Volvo 142 maybe TURBO ;)

[mserg]

Люк красивый. Надо ставить

[slava_n]

нет времени начать ее!
уже спать не могу--столько мыслей в голове крутиться!
мечта идиота--стекляный люк!

[slava_n]

пока нет времени на старт проекта, стягиваем всякие вкусняшки на нее!
вот приехал комплект Turbo Plus на 900 модель!
в комплекте---мозги, клапан с шлангами и проводка!
проводка врезаеться в родную, а клапан к турбине!
знаю точно, что разница с ним ощутимая 100%!

[Sergey 850))]

нет времени начать ее!
уже спать не могу--столько мыслей в голове крутиться!
мечта идиота--стекляный люк!

Люк люк стеклянный мечта моя ну после его установки 740
я начал его не ненавидеть!

Но результат меня улыбнул

[slava_n]

долго искал и ждал проставки, нашел человека, который смог мне их сделать!спасибо Коле с Житомира!
получились очень качественно, не сдержался и решил примерять на машинку!

[alexnax]

Что тут сказать. Красотища

[slava_n]

долго искал что то прикольное и вот увидел эти--запали в душу!
уже жду!
кожа, центр--перфорация! откидные с Альфы!

[troll999]

долго искал что то прикольное и вот увидел эти--запали в душу!
уже жду!
кожа, центр--перфорация! откидные с Альфы!

Очень интересно увидеть их в салоне уже установленными.

[slava_n]

сегодня забрал сидухи---немножко примнялись при перевозке, думаю выровняться!
состояние порадовало, хорошая кожа!
очень удобные с хорошей поддержкой!
обе откидные!

пока все!
далее будет…)

[troll999]

сегодня забрал сидухи---немножко примнялись при перевозке, думаю выровняться!
состояние порадовало, хорошая кожа!
очень удобные с хорошей поддержкой!
обе откидные!

пока все!
далее будет…)

По габаритам сильно отличаются от родных?

[slava_n]

появилось время--делаем дальше!
полностью чистим от слоев краски и шаров шпаклевки!

[slava_n]

Операция---16Т

давно хотел попробовать поставить рурбину с Т-5 того мотора!
стимулом послужила родная турбина, у которой горячая часть вся была в трещинах!
турбик решил всунуть 16Т, которая ставилась на 850Т-5R,850R, и на некоторых S70 Т-5,R,и на топовые варианты!
на которых моторы выдавали от 245 до 260 в стоке!

честно говоря не знал получиться или нет, но рискнул! )
фланцы подошли к колектору, но при установке--получилось, что выход турбины был в низ, но самое неприятное, что подключить масло не получиться, так как стек масла получился вверху!
после консультации со спецом, было принято решение разбирать турбину!
сначала прикрутил к колектору горячую часть(разсверлил 2 отверстия под шпильки, поскольку была резьба под колектор Т-5), потом начал примерять картридж с холодной частью(горячка с картриджем держеться хомутом--скобой и на маленькой шпильке, которая служит для того что бы картридж не проворачивался на горячке! ).
в конечном результате выход турбины получился не как заводской, а под углом, но на 142 стаканов нет, думаю все вместиться!
еще надо будет сделать кронштейн под вестгейт

гемор капитальный, но можна сделать!
надеюсь оно того стоило!
всем удачи!

[AndreyKa]

Когда мы увидим этот мотор под капотом?

[slava_n]

надеюсь скоро!

[slava_n]

что бы не думали, что я бездельник--вот отчет!
начал тулить мотор, как оказалось который совсем не хочет тулиться!
1--мало места под коробку М46(бу)
2--надо делать углубление под трамблер и переваривать весь короб кпп!
3--не стает нормально на подушки мотор, поскольку мешает поддон!(бум его немного переваривать!)

вот такие вот дела!
Не повторяйте это дома---мозг вскипит! )

[Dr.V]

что бы не думали, что я бездельник--вот отчет!
начал тулить мотор, как оказалось который совсем не хочет тулиться!
1--мало места под коробку М46(бу)
2--надо делать углубление под трамблер и переваривать весь короб кпп!
3--не стает нормально на подушки мотор, поскольку мешает поддон!(бум его немного переваривать!)

вот такие вот дела!
Не повторяйте это дома---мозг вскипит! )

Слав, двигун буде ставитись на гідроподушки, чи не стануть...

[slava_n]

привіт!
на прості,там місця впритик!

[slava_n]

и я на 9 мая победил с 3-го раза и все таки всунул мотор с кпп на новое место!
уже стоит на подушках и ничего и нигде не мешает!
переваривал 2 раз поддон, но все получилось(поскольку картер стал меньше, наверное надо будет поднять немного уровень масла?!)

поскольку родной мост продал, будем всовывать мост с 940 с блоком! ))

Ура товарищи, Ура! ))

[AndreyKa]

Часть мотора ушла в салон?

[slava_n]

вот теперь я доволен как СЛОН!
доделал нижние рычаги,поменял саленты, и кунул приблизительно мост на примерку!
пружины поставил с S70 Т-5!
подрезал арки(всеравно будут переделоваться),проставки планирую еще по 10мм. торцонуть,колеса немного уйдут вовнутрь!
что интересно,что поперечная тяга-родная,стала так же как и на родном мосту (этот с 940)! хочу сделать регулировку его на резьбе еще!

осталось поставить реактивные рычаги и доварить уши на мосту под них!
вот такие вот дела!

[slava_n]

еще

[nikolajs]

А диски такие же как у Вани?

[ivan@m]

Нет

[slava_n]

Тяга Панара

знакомый дал мне вот такую железяку, еще производства СССР, (но чуствуеться, что надежная,крепкая, а не фуфло базарное--пластмасовое), которую я и в варил!
теперь можна точно выставить кузов на стенде развала,в зависимости от занижения!

[nikolajs]

Мост четко стоит? Проверял?

[AndreyKa]

Мост четко стоит? Проверял?

[slava_n]

благодаря Сереге с 244,купил капот и крылья для издевательств!
не спеша, все 10 раз перемеряя, перевариваем подкапотку!
поскольку почти все меняеться, выставлял по уровню!
делаю усилители жесткости!
родной радиатор под ел. вентилятор оказался здесь очень большой, поетому было принято решение замены его на Фордовский с сиерры, он не такой высокий и что интересно, по патрубках точно такой же! сделал для него крепления--вроди норм. получилось!
сейчас играюсь с кулером!

[papandos]

Эхх... а это только начало пути) Славик удачи тебе в этом не лёгком деле

[ivan@m]

Славик я надеюсь на круглые фары или же на американ. ноу прямоугольные!!!!

[Merlin]

А че? прямоугольные тоже нештяк.