








турбо написав:когда то меняли только педали никто не трогал потому как было лень снимать с другой машины .... +этих коробок что не нужно не какой електроники там мозгов (кроме как у мастера который все это будет делать) гемора особого нет все вроде унифицировано единственное не помню что там с траверсой под коробку подойдет она с механики или нет из минусов сушественно вырос расход и коробка отказывалась нормально работать затягивала переключение передач переключалась где то на 3500 об ну это как говориться как кому повезет а вообще по городу автомат самое оно

lex2009 написав:На счёт переключения проблема решаема)) подкрутил тросик что на газульку идёт и коробка будет переключатся где угодно хоть на 1500.



lex2009 написав:Там только один тросик и такого понятия как кикдаун нет, сильнее нажал коробка больше сбросила, отпустил накинула больше. Может там в коробке чёто и есть, но факт в том что туда идёт один тросик и всё.


AndreyKa написав:Ну я имел в виду, что на современных автоматах я наблюдал, при обычной езде преключение бывает от 1300Об/мин до 2300Об/мин. При вдавливании педальки в пол до упора преключение просиходит на 5-6тыс.Об/мин.




ну акпп было где то с машины 1990 г в 760 простите невежество а фильтр в этой коробке меняеться при замене или он спрятан в самой коробке

понял наподобий м 46
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 1 гість