проблема с рулевой системой (гур или рейка?)

[dizel]

Здравствуйте. У меня volvo 740 . 4 дня назад разлетелся подшипник в гуре, пряма в тот момент когда я заезжал в гараж (повезло), хлынула жидкость и я успел подставить в низ тазик. (Гур находится в низу,бачок отдельно на верху). Решил я своими руками его отремонтировать. Как оказалось ни чего сложного там нет. Полностью его до винтика разобрал,купил новый подшипник и сальник,- и заменил . Когда разбирал,везде на всякий случай ставил метки, чтоб вдруг что не перепутать. Собрал, поставил на место, ремень натянул, залил жидкость и начал прокачивать. Прокачивал как положено и (другими способами). Итог - из системы за два дня прокачки воздух выгнать не получилось. Когда руль крутил до упора, то возле этого самого упора слышалось какое то мелкое бульканье и в бачок выходил воздух. Короче говоря, руль крутить невозможно. Собственно в этом и вопрос, в чём может быть проблема, в гуре или в рейке ? Кто с такой проблемой сталкивался - ПОМОГИТЕ.

[ClassN1]

думаю залегли лопатки, или большая выработка, а при установке не соблюдали установку лопаток, и они не нагнетают давление в систему, а центробежной силой создают вспенивания, что и проявляется появлением пены или воздуха в расширительном бачке.

[dizel]

думаю залегли лопатки, или большая выработка, а при установке не соблюдали установку лопаток, и они не нагнетают давление в систему, а центробежной силой создают вспенивания, что и проявляется появлением пены или воздуха в расширительном бачке.

Да лопатки все вывалились,и где каждая из них находилась (?????). Но я их потом с лёгкостью вставил (((судя по размерам лопаток и их гнёзд, они все одинаковы, я страшного в том что они вывалились не вижу))). Потом когда гур собирал,перед тем как закрыть заднюю часть, я вручную и резкими рывками прокручивал его, что бы проверить на вылет лепестков (лопаток). Они с лёгкостью выезжали и заезжали в пазы. Но в принципе после закрытия задней крышки гура я думаю что могло их и зажать(хотя вал крутится с лёгкостью). Завтра ещё раз его разберу и проверю.

[leo_run]

Взять манометр на 100 атм. Вкрутиьь и посмотреть какое там давление

[Denis_gl]

Да лопатки все вывалились,и где каждая из них находилась (?????).

В этом и вся проблема! Лопатки должны стоять ОБЯЗАТЕЛЬНО на своих местах!
Иначе давления не буде!

Этот насос ставился на омегуА, попробуй отдать его на ремонт, или хотя бы спросить про расположение лопаток

[ClassN1]

если внимательно рассмотреть лопатки, видно как они стояли, там с одной стороны будут микро царапины, на стороне которая работала под нагрузкой, наберите их правильно, и попробуйте, при правильной сборке должно работать, если при прессовке шкива не согнули вал / было в практике несколько раз, после ремонта **сам сумею**..

[dizel]

если внимательно рассмотреть лопатки, видно как они стояли, там с одной стороны будут микро царапины, на стороне которая работала под нагрузкой, наберите их правильно, и попробуйте, при правильной сборке должно работать, если при прессовке шкива не согнули вал / было в практике несколько раз, после ремонта **сам сумею**..

Сегодня опять разобрал гур , разобрался с лопатками - (ходят отлично не заедают). Шкив не согнул - там всё ок.. Передок поднял на домкраты ,прокачал систему и опустил машину. В итоге - при заведённом двигателе, руль на месте крутится с большим трудом. Решил проехать, на поворотах руль очень тяжело крутить и при этом ещё и невыносимо выть. Ремень натянут. В чём проблема не пойму. Да и ещё - когда прокачивал систему, на заглушенном двигателе, при повороте руля до упора - журчание в рулевой рейке не исчезло. Начинаю подозревать что проблема в рейке.

[leo_run]

Мне это садомазохизм напоминает - пока у тебя не будет либо насоса либо манометра некуй незть в ту рейку если она до этого норм работала конечно

Журчит в рейке канал соеденяющий лев и правую гофру через вал там жидкости полтора литра влащит;-)

[dizel]

тема закрыта.

[Fomax79]

Проблема решена?

[dizel]

Проблема решена?

Привет. не проблему не решил. надо менять гур.

[dizel]

Всем спасибо. Проблему с насосом решил путём его замены на новый.

[lexa]

Поменять подшипник на гуре гемор с мазохизмом?

[dizel]

Поменять подшипник на гуре гемор с мазохизмом?

я поменял подшипник и установил гур на место за 40 минут. проблем и сложностей особых не было. просто сам насос уже своё отжил (слабое давление) и пришлось его поменять на новый.