РАСХОД VOLVO 1.6D D2

[Саша]

Почитал тут о расходе D2. http://v40-club.ru/index.php?/topic/807 ... %D0%BC-d2/

Информации конечно не много, но всеже люди тоже пишут о расходу по городу 9-10литров зимой. и 7-8 летом. трасса 5.

Еще раз скажу, что заявленный расход в паспорте, это в идеальных условиях.

А если Вы в мороз едете на работу на непрогретом двигателе, который не прошел обкатку, по пробкам, еще и наступаете. То ничего удивительного в таком расходе.

[vovo]

хочет человек сравнить с теми у кого новые авто, но мало у нас на форуме владельцев вольв на обкатке) или хотя б 13-14 годов выпуска
в даном случае я б тоже требовал меньшего расхода...

[Timelife]

я, как владелец 1,6д фирс дженерейшн, ответственно заявляю - по трасе 4 л/100, по городу 5-6,5 (смотря какая заправка, когда и как ездить, п.с. - окко едет также жрет больше, удивительно но факт).
Ту Алежон - как "владелец" 1,7 нивы не понимаю в чем проблема 9л по городу а как владелец 1,6д очееееееееееень хорошо понимаю что когда крутишь дизель - много жреть и всеравно нихера не едет. сука. сраные 1,6 жигули бывает время лучше показывают ибо разгон быстрей (это я про тайм атак если че). обидно.
вывод:
1. солярчик жрет и неедет
2. солярчик мало жрет и чуть больше неедет
3. имеяя движок на обкатке после оной движок поимеет владельца. много, очень очень много зависит от нормальной обкатки
Все вышеописаное основано на собственном опыте и убеждениях.
Для обычного городского цыкла (60-70-80), неезды солярчика хватает, но когда хочется поднажать - тупо нечем.

[Stas340]

я, как владелец 1,6д фирс дженерейшн, ответственно заявляю - по трасе 4 л/100, по городу 5-6,5 (смотря какая заправка, когда и как ездить, п.с. - окко едет также жрет больше, удивительно но факт).
Ту Алежон - как "владелец" 1,7 нивы не понимаю в чем проблема 9л по городу а как владелец 1,6д очееееееееееень хорошо понимаю что когда крутишь дизель - много жреть и всеравно нихера не едет. сука. сраные 1,6 жигули бывает время лучше показывают ибо разгон быстрей (это я про тайм атак если че). обидно.
вывод:
1. солярчик жрет и неедет
2. солярчик мало жрет и чуть больше неедет
3. имеяя движок на обкатке после оной движок поимеет владельца. много, очень очень много зависит от нормальной обкатки
Все вышеописаное основано на собственном опыте и убеждениях.
Для обычного городского цыкла (60-70-80), неезды солярчика хватает, но когда хочется поднажать - тупо нечем.

Ну тут как бы у человека не старый тракторный 1,6, а новый с турбой и как минимум едет он не хуже атмобензина а то и повеселее.

[janson]

Всем привет. Я конечно не претендую на эксперта, манера езды конечно штука сильно влияющая на расход. Но ездил я за рулем Форд Транзит, новый 2,2 турбодизель, фургон средних размеров с приличным весом. После обкатки 15 тыс. город 9-10 трасса 7-8 при этом тапку давили очень хорошо. До обкатки без насилия на литр больше было, после стало убывать. Но думаю обкатка скажет своё. И не факт, что она на 5 ти закончится, с нынешними маслами и качественной обработкой поверхности. Поэтому не нужно лохматить официалов сразу, нужно подождать. А вообще тут половине клуба ваши бы проблемы. То вы не ездили на 2,3 по городу. 13-15 в пробках и бензина, а едет думаю не лучше вашего 1,6. Поэтому не придумывайте себе проблемы. Все в этом мире относительно.

[ok73]

1) Вольво потяжелее ПОЛО,
2) зимний расход +10%
3) обкатка.

Выводы сделаете весной после обкатки

[vovo]

ия 5 коп. кину. я думаю что нынче и топливо и масла на порядок лучше чем были 10 лет назад. эт моё мнение... так что рассуждать об новых авто нужно по нынешним понятиям!

[hochyVolvo]

У грузовика обкатка на сегодняшний день составляет около 70 - 120 тис км! До 50 жрет и соляру и масло и нихера не едет на заявленные лошади! И еще чем дольше длится обкатка тем дольше двиг будет нормально работать!

[Санык340]

Прочитав две страниц темы,могу сделать стопроцентныйVOLVOвывод,все кто ответил на сообщения Т.С. в большей мере переживают за авто,чем сам хозяин.Прошу прощенят за критику но это мое мнение.
P.S : мне уже жалко второго владельца авто

[alexey500]

У знакомого S60 с двухлитровым турбодизелем (д3). Поначалу ела до 11л. В паспорте заявлено 5л. Сейчас пробег 8000 км, по городу потребляет 7-7,5л за городом 5-6л, на круизе при скорости 90км/час если не газовать ест 4,5.

[alexey500]

Пару лет назад был на тест-драйве всего модельного ряда Вольво. Покатался на С30 и ХС70. Озадачили характеристики мотора на С30 - 2 литра, бензин, мощность 110 л.с., расход 10,5 л/100 км. Это же характеристики ренячего мотора который ставили на четверки. Интересно чем вольво-мотористы занимались 20 лет? Т-5? А в С30 мотор от четверки засунули?

[MVS850]

Купил новое авто VOLVO V40 CC, 1.6 дизель, автомат.Пробег 3000 км.Заявлен расход по городу 4,5,а у меня 9 литров.Климат постоянно отключен,система старт/стоп работает, а расход такой, что плакать хочется.Это же дизель!!!!У меня Ниссан жены 1.6 бензин 8 по городу.Помогите!!!!!Я разочаровываюсь в VOLVO.Ну 6 литров,ну 7 но 9 это слишком.Подскажите что-то.Спасибо

у меня суба XV 1.6 автомат(бензинка) по городу,вот пример: ср.скорость на компе:16км\час за последние 182км ср.расход по етому километражу с этой скоростью пишет 10.2л\100км....вот так бля описывают показание расхода...а не просто 9литров по городу...город разный,манера езды тоже...

так хоть можно иметь представление о проблеме....

[Саша]

Пару лет назад был на тест-драйве всего модельного ряда Вольво. Покатался на С30 и ХС70. Озадачили характеристики мотора на С30 - 2 литра, бензин, мощность 110 л.с., расход 10,5 л/100 км. Это же характеристики ренячего мотора который ставили на четверки. Интересно чем вольво-мотористы занимались 20 лет? Т-5? А в С30 мотор от четверки засунули?

Кажется это фордовский движек был.

А вот сейчас вольво моторы 1,6 т3 выдает 150 сил, а т4 -200 сил.

[Vladimir_SF]

Для ТС пару своих мыслей ) Я не думаю что 1.6 это то что для Вас : резкис старт, резкий стоп ( кщк и колодочки с дисками ), при такой манере посмотрите на моментальный расход ( это просто кошмар ) . Чем мощнее авто тем слабее нужно давить на тапок, НО я скажу однозначно - именно от манеры давить все и зависит, я со своими 225 коняками и довольно не дедовской манерой воздения спокойно укладываюсь в 9 литров, а если садиться сын - 12, и так было на всех машинах По поводу размера дисков - тут главное по шинному калькулятору правильно подбирать замену, ясно что если общий диаметр больше - стартовать тяжелее, у меня так на лете 255/60/18 и зима 235/65/17 - разница ощютима ) А по поводу задней подвески - от резины очень много что зависит, ну и не докачивать процентов на 10 % )

[ok73]

Еще совет - проверьте резину и с понижением температуры докачайте скаты.
Сильно недокачанное колесо - прямой путь к перерасходу.