БОРТ 244 DLS

[nikolajs]

Ну, если фан... в гараж под стекло, тогда да. Только чтоб на S80 хватило

[volvo244DLs]

Ну, если фан... в гараж под стекло, тогда да. Только чтоб на S80 хватило

Могу поменять на S80

[ivan@m]

Ну, если фан... в гараж под стекло, тогда да. Только чтоб на S80 хватило

Могу поменять на S80

"...так выпьем же за то, чтоб наши желания совпадали с нашими возможностями"....

[volvo244DLs]

Ну, если фан... в гараж под стекло, тогда да. Только чтоб на S80 хватило

Могу поменять на S80

"...так выпьем же за то, чтоб наши желания совпадали с нашими возможностями"....

Давай выпьем!!!

[volvo244DLs]

Продолжаю дальше. Потратил 10часов работы на полировку деталей из нержавейки. Получилось вот так. И наконец то сделал всю проводку и всё подключил . Вот так выглядит ближний свет ксенон. Фотнул одну фару дабы не искажать и можно было опровергнут разговоры о том, что ксенон слепит глаза. ПОЛНЫЙ БРЕД!!!! Скенон или галоген - это всего навсего источник света , а вот как отрегулируешь фару, так он и будет лупить. Ну и зазоры по капоту. Это без пружин.
Ваня , вот зачем эта подпорка. Капот не становится домиком.

[Stas340]

Вот так выглядит ближний свет ксенон. Фотнул одну фару дабы не искажать и можно было опровергнут разговоры о том, что ксенон слепит глаза. ПОЛНЫЙ БРЕД!!!! Скенон или галоген - это всего навсего источник света , а вот как отрегулируешь фару, так он и будет лупить.

Вопрос в том что ксенон несколько иной источник света и в обычном отражателе будет давать в ЛЮБОМ случае паразитное излучение которое и слепит, даже максимально опущенные вниз фары один хрен слепят когда проезжают мимо, а в дождь так это ваще капец. Не слепит ксенон только того у кого он установлен или если он установлен в линзе.

[volvo244DLs]

Вот так выглядит ближний свет ксенон. Фотнул одну фару дабы не искажать и можно было опровергнут разговоры о том, что ксенон слепит глаза. ПОЛНЫЙ БРЕД!!!! Скенон или галоген - это всего навсего источник света , а вот как отрегулируешь фару, так он и будет лупить.

Вопрос в том что ксенон несколько иной источник света и в обычном отражателе будет давать в ЛЮБОМ случае паразитное излучение которое и слепит, даже максимально опущенные вниз фары один хрен слепят когда проезжают мимо, а в дождь так это ваще капец. Не слепит ксенон только того у кого он установлен или если он установлен в линзе.

Чем Вы можете подтвердить свои слова? На фото видно чёткий срез луча. И если нет луча выше то, что слепит ?

[rabbit]

Вот так выглядит ближний свет ксенон. Фотнул одну фару дабы не искажать и можно было опровергнут разговоры о том, что ксенон слепит глаза. ПОЛНЫЙ БРЕД!!!! Скенон или галоген - это всего навсего источник света , а вот как отрегулируешь фару, так он и будет лупить.

Вопрос в том что ксенон несколько иной источник света и в обычном отражателе будет давать в ЛЮБОМ случае паразитное излучение которое и слепит, даже максимально опущенные вниз фары один хрен слепят когда проезжают мимо, а в дождь так это ваще капец. Не слепит ксенон только того у кого он установлен или если он установлен в линзе.

Чем Вы можете подтвердить свои слова? На фото видно чёткий срез луча. И если нет луча выше то, что слепит ?

Сложно судить о световом пятне на расстоянии метра, неплохо бы увидеть хотя-бы метрах в 20-30. Насколько я знаю проблемы возникают в основном при загрязнении стекла фары. Я не имею опыта простой замены ламп на ксенон, но ставил линзу+гладкий рассеиватель на мото. Результат был отличный, граница отсечки четкая как ножом срезанная и освещение равномерное по всей площади светового пятна. Судя по фото в обычной оптике ксеноновая лампа светит неравномерно, отсечка размыта уже на такой маленькой дистанции, есть яркое пятно по центру и затухание по бокам. Линза точно лучше, к гадалке не ходи. Рефлектор только обязательно гладкий иначе линза теряет смысл.
Как бюджетное решение наверное это компромисс. Лучше всего сфотографировать ночью световое пятно на дороге из салона после поездки тогда все вопросы отпадут.

[troll999]

При монтаже левого переднего суппорта возникла проблема. Он был заклинен. Ну а когда разобрал то поршеньки приказали долго жить и умерли от ржавчины. Ну и вот оно счастье привалило. Вернее приехало. Вот тогда рещил поменять и поставить всё новое на все суппорта.

Сергей, вам не попадались штуцера для прокачки тормозов?
Объездил весь город и не нашел, там резьба дюймовая...

[volvo244DLs]

При монтаже левого переднего суппорта возникла проблема. Он был заклинен. Ну а когда разобрал то поршеньки приказали долго жить и умерли от ржавчины. Ну и вот оно счастье привалило. Вернее приехало. Вот тогда рещил поменять и поставить всё новое на все суппорта.

Сергей, вам не попадались штуцера для прокачки тормозов?
Объездил весь город и не нашел, там резьба дюймовая...

Сколько штук нужно?

[volvo244DLs]

Вот так выглядит ближний свет ксенон. Фотнул одну фару дабы не искажать и можно было опровергнут разговоры о том, что ксенон слепит глаза. ПОЛНЫЙ БРЕД!!!! Скенон или галоген - это всего навсего источник света , а вот как отрегулируешь фару, так он и будет лупить.

Вопрос в том что ксенон несколько иной источник света и в обычном отражателе будет давать в ЛЮБОМ случае паразитное излучение которое и слепит, даже максимально опущенные вниз фары один хрен слепят когда проезжают мимо, а в дождь так это ваще капец. Не слепит ксенон только того у кого он установлен или если он установлен в линзе.

Чем Вы можете подтвердить свои слова? На фото видно чёткий срез луча. И если нет луча выше то, что слепит ?

Сложно судить о световом пятне на расстоянии метра, неплохо бы увидеть хотя-бы метрах в 20-30. Насколько я знаю проблемы возникают в основном при загрязнении стекла фары. Я не имею опыта простой замены ламп на ксенон, но ставил линзу+гладкий рассеиватель на мото. Результат был отличный, граница отсечки четкая как ножом срезанная и освещение равномерное по всей площади светового пятна. Судя по фото в обычной оптике ксеноновая лампа светит неравномерно, отсечка размыта уже на такой маленькой дистанции, есть яркое пятно по центру и затухание по бокам. Линза точно лучше, к гадалке не ходи. Рефлектор только обязательно гладкий иначе линза теряет смысл.
Как бюджетное решение наверное это компромисс. Лучше всего сфотографировать ночью световое пятно на дороге из салона после поездки тогда все вопросы отпадут.

Так у меня тоже опыта нет. Я это сделал впервые. И фотнул то, что получилось.Скоро заведусь и потом покажу .

[troll999]

При монтаже левого переднего суппорта возникла проблема. Он был заклинен. Ну а когда разобрал то поршеньки приказали долго жить и умерли от ржавчины. Ну и вот оно счастье привалило. Вернее приехало. Вот тогда рещил поменять и поставить всё новое на все суппорта.

Сергей, вам не попадались штуцера для прокачки тормозов?
Объездил весь город и не нашел, там резьба дюймовая...

Сколько штук нужно?

Три штуки...правый передний суппорт, выкрутился почти сам только один, два высверливал {заломались и никакая ВД не помогла} и колдовал над ними несколько дней

[ivan@m]

При монтаже левого переднего суппорта возникла проблема. Он был заклинен. Ну а когда разобрал то поршеньки приказали долго жить и умерли от ржавчины. Ну и вот оно счастье привалило. Вернее приехало. Вот тогда рещил поменять и поставить всё новое на все суппорта.

Сергей, вам не попадались штуцера для прокачки тормозов?
Объездил весь город и не нашел, там резьба дюймовая...

Сколько штук нужно?

Три штуки...правый передний суппорт, выкрутился почти сам только один, два высверливал {заломались и никакая ВД не помогла} и колдовал над ними несколько дней

а я не рискнул откручивать. надел на них гайки и приварил и потм открутил

[volvo244DLs]

При монтаже левого переднего суппорта возникла проблема. Он был заклинен. Ну а когда разобрал то поршеньки приказали долго жить и умерли от ржавчины. Ну и вот оно счастье привалило. Вернее приехало. Вот тогда рещил поменять и поставить всё новое на все суппорта.

Сергей, вам не попадались штуцера для прокачки тормозов?
Объездил весь город и не нашел, там резьба дюймовая...

Сколько штук нужно?

Три штуки...правый передний суппорт, выкрутился почти сам только один, два высверливал {заломались и никакая ВД не помогла} и колдовал над ними несколько дней

Куда высылать? А как же с суппортом теперь?

[Stas340]

Чем Вы можете подтвердить свои слова? На фото видно чёткий срез луча. И если нет луча выше то, что слепит ?

У меня есть глаза и я ими вижу, и я могу различить где проехал автомобиль с линзой и нормальным ксеноном а где с колхозным, и для меня колхозный ксенон как признак эгоизма и наплевательского отношения к другим участникам дорожного движения. Не моргают значит не слепит, а если моргают то "какого хрена этот козел не видит что я и так с ближним светом еду! повылазило чтоли!" и т.д.
Когда указывают на наши ошибки и недочеты большинство людей воспринимают это в штыки, потому как признать что ты сделал что то не правильно да еще и потратив при этом кровно заработанные деньги, толи стыдно толи еще чего....
Ксенон в ОБЫЧНОЙ фаре расчитаной под галогеновую лампу будет давать паразитное излучение выходящие за границы ближнего света в любом случае, это будет мало заметно установившему колхозксенон, а заметней это будет водителю встречного ТС.

Я понимаю что мои доводы и прочее не подействуют, потому что именно этот свет я не видел лично и он не слепит 100%, да и я просто предвзято отношусь к ксенону, но просто почитайте внимательно и полностью ниже приведенные источники, они конечно все проплаченые производителями галогеновых ламп и учавствуют во всемирном заговоре против ксенонона, но на всякий случай прочтите, вдруг на одного вежливого и культурного водителя станет больше.....
это у товарищей вольвоводов России http://volvoclubrwd.ru/smf/index.php?topic=1132.0
просто обратите внимание на маркировку цоколя ламп http://bihalogen.ru/page.php?4

[Fomax79]

Стас,бороться с засветками можно,бывают лампы частично закрашенные чёрным,что убрать ненужное излучение.Но такие видел фирменные и с приложением рук. У Сергея интересная установка,там не просто биксенон с шторой,там раздельные лампы(если я правильно понял),так что возможно попадание в фокус.
По ксенону,его засветки сильнее просто потому что он по силе света мощнее стандарта в 2 раза,так что даже минимальные слепят как не отрегулированный галоген(кстати столько уродов именно с не отрегулированными штатными фарами-пипец).Часто он не столько слепит,сколько создаёт фон(засветку),который не пробивает свет наших фар и какое то время едешь в слепую.

[Алежон]

когда мне на встречу кто то едет с ксеноном я включаю дальний и еду на встречку. этим обдуманным поступком я хочу предупредить водителя встречного транспорта с великолепными ксеноновыми фарами что я нихуя не вижу и что б четче обозначить свое присутствие на трассе и быть таким же выразительным и заметным как и он я включаю дальний свет и стараюсь максимально приблизится к нему что б он точно смог убедится что в этой кромешной темноте он не один,в случае особо отстроенного ксенона, с дальним светом рекомендую включать аварийку.

[ivan@m]

поездийте на нетонированной машине и вы поймете что ксенон слепит нетолько навстречу.

[volvo244DLs]

Прочитал и вот, что я вам скажу. Да Вы во всем правы . И о козлах на дороге , и о не правильной регулировке фар и о том , что у меня стоид две лампочки в фаре. И каждая из них регулируется отдельно. Это я о том , что дальний можно отрегулировать не фарой, а отражателем дальнего света. Но так получилось , что я за рулем с 1979года. И поверьте, что мне пришлось видеть разного на наших дорогах. Ваня, А почему Вы решили , что я буду ездить без тонировки? Ну конечный результат я фотну очень скоро. Вчера уже катался по гаражу. Да и чуть не забыл сказать огромное спасибо всем кто принимает участие в обсуждении моего бортовичка.

[ivan@m]

. Ваня, А почему Вы решили , что я буду ездить без тонировки? а.

я езжу и буду ездить без тонировки.
и через заднее стекло так слепят что мама негорюй.

[volvo244DLs]

. Ваня, А почему Вы решили , что я буду ездить без тонировки? а.

я езжу и буду ездить без тонировки.
и через заднее стекло так слепят что мама негорюй.

Ну тогда я Вам посоветую немножко по другому отрегулировать зеркала.

[volvo244DLs]

Ну вот сделал комп и сразу о том , что сделано за прошлое время. Сделаны колонки под передние динамики и установлены. Так же крепление бамперов. Полностью смонтирована проводка, сигнализация.Вставлено заднее стекло и потолок, установлен люк и новое освещения салона.

[volvo244DLs]

Ещё.

[volvo244DLs]

Коля, вот губа. Она с нового бампера, но я её чуток по краешку добавил.Приклепал алюминий и проклеил стекловолокном. Она была полностью вся побита и погнута. С помощью фена я её грел и когда она набрала нужную мне форму, то сразу же окунал в воду. Так же сделал заглушку на окошко буксира. Вот так я её сделал за месяц.
Ну и фото с уже полностью установленой музыки. ЭТО не звук - Это наслаждение!!!!!

[nikolajs]

Да, все серьезно. Интересно как она будет на машине сидеть.

[ivan@m]

сетка колонки будет страдать в плохую погоду думаю.
ну а ваще канечно с покраски просто балдею!!!

[troll999]

Губа отличная, это на двойки до 80-го?

[nikolajs]

Нет - это губа после с 82-го и до конца шла. До 80-го она совсем другая.

[troll999]

Нет - это губа после с 82-го и до конца шла. До 80-го она совсем другая.

Сергей Иванович, а почему себе не оставить?

[MOOSE]

Нет - это губа после с 82-го и до конца шла. До 80-го она совсем другая.

Сергей Иванович, а почему себе не оставить?

почему не оставит? Ето ж с его машины