Замена масла

[Pavel]

Интересует собственно можно ли после минерального залить полусинтетику не заливая "промывку" или необходимо промывать? Если промывать то покупать промывочное масло или промывочный флакон что в масло добавляется?

[DrEvil]

необходимо промыть промывочным маслом. Т.к. минеральное и синтетическое масло могут между собой вступить в химическую реакцию ... а флакон просто, в лучшем случае, снимет налет со стенок, но не вымоет остатки минерального масла

[AFri]

Насколько я знаю, основа минералки никогда не конфлитует с другими маслами. Конфликты бывают между разными основами синтетик! А минералки и полу -- это всё на одной принципиальной основе, разная степень очистки, фракции и т.д. А вот синтетики могут быть принципиально на разных основах, там без промывки -- никак.

[Viking]

я в любом случае пользуюсь промывкой если произвожу замену производителя или синт/полусинт.

[uho]

От промывочного масла вреда поболе будет чем от "5-минутки" - уж слишком много этого гуано в двигле остается. А из чего промывочные масла делают вообще никто не знает.
Идеальная промывка масляной системы: Покупаешь качественную полусинтетику, а лучше синтетику. Сливаешь старое масло, меняешь фильтр и заливаешь свежее. Ездишь в стандартном режиме не более 3 т.км, а потом сливаешь и дальше по регламенту.

[white]

А зачем на лето ваще переходить на полусинтетику? Двигетель ведь не новый, зазоры уже не те. Думаю 15W40 в самый раз будет

[lom]

Как правильно выбирать масло:http://avto.dem.ru/40.htm

[DrEvil]

Промывочное масло это базовое масло, типа И-40 без щелочных и остальных присадок, зато с комплектом моющих присадок которые ни с чем не должны реагировать.

[bovvlad]

Даже не думайте о промывке. Она опасна. Спокойно заливай синтетику или поучинтетику после минералки и катайся. никаких конфликтов и проблем не будет

[uho]

Чем это она опасна?
Если выпить - то да. А если применять по инструкции да еще и с включением мозгов - вреда 0, одни полезности.

[меганавт]

Даже не думайте о промывке. Она опасна. Спокойно заливай синтетику или поучинтетику после минералки и катайся. никаких конфликтов и проблем не будет

-1

[меганавт]

Чем это она опасна?
Если выпить - то да. А если применять по инструкции да еще и с включением мозгов - вреда 0, одни полезности.

+1

[меганавт]

Промывочное масло это базовое масло, типа И-40 без щелочных и остальных присадок, зато с комплектом моющих присадок которые ни с чем не должны реагировать.

[меганавт]

Промывочное масло это базовое масло, типа И-40 без щелочных и остальных присадок, зато с комплектом моющих присадок которые ни с чем не должны реагировать.

еще есть синтетическая промывка

[Pawluchi]

Просто много промывочного масла в двигле остается при простой замене, если пылесосом та меньше.

[jeka]

Может промывочное масло и неполезное для двигателя, но при конфликте разных масел может произойти сворачивания масла на приемнике маслонасоса, и тогда можна вообще запороть двигатель.
А на счет пятиминуток, так это тоже как повезет. Бывает, что после пятиминуток начинают все сальники пускать, так что купи себе банку промывочного масла, например, лукоил, на запрпавке и не парся.

[bovvlad]

ребята, не страдайте с промывкой фигней и не ведитесь на рекламу
никакого сворачивания не будет. Кому сильно интересно - почитайте тесты журнала За рулем. Там такие эксперименты проводили
а теперь объясняю в чем опасность.
Промывочного масла нет и не будет. Его нельзя заливать в двигатель. На промывочном масле нет НИКАКИХ СПЕЦИФИКАЦИЙ. Промывочное масло смывает низкотемпературные отложения из поддона (если они есть) и гоняет их по системе. Как правило, фильтр уже мертвый и перепускает масло в обход себя при подаче нагрузки. Частицы шлама из поддона, жившие там при температуре около 100оС попадают, ну например в масляные каналы коленвала, нормально? Там температура повыше будет - частица превращается в другую формацию (не будем умничать и вдаваться в теорию)и образует тромб.

[DrEvil]

ну уже поумничал ....... промывать рекомендуется только при смене марки масла, и правильно это делать с новым фильтром, после чего его поменять,зато он годится для последующей промывки

[nocomments]

Собираюсь менять масло в двигателе.Щас стоит Эльф полусинтетика.Если залить полусинтетику но другого производителя надо ли промывать?Вообще хочу обойтись без промывок-двигатель в возрасте-В172К. Какое масло посоветуете?Просветите-чем минералка от синтетики отличается?

[nikolajs]

Бла, бла, бла! Если я прально понял, у тебя D-24. Этот мотор очень старый и на полусинтетику даже не расчитан! Люди то льют, а толку? Залевай качественную минералку и все. Например есть у OMV (Австрия) нормальная минералка. А жрать он его будет все равно, хоть золотой стружки туда добавь! Там кто-то правильно сказал про зазоры! Вот и послушай умных людей! А про промывку забудь! Масло это тонкая вещь, тем более, что промывок нормальных помоему у нас нет! (за бугром интересно кто нить знает что это такое?) А тем более верить, тому, что пишут на флаконе... Как минимум должен быть сертификат соответствия стандартам и сертификат испытиний! Сам неделю назад страдал вопросом таким! Нашел - 5W30 HANDERT PROFESSIONA 100 (синтетика для Фиесты) вот у них все бумаги с мокрыми печатями были.

[Anatoli]

Промывочное масло это базовое масло, типа И-40 без щелочных и остальных присадок, зато с комплектом моющих присадок которые ни с чем не должны реагировать.

А Вы уверены, что в вашей колбасе есть мясо Я например таким образом "НЕМНОЖКО" смыл компрессию когда-то ещё на Москве

[nocomments]

[quote="nikolajs"]Бла, бла, бла! Если я прально понял, у тебя D-24. Этот мотор очень старый и на полусинтетику даже не расчитан! Люди то льют, а толку? Залевай качественную минералку и все.
Я ж написал- двигатель В172К.Значит сливаю полусинтетику и не промывая заливаю минералку?Просветите из чего она хоть делается и чем от (полу)синтетики отличается,которая тоже не знаю из чего делается

[DrEvil]

в институте мне это целый год это рассказывали

[VOVIK36]

Из собственного опыта могу сказать,что все эти пятиминутки,пятнадцатиминутки,двухсоткилометровки и пр. ВЕСЧ ХОРОШАЯ (для того кто уже договорился с автослесарем о капиталке двигателя и закупил все необходимые запчасти)! Все эти промывки весьма щелочные,моют они хорошо,но сальники этого не знают и СЛУЧАЙНО умирают! От замены полусинт. на синт., мин. на полусинт. никакого вреда не будет,остаточного количества масла в двигателе не хватит чтобы свернуть залитое свежее масло.Что касается старых двигателей,то опять таки на своем опыте знаю,что синтетику они практически не переваривают(досталось на шару 5л синтетики и в результате-летом,в жару моргающая лампочка давления на холостых оборотах)И как мне кажется какое бы ни было хорошее масло,при пониженном давлении ничего хорошего из этого не будет!

[nocomments]

в институте мне это целый год это рассказывали

Так препам деньги платят чтобы они побольше воды лили Я могу за 15 минут рассказать что у нас в институте целый семестр читали
To VOVIK36-спасибо за реально полезную инфу.Я так понял что полусинтетика более вязкая чем синтетика и в старых двигателях предпочтительнее?Кстати скоро еду в Москву-может какая запчасть нужна, только не сильно громоздкая?

[DrEvil]

вязкость масла указана на канистре измеренная при 100С это например цифра 40 и от того синтетическое масло или минеральное не зависит

[Blood_Omen]

еду в Москву-может какая запчасть нужна, только не сильно громоздкая?

Мозг привези

[nocomments]

Мозг привези [/quote]
Это заказ?