244 DLS grün

[Игорь74]

Обшибся 2014 года

[nikolajs]

Ну, други, встречайте! Мое очередное приобретение - VOLVO 244 DLS 78 года.

Николай, поздравляю! Свершилось ))
Я ее все эти два года обновлял на авто риа со снижением цены по просьбе хозяина. Рад что она ушла именно к тебе!!!

Я тоже рад, что она у меня. Когда ты впервые фото выложил на форуме, она меня зацепила. А с мотором разберемся.

[nikolajs]

Коля,ты как насчет Харькова завтра?07.09.2114?Дворники ннада

Игорь, дворники я привезу и так. А вот машинку еще нужно подлампичить. По поводу выхлопной есть идея. Есть комплект оригинальной выхлопной от 760 под мультилинк, думаю порезать ее на куски и собрать на этих кусках себе.

[rabbit]

Я тоже рад, что она у меня. Когда ты впервые фото выложил на форуме, она меня зацепила. А с мотором разберемся.

Да, это самый комплектный и живой оригинал из всех что я видел. Не хотелось бы чтобы ее уколхозили.
Теперь она в хороших руках!

[nikolajs]

Итак, выделил пару часов времени и полез поглядеть на тормозную систему. Целью было определить степень заколхоженности и производителя суппортов. Был приятно удивлен тем, что все суппорта родные Гирлинг, все прокачные штуцера целые ,медные трубки и гайки целые и без колхоза. Теперь нужно закупиться колодками, ремкомплектами и вперед. Судя по дискам, их можно пока даже не менять. Конечно износ за переделом минимума, но пока денег на диски нет.

[rabbit]

Итак, выделил пару часов времени и полез поглядеть на тормозную систему. Целью было определить степень заколхоженности и производителя суппортов. Был приятно удивлен тем, что все суппорта родные Гирлинг, все прокачные штуцера целые ,медные трубки и гайки целые и без колхоза. Теперь нужно закупиться колодками, ремкомплектами и вперед. Судя по дискам, их можно пока даже не менять. Конечно износ за переделом минимума, но пока денег на диски нет.

Думаю еще не раз будешь приятно удивлен. Ты-третий владелец за 36 лет, "Папередники" - оба военные, с их дотошностью и пробегами ))) Удачного ковыряния! ))

[nikolajs]

Да уж. На счет ковыряния. Как бы так аккуратней снять суппорта? Насколько я знаю, соединения на таких старых машинах греют горелкой и только потом откручивают. Или какие есть другие варианты? А то на СТО ехать не фэн шуй. Да и задача по максимуму делать все своими руками.

[sinyak]

Ничего греть не надо. Нужно взять хорошую головку, не растянутую, или мощный новый накидной ключ. Приличный усилитель, чтоб сорвать болт крепления, конечно, не повредив шланги-трубки...и все откручивается! Усилие только в начале, затем все легко. Вчера только этим занимался на 30-ти летней машине. Кстати, на откручиваемом болте резьба, такое ощущение, была чем-то покрыта, скорей всего так. Выглядит как новая и болт в целом хорош! Когда в последний раз откручивался суппорт, сказать трудно, но колодки стерлись до металла, (поэтому и пришлось лезть) и это задние! Причем стояли родные, везде подписанные. Значит ездили очень-очень долго...
Пожелание открутить без открытого огня!

[nikolajs]

Ну, тут вопрос в том, чтоб не скрутить медные трубки и снять шланги. Сами суппорта в принципе снимаются нормально, это я помню еще по предыдущей 244.

[troll999]

Да уж. На счет ковыряния. Как бы так аккуратней снять суппорта? Насколько я знаю, соединения на таких старых машинах греют горелкой и только потом откручивают. Или какие есть другие варианты? А то на СТО ехать не фэн шуй. Да и задача по максимуму делать все своими руками.

Коль, если откручивать от стойки(два болта), то хватает и обычной WD 40, а вот откручивать трубки медные...у меня обе обломались при попытке очень аккуратно открутить их. Штуцера грел горелкой, по результату один выкрутился, два заломались...

[nikolajs]

Да, это есть огромная проблема. И я вот сижу и думаю, везти на проверенное СТО, или...

[troll999]

Да, это есть огромная проблема. И я вот сижу и думаю, везти на проверенное СТО, или...

А чем СТО отличается от твоих рук? Или просто возложишь проблемы на плечи других?

[nikolajs]

Та, ХЗ. Думю, что они справятся лучше меня. С другой стороны, меня в шею никто не гонит и брал машину для того, чтоб получать удовольствие. И в частности от того, что я своими руками в ней буду делать. Посмотрим. Может вечером к родителям в гараж отгоню и буду потихоньку ковыряться.

[nikolajs]

А тормозные диски реально 263 мм -передний и 281 мм задний в диаметре? Странно... или я шото путаю.

[Geka]

чтоб не скрутить медные трубки нужен зажимной ключ. а диаметр дисков правильный. толщина нового переднего-14,3мм, предел износа-12,7мм. зад новый-9,6мм,предел износа-8,4мм.

[Geka]

Ну, тут вопрос в том, чтоб не скрутить медные трубки и снять шланги. Сами суппорта в принципе снимаются нормально, это я помню еще по предыдущей 244.

зажимной ключ

[nikolajs]

Такой ключик имеется. Купил после того как скрутил трубки на прежней 244. После чего пришлось поморочить голову.

[nikolajs]

Вчера, чтоб найти все интересующие ремкомплекты на тормозную систему, пришлось перерыть каталоги всех производителей. От ATE до NK и OPTIMAL. Так что если кому чего нужно, подскажу кросс номера.

[ivan@m]

http://kharkov.kha.slando.ua/obyavlenie ... f4026dd7a7
в помощь к новым дискам. цена норм. забрал бы себе -былоб идеально ,но увы денех нет на них. так шо дерзай. они тебе реально порешают вид.

[nikolajs]

Та ну... это не наш метод.

[ivan@m]

Та ну... это не наш метод.

пфффф. ну удачи. тада бери вирги-чтоб уже наверочку было .....

[nikolajs]

Ну, приехали 16-е ATS GEMINI. Поставил, доволен. Покрасить конечно не мешало бы, но не критично. Фото сделаю чуть позже, сейчас хочу проехаться и попробовать как оно в ходу будет.

[Алежон]

да коля.лучшеб вместо всего этого написаного ты сделал одну фото с дисками что б можно было оценить весь масштаб размаха!

[ivan@m]

да коля.лучшеб вместо всего этого написаного ты сделал одну фото с дисками что б можно было оценить весь масштаб размаха!

+1. давай фото джипа

[MOOSE]

+2
Любишь тЬІ интрижку создать

[nikolajs]

да коля.лучшеб вместо всего этого написаного ты сделал одну фото с дисками что б можно было оценить весь масштаб размаха!

Олег, честно хотел. Но фотик, собака такая, отказался фотографировать. Типа батарейки сели, второй комплект тоже... я под дождем в 22,00 стоял, хотел хоть что-то для форума запечатлеть. Так и лег спать расстроенный, всю ночь кошмары снились.

[nikolajs]

Хоть что-то. Сегодня вечером после перевозки картохи в гараж Уже вечерело и телефон у меня не очень...
6 мешков в багажник +1 в салон и вперед. Даже по аркам не чиркнуло И на 16-ых вполне комфортно. Единственное, чуть больше отдает в руль.

[AndreyKa]

Приезжай на ней на работу, отфоткаем

[nikolajs]

Лучше на сходняк, только глушитель поварю.

[AndreyKa]

Лучше на сходняк, только глушитель поварю.

На сходняке будет темно.