Электрика 740

[lexa]

Ну раз мануалы не даете, то будем решать вопросы так.
1. Не горят лампы включения задней передачи - лампы целые, масса есть. Где искать "жабку" включения?
2. Не работают 1,2,3 скорости вентилятора печки.
3. Где стоит реле Овердрайва, как оно выглядит, с чего начинать поиск не работающей пятой передачи?
4. При заведенном двиге в салоне слышен шум напоминающий работу моторчика печки на малых оборотах. Может какой то бензонасосик?
Не работает спидометр - куда лезть сразу?

[Stas340]

куда лезть сразу?

в машину

[Dream]

Ну раз мануалы не даете, то будем решать вопросы так.
1. Не горят лампы включения задней передачи - лампы целые, масса есть. Где искать "жабку" включения?
2. Не работают 1,2,3 скорости вентилятора печки.
3. Где стоит реле Овердрайва, как оно выглядит, с чего начинать поиск не работающей пятой передачи?
4. При заведенном двиге в салоне слышен шум напоминающий работу моторчика печки на малых оборотах. Может какой то бензонасосик?
Не работает спидометр - куда лезть сразу?

1 - жабка на коробці, може провід не підєднаний....
2 - по пічці мабуть не працює реле сопротивлення... знаходиться на корпусі пічки, зі сторони пасажира зняти обшивку знизу і побачиш куда проводи до пічки йдуть..
4 - під водійським сидінням (з наружі) стоїть бензинасос - він і гудить)))

[lexa]

1 - жабка на коробці, може провід не підєднаний....

С салона доберусь?

4 - під водійським сидінням (з наружі) стоїть бензинасос - він і гудить)))

Учту , но на сколько у меня развит слух, то по ощущениям звук исходит со стороны пассажира-впереди-бардачка.

в машину

Детям пора спать

[benduk]

1. Не горят лампы включения задней передачи - лампы целые, масса есть. Где искать "жабку" включения?

На коробке есть два контакта для подключения проводки. Проверь тестером - при включенной задней передаче контакты должны быть короткозамкнутыми. При выключении они разрываются. Если с контактами порядок, то надо проверять проводку и предохранители.

2. Не работают 1,2,3 скорости вентилятора печки.

В печке есть блок резисторов. Надо его проверить. Скорее всего он.

3. Где стоит реле Овердрайва, как оно выглядит, с чего начинать поиск не работающей пятой передачи?

По овердрайву ничего не скажу. У меня его не было.

4. При заведенном двиге в салоне слышен шум напоминающий работу моторчика печки на малых оборотах. Может какой то бензонасосик?

Скорее всего гудит вентилятор. Видно вискомуфта не работала, вот её и заклинили, что бы мотор не перегревался.

Не работает спидометр - куда лезть сразу?

на заднем мосту есть разъем. Проверь не отвалились ли на нем провода. Там грязь и "неблагоприятные" условия. Провода могут от старости сгнить и отвалиться.

[Dream]

до коробки з ями доберешся, з салону там тільки до куліси і все...

[Stas340]

в машину

Детям пора спать

дык они обое и спят)))

А на КПП еще проверь работу датчика четвертой с противоположной стороны от датчика задней, ну и схема вот viewtopic.php?f=40&t=9510&p=49984&hilit=%D1%81%D1%85%D0%B5%D0%BC%D0%B0+%D0%BC46#p49984

ну и для лентяев самые нормальные - понятные и простые книги по ремонту (гринбуки)
http://www.k-jet.org/documents/greenbooks/700-series/

[KirKo]

Не работает спидометр - куда лезть сразу?

Скорей всего в мосту датчик нужно почистить...я свой еле отковырял, его даже не видно было, потому что был под трёх-метровым слоем грязи)) Потом металлической щёткой почистил контакты, пропаяли и воткнули на место и он ожил)

[leo_run]

Ну раз мануалы не даете, то будем решать вопросы так.
1. Не горят лампы включения задней передачи - лампы целые, масса есть. Где искать "жабку" включения?
2. Не работают 1,2,3 скорости вентилятора печки.
3. Где стоит реле Овердрайва, как оно выглядит, с чего начинать поиск не работающей пятой передачи?
4. При заведенном двиге в салоне слышен шум напоминающий работу моторчика печки на малых оборотах. Может какой то бензонасосик?
Не работает спидометр - куда лезть сразу?

И я и я отпишуся
1со стороны водителя с ямы. Жаба тадвапровода разрывает плюс он идёт из салона через четырехштырьковый разьем который на коробке в гамне плавает
2 пакажи сначала какая у тебяпечка если среостатами то ищи их сразу за бардачком вкручены прямо в корпус печки если климакс то переключатель
3 реле овердрайва стоит за пепельницей в среднем ряду желтое на нем написано м46 скорее всего не оно не работает а датчик 4 передачи стоит со стороны пассажира на коробке к нему идёт один провод через тот же разъём в четыре контакта что в гамне плавает
4 бензонасосик у тебя род ногами монет стоять но никак не в печке бывает что где-то тянет плюс и двигломоторчика печки тихонякрутится трусить всю проводку
Если не работает спидик сразу брать и звонить два провода от моста до самого входа в приборкупотом проверяйдатчик на наличие хоть какого-то сопротивления если все гуд ломаешь прибору и ищешь отпавшие дорожки
Если шо зани

Праздравляю с покупкой

[lex2009]

Ну раз мануалы не даете, то будем решать вопросы так.

http://www.k-jet.org/documents/greenbooks/700-series/
Сюда загляни, есть кое что по 700. В разделе Documents найдёшь ещё чего интересного если с аглицким дружишь .

[lexa]

Дим, ты хоть время обозначь когда тебе лучше звонить!
За советы всем спасибо, будем лазить. Стас, как всегда...

[lexa]

Вот фото реле Овердрайва. Мне или кажется или боковые дорожки на еб..ты?

[Fomax79]

Провод 4-й передачи идущий с коробки на реле(цвет надо смотреть по схеме),замкни на массу(куском провода,прямо на фишке реле) и попробуй включить 5-ю. Часто,как и писали,дохнет лягушка 4-й передачи,потом провода в ручке(сгнивают,соскакивают с кнопки),потом реле(реле колхозят от задних птф с ваза,но это если нет форума )

[lexa]

Провод 4-й передачи идущий с коробки на реле(цвет надо смотреть по схеме),замкни на массу(куском провода,прямо на фишке реле)

на каком реле?
как снять ручку? друзья посоветовали одеть презик на нее - очень уж засалена

[Fomax79]

Давно разбирался,но общее представление осталось,если хоть раз ставил птф или сигналы,через реле,то поймёшь.На реле 5-й передачи подходят:1)силовой провод(+),после вкл.зажигания,2)силовой(сдвоенный) провод от реле к соленоиду на коробке(по нему идёт (+) когда реле включилось)и на индикатор на приборке,3)минус,нужный для работы реле,4)провод управления((+)пока кнопка нажата)-от кнопки на ручке,5)провод управления от лягушки 4-й передачи на коробке,пока на нём нет минуса,реле не сработает(5-я передача включается только при включеной 4-й),если дружишь с простым китайским тестером(да даже просто лампочкой -индикатором),то просто смотришь есть ли минус на данном проводе(на разъёме реле) при включеной 4-й передаче,если нет то именно этот провод и надо кинуть на массу(для проверки реле).То есть берёшь кусок провода и соединяешь этот выход реле с массой,хоть на кузове,хоть с массой на разъёме реле(перемычка на соответсвующие ножки реле-смотри схему проводки).Включаешь зажигание и нажимаешь кнопку 5-й передачи,реле должно сработать и индикатор загореться,не сработает-смотришь есть ли (+)управления с кнопки на ручке КПП(пока она нажата)(смотреть всё на том же разъёме реле,а не на самой ручке),если есть,то дохлое реле,если нет то кнопка.
Путанно,но как то так.Писательство не моя стихия

[lexa]

Ну нашел бяку, выход шлейфа из кузова . Перед разъемом была жирная скрутка изоляции. Перебиты все провода+они слиплись в жмак.
Где купить круглые клемы-мамки и силиконовую защиту для них , и кондуит для провода черный? Нужно паять новую проводку.

[Fomax79]

На радиорынке,авторынке,даже через Нет заказать можно,и мамы-папы и термоусадку(за силикон не скажу,не искал)ну и разрезную гофру(для автопроводки).На авторынке обычно есть комплекты разъёмов под разные мамы-папы.Зачем тебе именно круглые(феншуй ),можно взять обычные "ножевые",как на вазах(и не только),главное чтобы медные,и обжим контактов дублировать пропайкой(флюс безкислотный,канифоль,если на кислоте то без нейтрализации долго не проживут).

[lexa]

Та то сгоряча написал. Уже все сделал. С пайкой дружу. Круглые, потому что ответки на датчике 4й и жабке задней такие. viewtopic.php?f=18&p=227305#p227305 вот.
А вот этот кондуит ( он еще имеет другое название) хочу приобрести.

[Fomax79]

Ааа,ты жгут от и до делаешь.Таки да,ответки там круглые,по мне не самый удачный вариант,почему то бывает слабнет контакт(дважды исчезал задний ход),сползал провод с лягушки,правда площадь контакта больше чем у ножевых.Автогофру я беру на авторынке,раньше покупал обычную(строительную) и распускал по шву резаком для гипсы.

[lexa]

От меня авторынок в 50км. Буду искать в нэте.
Я слегка смазывал литолом разъемы и они насаживались с ощутимым упором и фиксацией. Может потому что новые