740

[lexa]

Вот забыл спросить.
При торможении в руль передаются не большие толчки, с Кто это?
После замены наконечника еще не ездил.

[TREKKIN]

Ромашки поменял ?

[lexa]

еще нет, жду набор головок

[TREKKIN]

Все! Ложись спать,не рви сердце! Поменяешь ромашки -стук пропадет.

[lexa]

Что то я погарячился с реле на свет..
Все как надо подсоединил, управление на реле взял с проводов которые идут на фару. Ближний и дальний разрезал перед фишками в фару и пустил на управление релюх. Соответственно силовые с реле (с акума) пошли на фары. Включаешь свет общий и начинают дворники ездить и правая фара яркий свет - левая в пол накала. Подрулевой не реагирует на управление дворниками. Снимаешь с релюх предохранители все в норме . Где то я переколхозил..

[Fomax79]

Массу смотри.На отстающей фаре кинь дополнительную или почисть основную.

[lexa]

Массу обязательно гляну. Сижу , смотрю схемы и вообще нихрена не понимаю. Откуда на управление дворниками идет питание когда я подключаю релюхи..
Вот схема подключения фар. Провод RW(красно белый дальний) возле правой фары перерезан и пошел на управление реле-дальнего. Соответственно BLW(бело голубой) левой фары аналогично разрезан возле разъема и подключен к выходу с реле в параллель правой. Конец на левую остался заизолированным.
Такая же схема на ближний. ничего не понимаю....

[Fomax79]

Дворники на фарах стоят,ну или жгут под них заложен? У них вероятно общая точка массы с одной из фар(на 240-й это правый брызговик),при подтягивании массы может быть срабатывание дворников.Это ИМХО,но видел не раз чудеса при косяках с массой(окисление,обламывание,кривая сборка),кривым подключением фишек на фарах(провал ножей на разъёмах).

[lexa]

Таки да поборол. Перезаделал массы на фарах. Падение только на одном контакте 2 вольта . На будущее нужно поменять всю подмоторную косу.

[гена]

30го числа затроила-запердела и еле дотащился во двор. Я обиделся и ушел бухать..сегодня попробовал завести, вроде завелась. Но как то странно работала. На бензе вообще тупо, перешел на газ холостых нет и обороты держать от 1500. Плюнул, заглушил. Открыл под капотку - вот он ссцука. Патрубок всаса...слезла гофра.
Опять колхозил, но вроде слепил. Сгонял на Мариуполь в Гюнсел , забрал ляду с 940. Одно огорчило что она без пластика обшивки , не ожидал..
Буду с двух ляд делать одну нормальную.
Вопрос по моторчику стеклоочистителя. есть 3 провода. Черный масса , оранжевый и желтый. Черный и оранжевый соеденены кондером 100и 50мкф.
Как проверить моторчик?
Один моторчик не реагирует на + . Второй при подаче + , на контактах + видна нагрузочная искра - но моторчик молчит.

вот ты мимо пролетел-а так бы ляду у меня зацепил в сборе.

[leo_run]

Таки да поборол. Перезаделал массы на фарах. Падение только на одном контакте 2 вольта . На будущее нужно поменять всю подмоторную косу.

Нихрена там менять не надо там надо вымыть вычистить и забрызгать все составом для электроконтактов и радоваться косы менять если сгорели в хлам провода или скручены все через сантиметр

[Diringer]

Таки да поборол. Перезаделал массы на фарах. Падение только на одном контакте 2 вольта :o . На будущее нужно поменять всю подмоторную косу.

Ну и нахера в этом случае нужно доп реле?

[Fomax79]

Потому что,помимо контактов есть штатное реле приличного возраста,контактная площадка в нём явно не идеал,так что либо вскрывать и чистить-результат не всегда гуд,либо навесить свежее.Проводка бывает окисленная по всей длине,при целой изоляции,окисл не в хлам,а просто медь тёмная,вроде и работает но сопротивление повышенное.

[Diringer]

Проводка бывает окисленная по всей длине,при целой изоляции,окисл не в хлам,а просто медь тёмная,вроде и работает но сопротивление повышенное.

Упалпацтул...

[Fomax79]

Я тоже смеялся,перебирая моторный жгут,так весело было-берёшь провод а изоляция отслаивается,берёшь следующий,та же история,и изолента до ж..пы,только замена.Низкий поклон инженерам вольво,за такой "чудный" материал изоляции(с пвх видать проблема в Швеции была).Потом берёшь тестер и промеряешь сопротивления участка целого кабеля,а оно в 2-3 раза выше чем у нового и припаяться к нему без кислотного флюса не выходит,не липнет олово.Так что это не умозрительное заключение.

[TREKKIN]

Я тоже смеялся,перебирая моторный жгут,так весело было-берёшь провод а изоляция отслаивается,берёшь следующий,та же история,и изолента до ж..пы,только замена.Низкий поклон инженерам вольво,за такой "чудный" материал изоляции(с пвх видать проблема в Швеции была).Потом берёшь тестер и промеряешь сопротивления участка целого кабеля,а оно в 2-3 раза выше чем у нового и припаяться к нему без кислотного флюса не выходит,не липнет олово.Так что это не умозрительное заключение.

+1. Тоже сталкивался. Не паяется! Полная жопа! Да и изоляция крошится,вроде эти провода в сварочных жилах были!

[lexa]

Упалпацтул...

Нихрена там менять не надо там надо вымыть вычистить и забрызгать все составом для электроконтактов и радоваться косы менять если сгорели в хлам провода или скручены все через сантиметр

Потому что,помимо контактов есть штатное реле приличного возраста,контактная площадка в нём явно не идеал,так что либо вскрывать и чистить-результат не всегда гуд,либо навесить свежее.Проводка бывает окисленная по всей длине,при целой изоляции,окисл не в хлам,а просто медь тёмная,вроде и работает но сопротивление повышенное.

Это ответ.
Макс, +100500, проводам и изоляции жопа, плюс все в кембрике - а в кембрике вода и грязь.
Потеплеет, провода буду менять однозначно и заодно уберу пред. колхоз.

Наконец то поменял ромашки, приехал набор головок-звезд Топтуловский. Под замену стойки стаба и подушки стаба.
Вопрос. Вывешено колесо, проверяешь на люфт подшипника, вертикально в норме. Когда дергаешь по горизонту идет люфт приличный с рейки. Может ли быть люфт в рейке если она не течет? или это рулевые тяги?
И почему подшипники без люфта, а на ходу гул шо пипец?

[vitalik k]

Подушки стаба если не развалились можно не менять, сними кронштейны и подложи полоску резины внутрь подушки, будет как новая, сам метал стаба под подушкой тоньше и новая долго не проходит. Рейки на класике стучат даже новые, если наконечники в норме, сними пильники и проверь на люфт шарниры тяг. Подшипники без люфта гудят за милую душу, лечится заменой.

[lexa]

Как определить производителя рейки? идет три вида тяг.

[Retvizan77]

По Vin дает 2 варианта CAM и ZF. У последней идет пыльник на тяге. Короче есть фото можно сравнить.

[lexa]

Буду снимать сторону пыльника со стороны рейки , приоткручивать тягу чтоб добраться до резьбы.

[Fomax79]

Месяц назад пришлось менять подшипник,люфта не было и шума на вывешенном колесе тоже(на ходу гул был),полез менять тормозные диски и колодки и крутанул голую ступицу-пипец,гул и накат.Снял разобрал,а там уже выкрашивание началось.Поставил б/у,тоже подшумливает,но промывал смотрел поверхности хорошие,пока походит.А рейка может люфтить на внутренних шарах рулевых тяг,они не в масле,так что течь не будет,ну и наконечники ни кто не отменял.У меня рулевые тяги были восстановленные,наконечники ставились свежие,и люфт всё равно был в самой рейке на сопряжении валов,можно поджать(в ремкомплекте идёт набор шайб),но надо уметь,пережимать нельзя.

[lexa]

был в самой рейке на сопряжении валов

Вот, скорее тут собака зарыта.
Правый наконечник в норме, левый менял недавно. когда менял то тягу крутил и проверял на люфты. Да, она свободно крутится на шарнире - но без люфта. Вообщем надо дуться и менять тяги и стойки стаба.

[lexa]

Макс, попадание 100%. Люфт на валах. Тяги в норме.
Теперь чтоб подтянуть вал, нужно снять рейку. Также сопливят шланги с гура. Нужно менять.

[vitalik k]

Полностью снимать не нужно, достаточно приспустить на см10-15 чтоб добратся до гайки, шланги потеют почти у всех это не беда.

[lexa]

достаточно приспустить на см10-15 чтоб добратся до гайки

Карданчик отстегнуть? Рейка с в сборе с тягами уйдет вниз?

[vitalik k]

Если ТРВ то да, с другими нет опыта.

[lexa]

http://volvoclubrwd.ru/smf/index.php?topic=3055.0

[AndreyKa]

Желаете-с повторить?

[lexa]

Желаете-с повторить?

Я не Ахметов.
Пацаны конечно красавцы , это их второй проект. Это ссыль для одного человека , который зарегился и боится писать, но зато звонит и он с Харькова , и у него 740 сарай...