






Grigor написав:Для начала температура в боксе не ниже 15°с. Рекомендую растянуть удовольствие на 2-3дня.
На моем б230ф в спешке с интервалом в 30 мин. все затянул ,собрал сгонял по делам и опять пришлось менять прокладку под головкой: потекло масло там где подача масла в головку
На сто конечно все не так 2 нормочаса и кто там следуйщий. Удачного ремонта.



asvodessa написав:Бог мой,какие два часа,полчаса и прочее?! Открываем Автодату и смотрим порядок и моменты затяжки.Все!Никаких ожиданий,никакой отсебятины - строго исполняем инструкцию по порядку,моментам и углам(если дается).А на многих современных прокладках листок-вкладыш с моментами уже вложен вовнутрь.





Интервент написав:asvodessa написав:Бог мой,какие два часа,полчаса и прочее?! Открываем Автодату и смотрим порядок и моменты затяжки.Все!Никаких ожиданий,никакой отсебятины - строго исполняем инструкцию по порядку,моментам и углам(если дается).А на многих современных прокладках листок-вкладыш с моментами уже вложен вовнутрь.
У некоторых машин даже по мануалу требуется делать выдержку при затяжке в 15-20 минут. особенно японцы такое любят.
Открываем Автодату и курим... 

Санык340 написав:Та не в Одессе свой мнуал


asvodessa написав:Где иконка ФЭЙСПАЛМ?....Открываем Автодату и курим...

irat5r написав:какое усилие?


Алежон написав:а я всегда думал что собрать и поставить за 2 дня мотор это норма
два дня на собрать и поставить мотор как бы норм
Интервент написав:asvodessa написав:Где иконка ФЭЙСПАЛМ?....Открываем Автодату и курим...
Я не курю, спасибо![]()
И без Автодаты собрал полсотни моторов.

Санык340 написав:ТС свою головку будет обтягивать , и подход и советы правельные (те кто себе собирал).
P.S:А за бабло можно и за пол часа дрыгатель собрать.![]()
печально попасть к такому рукоделу

asvodessa написав:И что мешает собирать правильно?Зачем собирать полсотни моторов от фонаря?Оставьте это Кузьмичам.Для мотористов есть заводские инструкции.Все!Не надо никакой самодеятельности.

asvodessa написав:А может современные прокладки усадку дают?Отвечу - не дают,


Интервент написав:asvodessa написав:А может современные прокладки усадку дают?Отвечу - не дают,
Объясни тогда, зачем в некоторых моторах предписывается затянуть ГБЦ определенным моментом, потом все болты полностью отпустить и опять затянуть?
Болты ГБЦ имеют определенную пружинность и при затяжке растягиваются. Например на ВАС от WV,после 4х90 градусов идет отпускание на 90. На других может быть 3 этапа +отпуск на 90-180 градусов,а потом еще 2-4 этапа углов или моментов. Но нигде не пишется - покурите пару часов(или 30 минут),а потом тяните. Только в каких-то бредово самопереведенных мануалах от Кузьмичей,с кучей ошибок. А чем Автодата не устраеивает? Профессиональная программа для СТО,есть на любом торенте...
Санык340 написав:Такого автодат не знает



asvodessa написав: Болты ГБЦ имеют определенную пружинность и при затяжке растягиваются.
Ты сам этот термин придумал или прочитал в Автодате?

Stas340 написав:


Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 4 гостей