волнует был ли он карбюраторным а ты поставил инжекторный. Я их стоко с розборок установил и многие переоформляли без проблем.Так что все нормально.Только сам проверь перед установкой по базе на угон.Забыл. Токо если стоял бензин, то дизель ставить нельзя.и повышать обьем, а от понижать без переоформления можно смело.Только он должен стоять с такой же модели.Короче на "копейку" с 2109 ставить нельзя, а там хрен его знает, ведь и то и то ВАЗ.Тут не скажу.На Волынку ведь ставят с Таврии, так как его в поздних моделях устанавливал завод.И все проходило без проблем.И у нас многие поставили другую коробку и движок с Таврии.Проблем нет.

[TREKKIN]

Подделка номеров-изменение ,удаление,набивание цифр. Ты их будешь трогать? То есть подделывать номер собираешься?

Не, я в такие игры не играю. Просто у меня на алюминиевой табличке реквизиты мотора. Она крепится заклёпками к блоку. Так вот они отпали. Теперь номерок ездит со мной в бардачке и как быть дальше - пока не в курсе. Ездить то можна а продавать? Х.З.

На некоторых авто,номера вообще саморезами прикрученны именно с завода. Круи-верти сколько хочешь.Номер только не трогай. Ну допустим,приклеял ты его клеем или прилепил еще чем-нибудь,так что ты номер потделал? Оторвал от клея,отдал в руки инпектору и уже опять не потделка,так что ли?

[stenya]

короче вывод всей этой песни таков.
Прежде чем покупать двиг, его нужно пробить по базе не числиться ли он в угоне или еще где-то. Если двиг "чист", при условии что он такой же по объему и топливу, можно ставить. Не лишним будет записать его в тех карту в мрэо, но не обязательно.

[TREKKIN]

Абсолютно верно!!!

[Victor99]

спроси в мрео и тут напиши, будет 100% верная инфа.

[stenya]

завтра попробую связаться. о результатах отпишусь.
вот только мрэо наверняка захочет на это руку на греть и скажет ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно перерегистрировать! Ну посмотрим

[kysperiyse]

Мне в гаи объясняли что мотор при замене надо регестрировать,старый мотор пр и этом не нужен! Зимой я за это 570 гр отдавал.

[Stas340]

Если номер двига вписан непосредственно в тех паспорт, то я с юридической точки зрения расценил бы это как и придписывает КУоАП, и постарался перенести старый номер на новый двиг (тока ж вы никаму ) если табличка то там все просто

Ну а если ент то ка кписали выше проверить и кататься до перерегистрации

[Вольволег]

При регистрации я вписал номер двигателя с донора и все. Никому ничего не говорил. Номер и все. Выдали ТП без вписанного номера. Обьясняли сто раз : если не в угоне, нет в базе, то катайся. А Кобре ты сто лет снился, чтобы проверять по базе твой двигатель. По поводу обьема, то он важен был, когда платили транспортный сбор, мне так кажется.

[slava_n]

все мои машины,которые идут на продажу-- не с родными моторами,свободно снимаються и ставяться на учет!
сейчас ---ето запчасть(если по интерполу не в угоне--то все гуд)!
если менять обьем или вообще тулить не родной мотор--тогда переоборудование,а так--все нормально!

[lexa]

Что купил?

[Fomax79]

Менять тип двигателя(с дизеля на бенз и наоборот)нельзя.Знакомый ветеран гаи интересовался,если уж ему нельзя .А в остальном,объём не повышать и мотор желательно с машин той же марки.Насчёт кобры,не знаю какая их муха укусила,но неделю назад остановили(машина 81г.,редкая,кому нафиг нужна)проверили и двигатель и кузов,как на зло номер на заводе набит как попало(последняя цифра плохо пробита,не раз проверяли),но придираться не стали. Насчёт отсутствия таблички на месте,на кого попадёшь,знакомому нервы мотали за отсутствие подкапотной таблички,хотя номера в норме.Доводилось переклёпывать таблички(при ремонтах кузовов),если заклёпки не меченные(без надписей),то пофиг,ни разу проблем не было.По движку надо смотреть,какой тип заклёпок.

[stenya]

Что купил?

еще ни чего, собираю информацию...

ГАЙцы жгут.... разговаривал с тестем, так он говорит что прямо в мрэо над окошком читал, что согласно какой-то статье менять двигло можно, а за неделю до этого его друга из-за такой фигни какой-то патруль дпс развел на 2к грн...
так что не зря я этот вопрос поднял, такое развитие событий я не исключал

[Григорий]

Двигатель можно менять без последствий только на такой как стоял,то же обьёма и вида топлива.Любое изменение обьема в большую или меньшую сторону является переоборудованием,которое нужно регистрировать в техпаспорт.Сам лично стыкался,когда в Харькове на Шевченка не сняли с учета машину с меньшим обьемом двигателя,експерт дал заключение,в котором было написано что данный двигатель не устанавливался на такой автомобиль заводом изготовителем.Так что двигатель лучше менять на такой же как стоял,главное чтобы не был поврежден или перебит номер двигателя.

[Diringer]

Когда ставил машину на учет выяснилось, что в карточке на машину записан двигатель в 2.5 литра. Эксперт взял вин и номер пихла, что то там проверил, сказал, что все нормально и при перерегистрации в карточке изменили на 2.0.
З.Ы. Это я потом уже выяснил, что вину соответствует тип и объем двигателя, а по номеру двигателя можно выяснить, когда он произведен и какой партией и все это, опять таки сопоставить с вином. Короче, вин с двигателем связаны и эксперт быстро найдет замену.

[west]

А кто-то пробывал читать закон перед тем как его разводят гайцы на всякие переоборудования. Гаец не является экспертом чтоб что-то проверять и доказывать. На счет двигла, то аналогично если тип топлива, и объем тот что в тех.паспорте, то все будет ОК, а все остальное называется, Вы не знаете - менты обогощаются. И сейчас вообще экспертизу отменили нафиг.

[Fomax79]

Гаец имеет право в случае подозрения на переоборудование или проблемы с номерами оформить машину на штрафплощадку,и какие именно у него должны быть подозрения нигде толком не описано,а проверять будут эксперты и платить за проверку будет хозяин авто,так что можно пытаться качать права и возможно прокатит,а может придётся долго и нудно выбивать авто с площадки,не факт что комплектную.Если номер бьют по базе и он не принадлежит авто(учётные карточки переводят в электронный вид),то начинаються вопросы,т.к. нужна проверка на "чистоту".А насчёт отмены экспертизы,если раньше можно было(не смотря на короткий срок действия экспертизы)предъявить гайцам за их некомпетентность,если номера левые и т.д.,то сейчас фиг,заводят уголовное и начинается карусель. Так что ставить такой же двигатель,с желательной фиксацией в гаи.

[Никита]

Стоит сейчас мотор турбо вместо 20 клапанов. на моем сарае и проблем нет. Одно только при продаже машины они его глянут на угон и всё нечего платить дополнительно не нужно.

http://www.drive2.ru/cars/volvo/v70/v70_i/jivhik/

[stenya]

задал вопрос в личку нашему местному инспектору МРЭО, дабы получить квалифицированный ответ. Ждем...
Но теперь назрел еще один спорный момент. Если установлено ГБО, но не вписано. Будет ли достаточно отсоеденить балон, что бы при обнаружении установки мне не пришлось $ оправдываться?