нужен совет по двс 2,3

[Lebedev]

хочу на свой уаз впихнуть 2,3 с 740,но надо чтоб без всяких блоков управления имеется ввиду карбюратор,у кого какие мысли по этому поводу?

[xoxlov]

Дизель, онли дизель, и не меньше чем 2,9.

[Lebedev]

охота перейти на газ,да и оформление дешевле будет чем дизель

[xoxlov]

Уазу не нужен двигатель в котором момент находится на 4 тыс. если бензновый то не вольво, а тоета например 1UZ-FE, 2UZ-FE или 3UZ-FE, но ценник на сейчас не радует.

[nikolajs]

Я бы дизель ставил. Все время задавался мыслью, почему нет до сих пор модификаций УАЗов и Нив с дизелями... я имею в виду серийно.

[Lebedev]

согласен с дизелем,у меня с детсва к ним душа не лежит,пока новый двс еще да,а потом эта вонь соляры в салоне убивает

[Санык340]

Была НИВА с дизелем, заводская. Только оч мало.
Вроде "реношный". Только не могли побороть вибрацию, машина рассыпалась на много быстрее

[Алежон]

хочу на свой уаз впихнуть 2,3 с 740,но надо чтоб без всяких блоков управления имеется ввиду карбюратор,у кого какие мысли по этому поводу?

что б всунуть 2.3 в уаз мысли не нужны.

[janson]

Без всяких блоков управления не получится. А в чем цель этого движения? Может найти адекватный газелевский двиг? Если уж так нужно.

[Lebedev]

хочу на свой уаз впихнуть 2,3 с 740,но надо чтоб без всяких блоков управления имеется ввиду карбюратор,у кого какие мысли по этому поводу?

что б всунуть 2.3 в уаз мысли не нужны.

мыслю я имел в следующем варианте,есть у меня двс 2,8 но он прожорлив и всякие блоки шмоки, 2,3 более динамечен потому хотелось расмотреть как вариант поставить его,но опять таки хочется чтоб под карб и уйти от всякой электроники так как охота по болотам и говнах ездить,да и на расстояния где то пойти

[Lebedev]

Без всяких блоков управления не получится. А в чем цель этого движения? Может найти адекватный газелевский двиг? Если уж так нужно.

у меня стоит газ 2410,брать 406 понту нету жрет да и геморойный чуток

[Алежон]

Без всяких блоков управления не получится.

получится.

[lex2009]

Вонь соляры в салоне у небрежных водителей, если ничего не течет то и не воняет.

[Интервент]

Глобально сложного ничего нет. Надо только подумать, как состыковать мотор с КПП.
А так - кронштейны переварил, может навесное немного переделал и ставь.

Главное иметь в запасе много свободных денег (как минимум, в два-три раза больше, чем ты рассчитываешь потратить изначально) иначе машина пополнит грустные ряды недоделанных корчей, которые стоят по углам стоянок.