Дизельна красуня

[Vladizlav]

Пропустив лише одні двері. Як говорив буратіно "там находится потайная ..."

Бойлерна.
Два котли (твердопаливний та електродний) насосна станція, бойлер.
Ну і запаси на зиму (картопля, закрутки)

На котлі -- свій безперебійник (щоб при відімкненні світла не зупинилась ціркуляція теплоносія і котел не вибухнув)
А ще тут поміщаеться 0.5 куба дров, а не ці два поліна.

На разі -- все.

[troll999]

Влад-КРАСАВЕЦ! Горд тем, что лично знаком с таким рукастым мужиком!!!!
У тебя не гараж-мечта! И всё по уму, ничего лишнего.

[Vladizlav]

Перестав працювати лівий склопідіймач -- зрізало шестерню. А точніше шестерня відтріснула від основи.
Спочатку зібрав по стику і зафіксував суперклеєм (щоб не змістити в подальшій роботі)
В тріщину вплавив пружину (так зване "прошивання шва"), зверху і знизу тріщину залив епоксидною смолою.

[troll999]

Хорошая эпоксидка, как то ею зеркало ремонтировал, держит уже четыре года...или пять?

[Vladizlav]

Ура-ура !
Приїхав мій домкратик

[Merlin]

[Vladizlav]

На виріст
Люблю все масштабне !

[Vladizlav]

Новий рік -- нові проблеми ...

Не доїхав буквально 100 метрів до дому. То все кум винен -- 2 метри і 100 кг небитої ваги. Підвозив...
Шукаю нову ресору. Проблема -- на новий рік всі святкують.

[Игорь74]

Ото праздновать надо а не таксовать на НГ, ,с праздником!!!

[Merlin]

рессора лопнула?

[Vladizlav]

Не витримала лихої долі та наших доріг
Основне -- і удару ніякого не було ... Правда на наступний день спустило колесо з боку лопнувшої ресори ..

[Merlin]

нестрашно, главное чтобы запас был. у меня на волге лопалась. деревяшку подложил, магнитолу погромче и коксу.

[Vladizlav]

Ресори отримав, втулки замінив на Волговські, поставив.

Поки ставив -- виявив тріщину на підресорній пластині. Розробив та заварив.

До речі, хто в курсі -- на одній ресорі (ті, що приїхали) вуха різні по діаметру. Чого ?

Глянув до іншої ресори -- болти попущені і закисли. Залив ВД-шкою, завтра дотягну.

[kot]

Может от разных тачек.

[Vladizlav]

Залив ВД-шкою, завтра дотягну.

Хрен там !!
Один болт туда-сюда і закрутив. Один зміг відкрутити -- ось він !

замінив звичайним болтом з двома гайками (тимчасово)

Ще два -- мертві. Треба зрізати. Але спочатку знайти нормальні калені болти на заміну.

[Vladizlav]

Пробував свій домкратик в роботі

10 секунд -- і зад піднятий повністю. Був би форкоп ще і зпереду ... або силовий бампер ...
Головне при піднятті -- тримати домкрат, бо на незастопорених передніх колесах машинка хоче кинути дупу в сторону.
Пробував посунути машину вбік, вперши в дерево і форкоп -- елементарно.
Подобається, не шкодую.

[Vladizlav]

Накрилася ще одна свіча накалу (з тих що міняв, ставив б/у). Вирішив купити парочку нових. В магазині прозрів -- від 100 до 300 грн ! Продавець сумно так питає "скільки треба ?"
Взяв поки що одну
Болти на ресору, ті що треба буде зрізати -- по 7 грн болт та 2 грн гайка (калені).

[troll999]

Накрилася ще одна свіча накалу (з тих що міняв, ставив б/у). Вирішив купити парочку нових. В магазині прозрів -- від 100 до 300 грн ! Продавець сумно так питає "скільки треба ?"
Взяв поки що одну
Болти на ресору, ті що треба буде зрізати -- по 7 грн болт та 2 грн гайка (калені).

Да все запчасти в гривне поднялись, на твою Феби 75грн стоит уже

[Vladizlav]

Вирішив пошукати гайки на титанові диски (на літо ставлю). Закручував титани звичайними гайками від металевих дисків через дві причини. По перше -- не мав інших, по друге -- тесть сказав не випендрюватись. А гайки то попускаються потрохи ..
Заїхав на шинний центр. Довго шукав якогось продавця, потім продавець викликав майстра по гучномовцю, потім послали за ним гінця ... Прийшов майстер, сказав "то так не буде, треба дивитись диск". А він в мене в багажнику. І стару гайку треба відкрутити. А в мене запасна в кишені !
Пішов на склад, приніс, сказав ціну ... 30 грн/гайка. Картка не приймається (на щастя), готівкою було лише 400 грн. Моментально дають знижку (80 грн це ж 20%), ледве втік.
Заїхав на іншу станцію. Та сама історія з пошуком "спеціаліста по гайкам на колеса". Вбив ще 30 хвилин, за ціною довго кудись дзвонили, менеджер побачив в мене папірчик з кодом гайок і ціною з попереднього магазину ... і сказав "ну .. напевно .. гривень 30"
Хотів звертатись по допомогу на форум, але згадав при "Шип-шину". Подзвонив, сказав параметри, моментально підібрали. Ціна буде від 8 до 15 грн/гайку. На що я і розраховував. Заодно спробую підібрати перехідні кільці з титана на ступицю (на багатьох станціях не могли зрозуміти про що я говорю) 70 - 52,1 мм

[dok]

гайки от японцев подходят,набрал себе "глухих" на разборке,на металические становятся N.но родные колпаки не становятся-нет бортика

[Vladizlav]

Заїхав на Шип-шину. Вибіг хлопчина, глянув, побіг. Через 4 хвилини я вже їхав назад з гайками.
Від ціни правда офігів (в хорошому розумінні) -- 8 грн проти 30 що мені пробували втулити перед цим.

это всё моё, и это всё мне нада ! (Цитата Лены из КВН, Днепр)

Перехідні кільця треба буде трохи переточувати -- не було мого діаметра. Але то вже дрібниця, до літа є час.

[troll999]

Заїхав на Шип-шину. Вибіг хлопчина, глянув, побіг. Через 4 хвилини я вже їхав назад з гайками.
Від ціни правда офігів (в хорошому розумінні) -- 8 грн проти 30 що мені пробували втулити перед цим.

Фото0409.jpg

Перехідні кільця треба буде трохи переточувати -- не було мого діаметра. Але то вже дрібниця, до літа є час.

Жалко, что с дюймовой резьбой так не получается

[Vladizlav]

Розкопав в себе в гаражі банку миючого концентрату. Подарували мені його "на пробу" десь рік назад. Налили в скляну банку (ніби як пластик може роз"їзти). Розводити 5:1 з водою.

Розчин розслоївся на 2 фракції

Розчинив водою, залив в розприскувач, хляпнув на двигун. Почав мити кузов.
Трохи пшикнув на скло, почав змивати "Керхером" -- скло моментально стало чисте, навіть мочалкою не тер ! Хай сховаються ті автошампуні, що користувався раніше !
Коли добрався до двигуна -- здивування ! Виявляється --мотор в старого дизеля може бути чистим !!

Те, що залишилося навколо правої форсунки -- було кольором майже всього двигуна, кришки та насоса

Внаслідок тривалого використання олії, експериментів з нею -- під капотом було трохи брудно (до залишків олії добре прилипає бруд та пилюка). Тепер ця проблема вирішена.
Тепер питання -- що це було ? Знаю лише, що приходив розчин в 200л бочках, використовували для миття ангарів та важкої техніки на одному з заводів.
І чи не пошкодить ця байда фарбу ? Бо на перший погляд речовина термоядерна. Краплина з банки попала на руку -- не пекло, змивав водою довго -- як дуже концентроване мило.

[idk]

І чи не пошкодить ця байда фарбу ? Бо на перший погляд речовина термоядерна. Краплина з банки попала на руку -- не пекло, змивав водою довго -- як дуже концентроване мило.

Главное Керхер по рукой.
Подарили как-то подобное, опрыскал движок, пошел заварить кофе и 10минут спустя помыл двиг, все надписи на крышке головки цилиндров исчезли. Движок чист )

[Fomax79]

Состав для бесконтактной мойки,по кузову работать только малой концентрацией,на пенокомплект разводится 1к4,1к5 при работе мойки она доразводиться еще до 1к20-30,выдержка на кузове 4-5минут,главное чтобы не высохло,останутся разводы-только полировать,резинки начинают светлеть. Движок и диски можно более высокой концетрацией. Похожа на Атас-овский диммер,хорошая химия,но ядреная.

[Vladizlav]

На капоте действительно разводы остались (спешил), сейчас второй день езжу под дождем -- разводы остались. Надо будет капот перемыть с обычным шампунем.
Для движка -- то, что нужно. Ну или буду отдельно разводить в емкость для Керхера.
Теперь вопрос -- где такое чудо найти, когда закончится ?

[Fomax79]

У нас на авторынке у многих продавцов автохимии и масел,стоит Атас Dimer. Фасовка 2 и 5 литров,по моему. Когда была возможность не купил,а сейчас с этим долларом-жаба не дает. Изредка пользуюсь Sapfire: Jazz или Bisconto,фирма киевская,но сырье и оборудование вроде итальянское.Продают в эпицентре,фасовка литр. Концентрацию надо больше чем у атас ,но если например сделать 1к 5 и нанести ручным распылителем,то резинки светлеют и на краске разводы остаются,так что тоже ядреная. Наношу пенокомплектом(расход около 100грамм на машину-маловато,но все равно потом нейтральным(ручным) шампунем с губкой добиваю,вода жесткая-остается статика-белесоватый налет,даже при большей концентрации),а на мотор и резину-ручным распылителем,резина потом матово-черная и пыль от колодок нормально отмывается(правда у мойщиков отдельный состав для этого-кислотный).

[Vladizlav]

Спасибо, все сразу стало понятно.
Пенокомплекта нету, пользуюсь просто распылителем. В керхере есть резервуар для шампуня (или моющего средства), наносится без использования насадок. Пока меня устраивает.

[Fomax79]

То же есть в мойке встроенная ёмкость,но не советуют,расход шампуня большой.

[Vladizlav]

З"явився шум при гальмуванні в задньому правому. Колодки клепав сам -- може якась заклепка вде дістає до барабану. Нові (клеяні) не шукав.
Наразі проблему вирішив -- став меньше гальмувати. На днях гляну.