Дизельна красуня

[Vladizlav]

Грунтовно ти вирішив до цього діла підійти) Судячи по опису, не все так страшно? Зробиш кузов і буде ляля!

Я ще перед не починав

Ліва сторона. Суттєво не розчищав. Піддомкратник лежить в гаражі.
Як короб рівняти ще не вирішив. Напевно треба паливні трубки витягати.

[bober]

домкрат у тебя прикольный

[740]

Супер! Коли сам руки докладаєш - потім набагато приємніше їхати, і знаєш кожен нюанс в машині. Успішного завершення ремонту!

[Vladizlav]

Наразі -- продовження ремонту
Дякую.
Один з плюсів машини в роках -- багато чого можна навчитись коло неї.

[Vladizlav]

За численними проханнями одноклубників -- перекидувач для автомобіля детальніше.
Основа, лижа та лебідка.

Зберігаю в розібраному стані, тому різні кольори. Хоча різниці нема (як виявилось).

Практика показала, що лижу треба вкоротити -- тяжко піднімати на початковому етапі. Але все одно -- піднімаю машину сам без сторонньої допомоги.

Лебідку варто брати 5-тонку.

[Vladizlav]

Для більшої зручності можна використовувати такі (зараз в мене нема)

Ставляться замість коліс.

Бомба.

[Vladizlav]

Продовжую.
Розібрав салон, почав праву сторону. Не піднялася рука сфотографувати "до".

Це вже в процесі, коли не так страшно ...
На метал пішов щит електричний ЩРНП. Вариться непогано.

Залишилось ще таке

[Vladizlav]

Щось я думав -- ремонт скоріше піде

Добрався до крила. Під ним роботи небагато. Більше з рихтовкою самого крила.

Треба фару на чоло, щоб і вночі працювати

[Vladizlav]

Якщо нікому не цікаво, як знімав крило без дверки (для мене було цікава задачка)-- йдемо далі.
Доварив підлогу (днище) правої сторони + поріг зсередини і ззовні.

Вирівняв короб.

Для порівняння -- зліва трохи пом"ятий.

Запускаю "Велкором"

Під крилом заварено 6 дірок ...

[Санык340]

Молодец!
Приятно смотреть.
Терпения Тебе и удачи.

[Stas340]

Якщо нікому не цікаво, як знімав крило без дверки (для мене було цікава задачка)-- йдемо далі.

Это еще не самое интересное, самое интересное это снять двери передние я разобрал кузов полностью включая и крылья а двери самые последние срезал болгаркой

[Merlin]

ставлю Лайк но дедтектил лучше намного.

[Vladizlav]

Не чув. Буду питати в себе на ринку.
Я самоучка Трохи тесть допомагає. Тут стара закалка -- нове не сприймає.
По ходовій-моторам -- ідеально зробить (на мій погляд), а решту -- "от у нас роблять так, а шо ти, пацан, в цьому розбираєшся ?"

[Merlin]

Пушсало, нигрол, несного воска. топиш это все на плите и пока горячее кисточкой наносиш. подходит для работ снаружи (днище арки) и скрытых полостей. в салоне низзя.

[Vladizlav]

Складові недорогі, попробую. Віск -- це добре.

[Vladizlav]

Тиждень роботи минув.

Як було "до" -- на фотках вище ...
Заварив днище, вирівняв короб, обробив велкором. Для вирівнювання короба різав лючок з салону. Замінив трубки подачі палива -- знайшов з"єднання обох трубок (гріхи попереднього власника). Поріг лівий ззовні ще не починав.
На черзі -- передок.

[solohino]

[quote="Vladizlav"]Якщо нікому не цікаво, як знімав крило без дверки (для мене було цікава задачка)-- йдемо далі.



Чому,дуже цікаво,якщо не важко,трошки детальніше про цей процес...

[Vladizlav]

Стандартні ключі-головки не допомагають -- точніше не влізають.
Для полегшення задачі -- можна відкрутити обмежувач відкривання дверей. Дверка відкриється більше і дасть доступ до трьох "важких" болтів. Але в одній дверці саме відкрутити цей обмежувач стало проблемою -- стало провертати головку. Тому середній болт крила відкрутив зсередини, плоскогубцями.
Всі решту болти відкрутив, використовуючи насадку для будівельних шурупів+подовжувач.

Фото з телефону, сорі. Принцип, думаю, зрозумілий.

[solohino]

Спасибо,теперь все предельно ясно...без извращения никак.

[Vladizlav]

Почав роботу над передком.

Золоті руки тестя

Губа вдавлена всередину на 4 см. Варвари ..
Як виявилось -- була і бита, і мальована, під бампером потьоки.

[Stas340]

губа помята то як здрасте))) с ровной гуцбой это редкая тройка))))

[zowiezo]

Владислав привіт! Фото зустрічі, вибач що з запізненням...

[Vladizlav]

губа помята то як здрасте))) с ровной гуцбой это редкая тройка))))

Шо ж ти раніше не сказав ? Тепер -- не так як в людей

[Vladizlav]

Фото зустрічі...

До речі -- перша зустріч Вольвоводів в Івано-Франківську
Ласкаво просимо в гості

[Vladizlav]

Продовжуєм ремонт.
Хоч тесть був проти -- відновив антивібраційну ізоляцію. 150 грн.

Потім застелив стандартними ковриками (поролон і зверху гума).
Наскільки мені відомо -- поролон поганий звукоізолятор. Тому взяв штурмом Епіцентр. Результат на форто. 200 грн

Тепер черга килима.
Стан плачевний.

Проблему вирішив кардинально і грубо.

За колір не критикуйте. Замінити просто.

[Timelife]

після штурму епіцентра трофеєм що виніс?) (як називається, товщина, як клеїв:))
з вигляду - досить таки товстеньке і пристойне, по ідеї має бути набагато тихіше

[Vladizlav]

Ізофол, якщо не помиляюсь. Там цілий відділ з шумоізоляціями.
Вибрав фольговану 10 мм, клеїв на аналог 88 клею (придбав в магазині "все для капців" 0,5л) -- пішло 2м погонних+1м під задню сидушку.
Під капот трохи дешевша (меньший показник шумозатримання), теж фольгована, буду клеяти в 2 шари.
Також в багажник.
Дверки вже зашумлені 5мм на самоклеючій основі.

За відчуття скажу, коли поїду, але після зашумлення задньої полки стало комфортніше.

[Vladizlav]

Знайшов подушку двигуна.
Нива. 25 грн

[Vladizlav]

Помалу почали підтягуватись представники Форд-клуба

Субота, день шостий

Плавно переходимо у вихідні

В суботу не всигли, а без тормозів їздити страшно

[Vladizlav]

Продовжую працювати з шумкою.
Стара шумка на капоті прийшла в плачевний стан.

Обклеїв тим самим, що і салон, але в 3 шари.

Клей "88"=1літр
Заодно вставив форсунки омивача скла (штатні погано працюють)