Модератор: Blood_Omen


RomanBMS написав:Такие подойдут?
http://www.volvotechinfo.ru/EWD/Rus/index.html


Kupon написав:Будет на 760-й?

Алежон написав:Kupon написав:Будет на 760-й?
ага в багажнике,хранится.

Kupon написав:Алежон написав:Kupon написав:Будет на 760-й?
ага в багажнике,хранится.
Там и основной двиг лежит


MOOSE написав:Kupon написав:Алежон написав:Kupon написав:Будет на 760-й?
ага в багажнике,хранится.
Там и основной двиг лежит
пиздюк ты уже подушки поменял или еще 3 года нужно подождать?


Kupon написав:Это для Ваньки?





Alex_volvo написав:Привет! Месяц назад сделал то же самое . Был у меня 2.9 атмо на МКПП, случилась беда и пробило блок шатуном в 6 цилиндре. У знакомого на вольвовском сто окаазался как раз T6 двигатель (2.8) 272 л.с. ,который мне благополучно установили и я его как раз сейчас обкатываю уже недельку где-то. T6 на ручке это кайф, аж дух захватывает !! Насчет схем, то там все подходит и коробка ! Есть только один нюанс с датчиком коленвала(на ручке он короче нежели на автомате , поэтому стоит его заменить, чтобы его не разбивало)


ARTYHA написав:а мозги остались атмосферные?


Alex_volvo написав:ARTYHA написав:а мозги остались атмосферные?
Точно не скажу, но всю проводку двигателя мне заменили. Подробности нужно у мастера узнавать, он там шарит в этом всем


Alex_volvo написав:ARTYHA написав:а мозги остались атмосферные?
Точно не скажу, но всю проводку двигателя мне заменили. Подробности нужно у мастера узнавать, он там шарит в этом всем

MOOSE написав:Кстати! В каком состоянии Ваш старый коленвал? И сколько Вы за него хотите?


Alex_volvo написав:MOOSE написав:Кстати! В каком состоянии Ваш старый коленвал? И сколько Вы за него хотите?
По поводу состояния коленвала не знаю, потому что двигатель в сборе .. короче нужно смотреть. Мне его разберут и тогда только я смогу сказать точно.
Узнавал по поводу мозгов сегодня, мастер сказал, что остались полностью мозги атмосферника моего. В общем у меня есть номер его, если нужно будет, то дам. Хороший специалист по вольво

vovo написав:он дизелист, кузовщик?


Алежон написав:на атмомозгах с 2 турбинами не вариант

Alex_volvo написав:Алежон написав:на атмомозгах с 2 турбинами не вариант
Почему ?


ARTYHA написав:а как управлять клапанами управления турбиной? а как быть с топливными картами??? а как управлять форсунками у которых больше пропускная способность? а еще, если мне не изменяет память на Т6 4 лямбда зонда.



професор написав:Если вы изучите схему работы блока управления атмосферника и турбо мозгов то вы увидите что блоки управления таки же управление что на атмо что на турбо одинаковое система и там и там МЕ7 Рразница только в проводке ставите турбо проводку и блок управляет и турбо клапаном и датчиком давлени и всем остальным на атмо ванос стоит на впуске на турбо на выпуске все работает замечательно тест видой показывает что управление всем происходит четко

Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 1 гість