Volvo 240 Black GL - нынче TURBO (процесс ВОССТАНОВЛЕНИЯ)

[IIIYPAH]

Еще за последний месяц было сделано,
Топливной система
решено было использовать топливный насос от 940 вместо двух в 240, пришлось демонтировать тот что под днищем и в баке, и заколхозить от 940 в бак - благо переделок как оказалось минимум, но пришлось повозиться
с первого раза не вышло - получилось длиннее, обрезал трубку и все получилось

[IIIYPAH]

Еще решил перенести топливный фильтр из под капота - меня он чего то всегда раздражал, (справа тот который) под днище - на место родного бензонасоса, вроде получилось не плохо
пришлось повозится с подводом к фильтру т.к. в 940 выход из фильтра идет через боковой штуцер, а вход по прямой, а мне надо было оба боковых подвода, но было найдено решение снял подвод от 240 к фильтру - он там боковой и приколхозил, теперь у меня вход и выход с боковым подводом.
Так же проведена работа над топливо проводом, из двух систем 2хх-9хх собираю одну.
Получилось так что, не хватает около 70-80см топливопровода, от фильтра до секции входа в рампу, долго думал как соединить или добавить недостающий сегмент, разрезал пополам и вставил два штуцера
для перехода на медную трубку, развальцевал и добавил недостающий сегмент - фоток пока нет.
Кстати очень интересный в 940 топливопровод - он двух составной на фото видно что меньшая трубка идет из двух частей - пластиковая внутри - резиновая снаружи, и все штуцера посажены на горячую - с ними еще пришлось повозится

[IIIYPAH]

Собрана тормозная система со сцеплением т.к. теперь у меня гидравлическое сцепление пришлось переделать педаль (было тросиковое), фото педалей после покраски
и поменял ГТЦ - поставил от 940, правда ставил перед самим прокачиванием - зачем поставил спросите
поставил потому что в ГТЦ от 940 подвод тормозных шлангов снизу, а в 240 сбоку - справа, и очень близка к воздушному патрубку перед дроссельной заслонкой и при вибрациях вполне возможно что со временем патрубок протрется, я так думаю

Потихоньку обезшумливаю салон - заклеил виброй переднюю панель, и проклеил потолок
так что б появился эффект - не сильно - но на потолке стал глухой стук, я вообще понял что на наших авто из-за толстого металла в отличие от современных машинах вибра не особо дает эффекта, но посмотрим что получится

И еще накинул и предварительно закрепил радиатор - интеркулер - радиатор кондиционера, что б посмотреть трет ли что то и где то - вроде все получилось
в ближайшее время буду делать крепление расширительного бачка и бачка ГУРа

[troll999]

Собрана тормозная система со сцеплением т.к. теперь у меня гидравлическое сцепление пришлось переделать педаль (было тросиковое), фото педалей после покраски

А гидравлику брал с 900сотой?
Настоящий кастом получается

[IIIYPAH]

Собрана тормозная система со сцеплением т.к. теперь у меня гидравлическое сцепление пришлось переделать педаль (было тросиковое), фото педалей после покраски

А гидравлику брал с 900сотой?
Настоящий кастом получается

главный гидравлики сцепления?
ДА от 940, там вообще ерунда по переделке - открутил заглушку в передней панели - на пластине с 2-я болтами, и вместо нее вставил привод,
педаль отлично работает уже проверил - я б сказал даже мягко как то - может с не привычки
может потом надену пружину на педаль - в тросиковом варианте она была - сейчас снята
Кстати и бачок тормозной от 940,
хотя в 240 есть отвод в сторону но он запаян.

[nikolajs]

Классно!

[slava_n]

шикарно!

[IIIYPAH]

Спасибо,
но - когда заведется - тогда будет и классно и шикарно
пока - еще тяжело что то говорить
сейчас предстоит самая рутинная работа как по мне - электрика
хочу из двух проводок одну собрать - да еще и на родных мозгах
надеюсь электрик не подведет

[nikolajs]

Саня, удачи тебе и твоему электрику. Надеюсь, когда-то мы все дружно соберемся и посмотрим на то, что вышло.

[vnukoff]

Яд Работа проделанная просто бешенющая!

[rabbit]

Шикарно!

[ARTYHA]

какая такая самая рутинная работа?? не слышал! отлично работать с электрикой!))))
удачи! ждем запуска!

[IIIYPAH]

Немного обновлю
как было написано выше - приобрел новые передние тормозные диски ТРВ, давно хотел так как родные меня смущали своим видом - особенно в вент. каналах, да и толщина их за пределами допусков 18,6мм, а минимум 20,2мм - новые 22мм, как никак а 500+ тык, дали о себе знать
задние поставил с донора, у них выработки практически нет - толщина как у новых (подходят от 9хх на 2ее)

и еще смастерил крепление бачка ОЖ, т.к. тоже снял с донора, а родной не подходил
получилось как по мне очень не плохо.

правда казус с ним вышел, вернее не с ним, в общем - решил я его покрасить - купил заранее баллончик краски в строительном супермаркете, лежал, все хорошо было
начал его взбалтывать, и шарик который в нем бьет по дну и шов разошелся и давай поливать все вокруг, пол местами за срал, но благо успел до бежать до места где у нас идет подготовка автомобилей, там решетка и весь баллон туда слил
потом на карачках и с растворителем ползал - отмывал краску
МОРАЛЬ БАСНИ ТАКОВА - НЕ БЕРИТЕ ГОВНО

[ivan@m]

Сотрудники наверное тоже на карачках ползали тока от смеха?))

[nikolajs]

Завидую по доброму, что есть такая возможность колупаться с машиной в нормальной мастерской. Получается все просто здорово!

[IIIYPAH]

Сотрудники наверное тоже на карачках ползали тока от смеха?))

не почти никто не видел (маляр видел - он помогал избавляться от последствий) - поздно это было - я сейчас до 21:00 работаю

[Vladizlav]

Жаль, нет фоток работ Малевича (на полу и стенах).
У меня как-то в руках взорвался (а точнее сработал) картридж для какого-то очень древнего принтера. При вставлянии в картридже должна активизироваться пружина, которая давит на поршень. Так вот меньше чем за секунду вся краска вылетела наружу. Хорошу, что не в лицо ... аватар блин.

[slava_n]

как всегда--все на высшем уровне!
моя в спячке!

[IIIYPAH]

как всегда--все на высшем уровне!
моя в спячке!

спасибо
пора будить зверя

[IIIYPAH]

ну что ребята
есть новости - хорошие
он живой - живоооййййй
был запущен двигатель
выражаю ОГРОМНЕЙШУЮ БЛАГОДАРНОСТЬ - Артему, он же ARTYHA, так же ОГРОМНЕЙШУЮ БЛАГОДАРНОСТЬ за дистанционную помощь - Олегу, он же Алежон
за все проделанное
пока будет только фото процесса - видео чуток попозже, попытаюсь склеить в одно целое

[ivan@m]

ГАмнюк(Артем) таки завел ее говорят...
а ваще Артюхан даже непонимает что он реально учавствовал в запуске первой в Украине турбо двойки.. в таком масштабе.....

[ivan@m]

потом когда Саша будет выкладывать видео со своей двойкой едущей боком итд Артем будет сидя в кругу слушателей говорить что "я на ней делал проводку... итд" с гордостью

ну и на самом деле там 2 героя ...

[IIIYPAH]

мне и самому пока с трудом в это верится,
а на работе в это уже никто не верил в то что авто когда нибудь заведется, и многие в шоке от потраченного времени и полученного результата
но ребята Вы не представляете как она звучит
огонь

[Алежон]

Да я слышал,звук приятный,конечно это хорус самого помещения))).Ну Артюха проверенный боец не кто в нем не сомневался.Ну поздравляю Саня,уже дело за малым,столько ты туда труда и души вложил,тачка должна отблагодарить.
п.с.Вано а они тебя хоть кофем угостили? то смотрю и не разрешили сфоткатся даже рядом с авто.

[IIIYPAH]

Да я слышал,звук приятный,конечно это хорус самого помещения))).Ну Артюха проверенный боец не кто в нем не сомневался.Ну поздравляю Саня,уже дело за малым,столько ты туда труда и души вложил,тачка должна отблагодарить.
п.с.Вано а они тебя хоть кофем угостили? то смотрю и не разрешили сфоткатся даже рядом с авто.

кофем - не, не угостил - засранец - виноват , но обещаю исправить

[ARTYHA]

ГАмнюк(Артем) таки завел ее говорят...
а ваще Артюхан даже непонимает что он реально учавствовал в запуске первой в Украине турбо двойки.. в таком масштабе.....

чувак! да я сам как бы очень рад! бесценный опыт, отличный результат! превзошел все ожидания!
1. помог товарищу-одноклубнику сдвинуть с мертвой точки грандиозный проект
2. тупо изучил вдоль и впоперек 9хх....7хх впрыск
3. изучил 7хх...9хх проводку
4. изучил 2хх проводку
5. самореализация
ну на самом деле я уже чуть было не сдался, и блок иммобилации меня почти победил, я уже начал собирать всю проводку в надежде что она 80% заведется с блоком впрыска без иммо, но блока не оказалось, и Саня подбил меня все же поколупаться еще раз с иммо. путем не хитрых манипуляций мы точно поняли, что проблема в нем, а далее уже как-то получилось его победить! чип был демонтирован из ключа и примотан намертво изолентой к кольцу!
на самом деле впрыск для этих моторов довольно примитивный, но вот огромная куча проводки от 9хх, в которой лишь 20% принадлежит работе впрыска и зажигания это просто жесть! такое ощущение порой складывалось, что кто-то специально провода запутывал между собой, чтоб их нельзя было красиво отделить от остальной проводки! после подключения Т6 на ы80 вместо атмосферы, эта система и принципы укладки проводки мне показались тупо АДОМ!
ну в общем.....все сделали....перепотрошили проводки...переложили, уложили, утянули в жгуты...расключили....едрить колотить!
И ВОТ! я уже успел выпить 100 грамм вискарика за успешную работу, и чтоб хорошо служила!
Саше спасибо за доверие и возможность набраться опытом, а так же за гостеприимство и отличные условия для работы!

[nikolajs]

Ура! Ну, ребята, вы просто супер! Это очень здорово!

[Валерий В.]

Снимаю шляпу перед упорством за тот объемом работ, который уже осилен!
И в пожеланиях - довести до ума, завершить запланированные работы и получать удовольствие от мирной эксплуатации.

[IIIYPAH]

Вот и видео того что получилось

[Игорь74]

Артем молодчага,всему клубу успевает помочь респект